В настоящее время Российская Федерация — страна с обширной дорожной сетью, протяжённостью более полутора миллионов километров. Эта сеть является не просто совокупностью асфальтированных полос, а целая система, обеспечивающая бесперебойную логистику для бизнеса и свободу передвижения для миллионов граждан. Развитие дорожной инфраструктуры — это не просто вопрос комфорта, а стратегическое направление, имеющее принципиальное значение для устойчивого развития страны. Новые дороги, современные магистрали и качественно отремонтированные участки — это фундамент для экономического роста, решение социальных задач, катализатор развития регионов и повышение качества жизни населения.
Влияние качественной дорожной сети на социально-экономическое развитие регионов трудно переоценить. Исследования, проведенные экспертами НИУ ВШЭ, с использованием гравитационной модели, наглядно демонстрируют, что при уменьшении времени в пути между центрами регионов на 1% происходит увеличение объёма торговли между регионами на 1,7%. Сокращение времени в пути увеличивает мобильность населения, позволяя людям искать работу в более крупных городах или регионах с более развитой экономикой. Это, в свою очередь, даёт предприятиям доступ к более широкому пулу квалифицированных специалистов, способствуя росту производительности и конкурентоспособности.
Развитие дорожной инфраструктуры оказывает стимулирующее воздействие и на развитие внутреннего туризма. В последние годы наблюдается существенный рост числа людей, путешествующих по России на личном автотранспорте. Данные опроса ВЦИОМ свидетельствуют о том, что более трети граждан использовали автомобиль для отдыха в течение последних пяти лет. При этом респонденты выделяют ряд преимуществ автотуризма: свобода в планировании маршрута, гибкость в выборе мест остановки, экономия средств по сравнению с организованными турами, а также комфорт и удобство передвижения. Рост автотуризма напрямую увеличивает нагрузку на дороги, требуя от государства постоянных инвестиций в их модернизацию и развитие.
Однако, существующая дорожная сеть нуждается в постоянном усовершенствовании. Необходимо не только строить новые трассы, но и проводить масштабные работы по ремонту и обновлению уже существующих дорог. Это включает в себя капитальный ремонт с заменой дорожного полотна, улучшением дорожной разметки, установкой современных систем освещения и обеспечением безопасности движения. Без постоянной модернизации дорожной инфраструктуры любые достижения в экономике и социальной сфере будут ограничены. В рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни», в этом году запланированы масштабные работы по строительству, реконструкции и ремонту дорог. Общий объём работ составляет 26 тысяч километров дорожной сети.
Стоит отметить, что в некоторых регионах модернизация дорожно-транспортной инфраструктуры уже началась. Так в таких регионах-участниках национального проекта, как Республика Дагестан, Амурская область, Архангельская область уже ведутся ремонтные работы дорог, имеющие стратегическое направление.
Реализация национального проекта «Инфраструктура для жизни» будет способствовать в субъектах РФ повышению степени защищённости участников дорожного движения от дорожно-транспортных происшествий и их последствий, уровня материально-технического оснащения, совершенствованию деятельности по организации дорожного движения и модернизации дорожной инфраструктуры, развитию информационных технологий. Не мало важной задачей в рамках проекта является просветительская работа, в частности, проведение воспитательной работы, в том числе среди несовершеннолетних участников дорожного движения и их родителей. Также нацпроект направлен на повышение уровня технической безопасности транспортных средств и совершенствование системы оказания помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях.
Комплексный подход необходим для обеспечения полноценной логистической системы, способной обеспечить все потребности современной экономики. Именно такая система будет способствовать развитию России как мощной и конкурентоспособной страны.
