Выделите текст, чтобы комментировать.
На территории нового морского торгового порта Усть-Луга, в 150 км от Петербурга строится один из крупнейших терминалов по перевалке всех видов минеральных удобрений проектной мощностью 7–8 млн т в год на первом этапе с перспективой развития до 14 млн т.
Перевалка удобрений на экспорт в портах Балтики в 2024 году увеличилась на 43% и составила более 7,5 млн т. Это порты в Санкт-Петербурге, Усть-Луге, Выборге, Высоцке, Калининграде и Приморске. Помимо этого, перевалкой удобрений заняты мощности на севере, юге и востоке страны. Обзоры существующих терминалов по перевалке минеральных удобрений показывают, что в стране наблюдается их профицит. Необходимость построить новый была вызвана тем, что за последние 2–3 года мощности по производству минеральных удобрений в нашей стране растут, и есть востребованность экспорта таких объёмов.
Терминал в Усть‑Луге будет современным и экологичным. Это большие складские мощности, железнодорожная инфраструктура, три морских грузовых фронта. Мощность терминала позволяет принимать одновременно до полумиллиона тонн 14 марок различных видов удобрения - калийные, азотные, фосфорные. Запуск терминала в тестовом режиме планируется во второй половине 2025 года, в 2026 году планируется выйти на основные мощности, в результате на терминале смогут обрабатывать около 350 вагонов в сутки. Морской грузовой фронт состоит из трёх морских причалов, протяжённостью 900 м, что позволит принимать три судна одновременно. Все процессы будут полностью автоматизированы.
«В современных условиях, когда необходимо выстраивать новые логистические цепочки, запуск высокотехнологичных транспортных проектов особенно актуален. Новый терминал поможет наладить экспорт удобрений и усилить позиции российских производителей на мировом рынке», — отмечает эксперт Ставропольского филиала Президентской академии Ася Ионова.
