Выделите текст, чтобы комментировать.
В ходе визита лидеры обсудят вопросы торговли, транспортной инфраструктуры и сотрудничества в других областях, включая туризм, образование, культуру и многое другое.
Отношения между Узбекистаном и Пакистаном выделяются на фоне общей истории и цивилизаций двух стран. На протяжении многих веков две страны были взаимосвязаны посредством торговли и других обменов.
В последние годы партнерство между Пакистаном и Узбекистаном расширилось, были запущены прямые рейсы между двумя странами, а также выросли объемы торговли, туризма и сотрудничества в сфере образования. Ожидается, что визит президента Узбекистана в Пакистан еще больше укрепит двусторонние связи и приведет к заключению соглашений, расширяющих торговлю и партнерство в гуманитарной сфере.
Важно отметить, что экономические реформы и открытость Узбекистана за последнее десятилетие в сочетании с переходом Пакистана к геоэкономической региональной политике создали новые возможности для сотрудничества.
Узбекистан в настоящее время является крупнейшим потребительским рынком в Центральной Азии и второй по величине экономикой региона.
По данным Всемирного банка, его ВВП вырос с менее чем 60 млрд долларов США в 2020 году до почти 145 млрд долларов США в 2025 году, при этом ежегодный рост превышает шесть процентов.
Эти события позиционируют Узбекистан как важного торгового и транспортного партнера для Пакистана.
Торговля стала наиболее наглядным признаком развития партнерства между Узбекистаном и Пакистаном. Двусторонняя торговля в 2024 году превысила 400 млн долларов США, что сделало Узбекистан крупнейшим торговым партнером Пакистана в Центральной Азии. Количество совместных предприятий между двумя странами достигло 130.
Пакистанский экспорт, в частности фармацевтическая продукция, текстиль, продукты питания и легкая промышленность, неуклонно растет. В то же время увеличился импорт из Узбекистана, главным образом сельскохозяйственная продукция, такая как хлопок, зерновые и фрукты. Эти тенденции свидетельствуют о ранней, но ощутимой интеграции рынков и создают основу для дальнейшего роста торговли.
Политическая основа для поддержки этого расширения уже существует.
Узбекистан стал первой страной Центральной Азии, подписавшей как Соглашение о транзитной торговле, так и Соглашение о преференциальной торговле с Пакистаном.
Совместная министерская комиссия была возобновлена для решения практических вопросов, связанных с платежами, таможенными процедурами и координацией регулирования. Ожидается, что предстоящий визит президента укрепит институциональные механизмы и поможет устранить оставшиеся барьеры для торговли и инвестиций.
Также расширяется деловое сотрудничество. Узбекские компании все чаще рассматривают Пакистан как потенциальный производственный и логистический центр для рынков Южной Азии и Ближнего Востока. Пакистанские фирмы, в свою очередь, видят в Узбекистане ворота к растущей потребительской базе Центральной Азии.
Приоритетными секторами для сотрудничества являются текстильная промышленность, фармацевтика, пищевая промышленность и машиностроение, где экономики двух стран дополняют друг друга.
Политическая близость обеспечила стабильность этому растущему партнерству. Пакистан и Узбекистан поддерживают тесную координацию на международных форумах, таких как Организация Объединенных Наций, Организация исламского сотрудничества, Шанхайская организация сотрудничества и Организация экономического сотрудничества и развития.
Обе страны разделяют обеспокоенность по поводу экстремизма, наркоторговли и регионального влияния нестабильности в Афганистане, и они продолжают регулярные обсуждения вопросов безопасности. Эта политическая предсказуемость способствовала углублению экономического взаимодействия.
Связь остается одним из наиболее стратегических элементов отношений. Будучи страной, не имеющей выхода к морю, Узбекистан стремится к надежному доступу к мировым рынкам, в то время как Пакистан предлагает прямые пути к Аравийскому морю через свои порты.
Железнодорожные и автомобильные коридоры, связывающие Центральную Азию с пакистанскими портами через Афганистан, обладают значительным потенциалом. Правительства обеих стран публично поддержали региональные железнодорожные инициативы по соединению Ташкента с Карачи и Гвадаром, признавая их важность для долгосрочного расширения торговли.
