Инженер Виктор Чистяков делится важными рекомендациями: как грамотно перевезти холодильник и не столкнуться с холодной техникой и горячими проблемами.
Как перевозить холодильник правильно: советы производителей
Внутри любого холодильника скрыта герметичная система охлаждения. Малейшее нарушение правил транспортировки — и дорогостоящий ремонт обеспечен. Лучше всего ориентироваться на инструкции от производителя, а также советы специалистов.
Большинство брендов — будь то Samsung, LG или Liebherr — настаивают: перевозка должна быть только в вертикальном положении. Почему? Потому что при наклоне масло из компрессора может попасть в трубки, по которым движется фреон. А это — засор, перегрев и, возможно, замена компрессора.
Совет специалиста: не поленитесь заглянуть в руководство к вашей модели. Там часто есть точная информация о допустимых вариантах перевозки.
А если иначе никак? Перевозим горизонтально
Иногда холодильник приходится везти лёжа — например, если машина низкая или коробка от техники не помещается вертикально. Можно ли так? Можно, но с оговорками.
Новый холодильник из магазина:
- Упаковку не снимайте — она защищает корпус от ударов.
- Ищите маркировку: на какой бок можно класть.
- Если указаний нет — транспортировать только стоя.
- Не забудьте: лежачая перевозка может снять гарантию.
После доставки:
- Дайте постоять 4–6 часов, прежде чем включать.
- Если везли лёжа — выдержите технику от 8 до 12 часов, а лучше сутки.
Лайфхак: при горизонтальной перевозке чуть приподнимите верх холодильника — наклон 10–15° снизит риск попадания масла в трубки.
Перевозка старой техники: двойная осторожность
С б/у моделями всё сложнее. Со временем система охлаждения становится более уязвимой. Особенно опасен неправильный наклон — масло легко перетекает туда, где ему не место.
Как быть:
- Кладите только на бок, где трубка компрессора сверху.
- Не ставьте холодильник на заднюю стенку или дверцу.
- Надежно закрепите компрессор.
- После переезда техника должна отдохнуть минимум 6–10 часов.
Почему задняя стенка и дверца — табу?
Задняя стенка — это сердце холодильника: компрессор, трубки, капилляры. Даже лёгкое давление может повредить всю систему. А дверца — самая нежная часть корпуса. Погнётся петля, уйдёт герметичность — и всё, холод исчезнет.
Важно: даже если вам говорят, что «так будет удобнее», не соглашайтесь класть технику на спину или дверь.
Когда можно включать холодильник после перевозки?
Вот тут спешка — ваш враг. Даже если вы аккуратно везли холодильник вертикально, он всё равно должен «отдохнуть». Тем более, если транспортировка была на боку.
Сколько ждать:
- После вертикальной перевозки — 4–6 часов.
- После горизонтальной — от 8 до 24 часов.
- Если на улице холодно — дайте технике полностью прогреться (12–24 часа).
Холод и техника: как перевезти зимой
Мороз, конденсат и влажность — всё это может вывести холодильник из строя. Масло густеет, пластик становится хрупким, а конденсат опасен для электроники.
Как защитить:
- Заверните в плёнку и картон — слоев не жалейте.
- Не держите долго на улице.
- После доставки — отогревайте в помещении минимум 10 часов.
- Не включайте, пока масло не станет жидким.
Подготовка холодильника к переезду: пошагово
- Отключите от сети — лучше за сутки до поездки.
- Освободите внутренности — продукты, полки и ящики убираем.
- Вымойте и высушите — ни влаги, ни запахов в дороге.
- Зафиксируйте компрессор — транспортировочные болты или мягкая подкладка.
- Закрепите дверцы — скотч или стяжки, но аккуратно.
- Упакуйте корпус — пузырчатая пленка, картон и стрейч.
- Надежно закрепите в машине — ремни, упоры, защита от вибраций.
Как избежать утечки фреона при перевозке?
Фреон — это то, что делает холодильник холодным. Его утечка — самая частая и дорогая проблема после переезда.
Причины утечки:
- Удары и падения.
- Смещенный компрессор.
- Транспортировка на «неправильной» стороне.
- Старые трубки с коррозией.
Совет мастера: спешка — враг фреона. Уделите внимание упаковке и фиксации.
Не морозит после переезда? Вот возможные причины
- Включили сразу после доставки
Дайте технике постоять 6–12 часов — масло вернётся в компрессор. - Проблема с герметичностью
Бульканье, тёплая морозилка, компрессор не выключается — зовите мастера. - Засор капилляра маслом
Суточный отдых не помог? Нужна прочистка и заправка. - Компрессор не стартует
Особенно зимой — масло густеет. Подождите ещё несколько часов. - Не работает плата или датчики
Свет есть, а компрессор молчит? Только диагностика решит проблему.
Реальный случай из практики
Холодильник Liebherr CUef 3311 после переезда начал капризничать: не морозил, работал без остановки. Выяснилось: перевозили на неправильном боку, включили слишком рано. Масло попало в капилляр, и фреон не мог нормально циркулировать. Мастер прочистил систему, заменил фильтр и заправил фреоном. Холод вернулся, техника снова в строю. Стоимость ремонта — 6500 ₽. А ведь можно было просто подождать.
Шпаргалка по перевозке холодильника
- Перевозите стоя — по возможности.
- Если лежа — только на «правильном» боку (трубка вверх).
- Не ставьте на дверь или заднюю панель.
- Обязательно фиксируйте компрессор.
- Не допускайте ударов и тряски.
- После перевозки дайте постоять от 4 до 24 часов.
Итог: Перевезти холодильник без последствий — это не магия, а внимательность. Готовьте технику, везите осторожно, не включайте с ходу. А если что-то пошло не так — обращайтесь к профессионалам.
