Выделите текст, чтобы комментировать.
Федеральный суд Чикаго присудил 28 миллионов долларов семье Шикхи Гарг, женщины, погибшей в результате крушения Boeing 737 Max в Эфиопии более шести лет назад. Об этом сообщило издание Нью Йорк Пост.
Вердикт был вынесен в среду после двухчасового совещания присяжных, завершившего недельный судебный процесс в Чикаго, где ранее располагалась штаб-квартира Boeing. Это был первый гражданский процесс, связанный с катастрофой 2019 года, в результате которой погибли все 157 человек на борту рейса 302 Ethiopian Airlines.
«Мы и семья удовлетворены вердиктом присяжных. Он устанавливает публичную ответственность за неправомерные действия Boeing», — заявили адвокаты семьи Шанин Спектер и Элизабет Кроуфорд в заявлении после оглашения вердикта в суде.
Отмечается, что Boeing выплатит мужу Гарг, Соумье Бхаттачарья, дополнительные 3,45 миллиона долларов в рамках внесудебного соглашения между ним и компанией. Это, наряду с процентной ставкой в 26%, доводит общую сумму, которую Boeing выплатит семье Гарг, до 35,8 миллиона долларов.
Дело в том, что авиапроизводитель ранее заключил досудебные соглашения по большинству из десятков исков, поданных в связи с авиакатастрофой в Эфиопии и аналогичной катастрофой Boeing 737 Max пятью месяцами ранее у берегов Индонезии.
Отмечается, что подробности соглашений были конфиденциальными и не разглашались. В своем заявлении в среду компания Boeing принесла извинения всем семьям жертв и заявила, что уважает их право на подачу исков в суд.
Присяжным не было поручено оценивать степень ответственности авиапроизводителя в катастрофе, поскольку Boeing уже признала свою вину. Вместо этого им было предложено присудить компенсацию за потерю дохода и моральный ущерб, нанесенный семье сотруднице ООН.
Как и ряд других пассажиров, Гарг направлялась на ассамблею ООН по окружающей среде в Найроби, Кения. Абсолютно новый Boeing Max разбился через несколько минут после взлёта из международного аэропорта Боле в Аддис-Абебе. Адвокат семьи погибшей назвал смерть женщины «бессмысленной» и «предотвратимой».
В свою очередь адвокат Boeing Дэн Уэбб, бывший прокурор США, призвал присяжных сосредоточиться на выплате «справедливой и разумной» компенсации семье Гарг. Одним из спорных вопросов был вопрос о том, испытывала ли Гарг боль в последние минуты перед смертью, поскольку Boeing утверждал, что пассажиры не получили физических травм до удара.
«У них не было времени почувствовать физическую боль, когда они упали на землю», — сказал Уэбб.
По словам адвокатов семьи погибшей, компенсация, присужденная семье Гарг присяжными, включает 10 миллионов долларов именно за «боль, страдания и эмоциональные переживания», которые она испытала до момента столкновения самолёта с землей.
Практически с того самого момента, как пилоты Ethiopian Airlines поднялись в воздух на своём новом лайнере Boeing, они столкнулись с техническими проблемами. Пилоты шесть минут пытались удержать управление самолётом, прежде чем войти в пике на скорости почти 1120 км/ч.
После катастрофы американские прокуроры обвинили компанию в мошенничестве, обвинив её в обмане государственных регулирующих органов относительно надёжности системы управления полётом, разработанной для 737 Max. В обеих катастрофах программное обеспечение неоднократно опускало нос самолёта, основываясь на ошибочных показаниях одного из датчиков.
Обозреватели отмечают, что после заседания суда количество исков к Boeing может увеличиться. Прецедентное право считается чуть ли не священным в США.
