Укрепление позиций российских производителей на мировом рынке и постоянное стремление к инновациям делают отечественные самолёты и вертолёты конкурентоспособными и востребованными. Современные технологии, экологическая безопасность, комфорт и надёжность — основные принципы, которые легли в основу разработки новых моделей.
До 2030 г. РФ планирует поставить в российские авиакомпании более 950 самолётов различных марок на сумму более 980 млрд.руб., что на 16% выше аналогичного периода 2020–2024 гг. Правительство РФ планирует выделить до 2027 г. более 43 млрд.руб. на разработку новых отечественных авиадвигателей для самолёта Ту-214, МС-21, Ил-114.
В 2025 году ожидается увеличение инвестиций в исследования и разработки в области авиационных технологий, направленных на улучшение экологичности, безопасности и комфортности полетов. Разработка более эффективных двигателей, снижение вредного воздействия на окружающую среду, а также внедрение автономных систем управления — вот лишь несколько аспектов, на которые будут сосредоточены усилия отечественных разработчиков.
Ещё одним важным направлением в развитии отечественной гражданской авиатехники является расширение модельного ряда самолётов. В 2025 году планируется выпуск новых моделей лайнеров, способных обеспечить более высокую пассажиропоток и дальность полетов. Помимо увеличения числа пассажирских мест, акцент будет сделан на развитие сегмента бизнес-авиации, предлагая клиентам более комфортабельные и функциональные решения.
В контексте развития отечественной гражданской авиатехники в 2025 году особое внимание уделяется увеличению безопасности авиаперевозок. Внедрение передовых систем мониторинга и прогнозирования аварийных ситуаций, обновление технического оборудования и повышение квалификации персонала — ключевые меры, которые содействуют снижению рисков и увеличению уровня безопасности полетов.
Современные потребители все более ориентированы на удобство и эффективность авиационных услуг. В связи с этим отечественным разработчикам необходимо активно участвовать в разработке инновационных концепций, учитывающих потребности пассажиров и операторов авиаперевозок. Важным фактором является также внедрение цифровых технологий, повышающих эффективность и комфортность полетов, что требует постоянного инвестирования в исследования и разработки. Российская авиационная промышленность должна учитывать глобальные экономические тенденции, такие как изменение климата, долгосрочные перспективы экономического роста и демографические изменения. Переход к использованию экологически чистых и энергоэффективных технологий становится неотъемлемой частью стратегии развития отечественной авиатехники. Важность инноваций и устойчивости в производстве авиационных средств гражданского назначения по-прежнему растет.
Одним из ключевых направлений государственной поддержки является финансирование научно-технических программ и проектов. Значительные средства выделяются на исследования и разработки в области авиационных технологий. Это позволяет не только совершенствовать существующие модели самолётов, но и создавать совершенно новые, более эффективные и экологически чистые. Государство также активно поддерживает местных производителей авиатехники, предоставляя льготы и налоговые преференции. Это способствует развитию отечественного производства самолётов, укреплению позиций на рынке и созданию новых рабочих мест.
С целью повышения конкурентоспособности и привлечения инвестиций в авиационную отрасль, государство ведет активную внешнюю политику. Подписанные международные соглашения способствуют развитию сотрудничества с зарубежными партнёрами и открывают новые возможности для экспорта отечественной авиатехники.
«Отечественная гражданская авиатехника в 2025 году находится на пути к интенсивному развитию и модернизации. Инновационные подходы, расширение модельного ряда, повышение безопасности и комфортности полетов — все это лишь малая часть тех тенденций, которые формируют будущее авиационной индустрии России», — заключил доцент Ставропольского филиала Президентской академии Владимир Гладилин.
