Свежая ревизия получила обновлённые насадки с пенным наполнителем — микропористую структуру видно лишь под микроскопом. Внутри самих наушников установлены аккумуляторы ёмкостью 0,221 Вт·ч, в кейсе — один элемент на 1,334 Вт·ч. В прошлой версии в кейсе стояли два аккумулятора, что помогает объяснить сокращение заявленной автономности с 30 до 24 часов на одном цикле — компоновка упрощена, но запас хода стал скромнее.
Магнитов в футляре стало меньше, однако функциональность удержания и совместимости не потеряна — чехол по-прежнему работает с MagSafe и Qi2. На этом хорошие новости заканчиваются: добраться до батарей практически невозможно без разрушений. Элементы и в наушниках, и в кейсе посажены на клей, поэтому извлечение требует нагрева и «разломной» разборки — пластик трескается, герметичность теряется, сборка назад уже не гарантируется.
По оценке iFixit, даже серьёзные мастерские отказываются от подобных операций — риск превратить устройство в набор хрупких деталей слишком велик. Итог очевиден: 0/10 за ремонтопригодность. Как и раньше, AirPods Pro остаются гаджетом «на замену, а не на ремонт» — форм-фактор и клейкие соединения диктуют судьбу устройства, когда аккумулятор неизбежно просядет.
