Выделите текст, чтобы комментировать.
Министерство науки и высшего образования Российской Федерации опубликовало рейтинг передовых инженерных школ (ПИШ), созданных в рамках «второй волны» федерального проекта. В 2024 году при поддержке государства было открыто 20 новых школ, и по итогам их первой полноценной работы в 2025 году экспертный совет оценил эффективность реализации программ развития. Лидерами рейтинга стали школы, представляющие Татарстан, Москву и Челябинскую область.
Сформированный рейтинг разделяет участников на три группы в зависимости от достигнутых показателей. Ключевыми критериями оценки выступили амбициозность целей и реальные результаты программ развития, академическое признание, интенсивность взаимодействия с высокотехнологичным бизнесом и, что особенно важно, объем привлеченных внебюджетных средств.
«Совет по рассмотрению вопросов и координации деятельности передовых инженерных школ выделил три главных результата работы школ второй волны, — прокомментировал итоги глава Минобрнауки России Валерий Фальков. — Первый и основной — качество взаимодействия между университетами и бизнесом: объем внебюджетных средств, привлекаемых ПИШ, с каждым годом растет. Так, если в 2024 году соотношение привлеченных средств школами второй волны на государственный рубль составляло 1,2 к 1, то в 2025 году соотношение выросло до 2 к 1».
Финансовые показатели наглядно демонстрируют растущий интерес индустрии к формату ПИШ. В 2024 году на развитие 20 школ из федерального бюджета было направлено 4,5 млрд рублей, при этом бизнес инвестировал в проекты 6 млрд рублей. Уже в 2025 году государственное финансирование составило 4,1 млрд рублей, а компании-партнеры вложили в развитие школ и совместные разработки 8,3 млрд рублей. Таким образом, вклад бизнеса не только компенсирует бюджетные средства, но и кратно их превосходит, подтверждая востребованность инженерных кадров новой формации.
Вторым значимым результатом года в министерстве назвали трансформацию инженерного образования. Школы не просто готовят студентов под запросы компаний, но и инициируют создание новых образовательных стандартов. Например, на базе ПИШ Российского университета транспорта (РУТ) ведется разработка концепции новой специальности в области проектирования и эксплуатации высокоскоростных транспортных систем.
Третий важный итог — выход на совместное производство продукции. Школы и индустриальные партнеры переходят от теоретических разработок к реальным изделиям. В числе ярких примеров — совместная работа передовой инженерной школы Воронежского государственного университета с предприятием радиоэлектронной промышленности, результатом которой стала новая продукция.
Анализ деятельности ПИШ «второй волны» показывает, что наиболее востребованными направлениями научных проектов стали машиностроение, электроника и радиотехника, транспортные системы, а также химия и геофизика.
На сегодняшний день в 23 регионах России успешно функционирует 50 передовых инженерных школ. В их образовательных и исследовательских проектах задействовано свыше 21 тысячи студентов. Ключевым показателем системности проекта стал рост пула индустриальных партнеров: с момента запуска проекта их число увеличилось с 80 до более чем 350 высокотехнологичных компаний.
Материал подготовлен доцентом кафедры «Государственное и муниципальное управление» Факультета «Высшая школа управления» Финансового университета при Правительстве РФ, к.э.н. Сагиной Оксаной Александровной.
