Вооружение Украины сегодня: роботизированные наземные системы

Другие статьи автора:

Артиллерийские системы крупного калибра на вооружении ВС Украины
Артиллерийская мощь России: сравнение артиллерии РФ и Украины
Бронетехника ВСУ — какие танки, БМП, БМД, БТР использует Украина
Украинский беспилотник. Справочное пособие по БПЛА, используемых Украиной в зоне СВО на ноябрь 2023 года

БПЛА. Справочное пособие по беспилотникам, используемым Украиной в зоне СВО на март 2024 года. Выпуск 2.

Вооружение Украины: наземные боевые дроны

Тем не менее, понимание важности этого направления было даже на самых высших эшелонах военного руководства. Государственная целевая оборонная программа развития вооружений и военной техники Вооруженных Сил Украины на период до 2020 уже включала в себя наземные роботизированные комплексы. Более того, для развития именно наземной составляющей была разработана отдельная Концепция применения наземных роботизированных комплексов (НРК) для выполнения задач Вооруженных Сил Украины. 

На основании этого документа были разработаны и утверждены оперативно-тактические требования к шести типам роботизированных систем и комплексов.  Они включали роботизированный комплекс со средствами поражения для близкого боя, роботизированный противотанковый комплекс, разведывательные, тыловые и инженерные роботизированные системы, роботизированный комплекс для выявления радиационного, химического и бактериологического загрязнения. Концепция была рассчитана на период до 2030 года, и благополучно положена под сукно (30.10.2020 Почему в Генштабе ВСУ забыли, что беспилотники не только летают).

На начало СВО ситуация была такова — высшее военное руководство продолжало понимать перспективность этого направления. Так, командующий десантно-штурмовыми войсками ВСУ Евгений Мойсюк заявлял в 2021 году — «боевые роботизированные платформы нужны нашей армии. Их главные боевые способности позволяют использовать их для штурма объектов и позиций противника, разведки, в частности инженерной, для уничтожения целей, патрулирования и охраны блокпостов, военных складов, аэродромов, мест базирования техники и других важных объектов. Кроме того, их применяют для логистики, медицинской эвакуации и других задач». 

Но финансовой поддержки разработчикам, практически, не оказывалось —разработки велись в основном за свой счёт, и позволить себе это могли единицы. Например, заместитель директора — главный конструктор КБ "Роботикс" Иван Кириченко жаловался, что государство совсем не помогает в сфере разработки наземных роботизированных боевых систем (25.10.2021 Как создают боевых роботов в Украине и России: названы главные отличия).

Среди основных разработок того периода можно выделить:

• разведывательно-огневой комплекс «Ласка-2» (ООО «Инфоком»)
• разведывательно-огневой комплекс РСВК-М2 «Охотник» (ОАО «Холдинговая компания «Укрспецтехника»)
• платформа «Фантом» (Укроборонпром)
• платформа Camel (ООО Робонирс)
• ниверсальная платформа ООО КБ Роботикс
• платформа Пиранья завода «КУЗНИЦА НА РЫБАЛЬСКОМ»

Показательно, что работы по платформам «Фантом» и «Пиранья» были свёрнуты ещё до СВО, остальные выжили, но сказать, что с началом СВО трудные времена для них закончились, было бы неправильно. С началом СВО появилось много новых разработчиков, со своими интересными идеями. 

В каталоге украинских разработчиков наземных беспилотников на 2023 год насчитывалось 45 компаний и 76 систем.

Вооружение Украины в части боевых роботов: хронология основных событий 

Август 2023

Глава Минцифры Михаил Фёдоров заявил, что в рамках платформы Brave1 уже протестировано 25 беспилотников — от логистических до боевых, от дистанционных турелей до роботов-камикадзе.

Ноябрь 2023

Руководитель оборонного кластера Brave1 Наталья Кушнерская заявила — «мы взяли курс на наземные роботизированные комплексы. Есть задача убрать людей с линии боевого соприкосновения».

Январь 2024

На платформе Brave1 было зарегистрировано более 130 наземных роботизированных систем. Из них 9 на тот момент были уже кодифицированы. 

Руководитель defense tech кластера Brave1 Наталья Кушнерская сообщила о 7 инновационных разработках:

1. Камикадзе Ratel-S
2. Боевой робот IronClad
3. Разведывательно-ударный роботизированный комплекс D-21-11
4. Логистический Воля-Е
5. Медэвакуационный FoxTac
6. Минёр Ящер
7. Сапёр Partner-VS

Март 2024 

Глава Министерства цифровой трансформации Михаил Федоров заявил, что на платформе Brave1 зарегистрировано более 140 роботизированных систем, 96 из них прошли оборонную экспертизу, 14 разработок кодифицированы по стандартам НАТО. Часть этих роботов уже работает на фронте. На полигоне уже опробовали более 50 наземных дронов. (13.03.2024 На Украине анонсировали массовое производство роботизированных наземных платформ).

Май 2024

На платформе оборонного кластера Brave1 зарегистрировано более 200 наземных роботизированных комплексов. 21 разработка кодифицирована согласно стандартам НАТО и готова к приобретению их государством по контрактам. Среди них боевые модули, ударно-разведывательные работы, логистические комплексы, камикадзе и системы для минирования. Более 60 украинских компаний работает в этой сфере.

На фандрейзинговой платформе United24 стартовал первый сбор на наземные роботизированные комплексы для Сил обороны Украины. В рамках инициативы военные получат роботизированные комплексы трех видов:

• боевые — "Лють", "Шабля М2", MOROZ, D-11;
• минеры и камикадзе — RATEL S, ARK-1;
• роботы-логисты — "Воля-Е", RATEL H, Termit, "Рысь Pro", КНЛР-Е, Sirko-S1.

Ноябрь 2024

40 украинских разработчиков представили более 100 роботизированных систем на полигоне Brave1. 

Среди представленных решений были:

• медэвакуационные платформы
• ударные,
• логистические,
• минёры,
• роботы-камикадзе.

Тестирование проводили на местности с выбоинами, заграждениями, поваленными деревьями, трамплинами, песком, рвами с водой и под влиянием систем радиоэлектронной борьбы (РЕБ). Проверяли на водостойкость, скоростные и тормозные характеристики, уровень шума, а также на способность преодолевать тяжелый рельеф. Каждый робот проходил полосу помех дистанцией 2,6 км. Отдельно были протестированы минёры и камикадзе. Каждый робот тестировался на скорость прохождения 100 м ровной поверхности, а также возможность пройти 400 метров с препятствиями и на финальном участке сымитировать поражения цели.

На базе одного из учебных центров была создана первая школа подготовки операторов. 

Обучение будущих специалистов проходит при содействии проекта Victory Drones. Военнослужащие проходят подготовку использования около 10 различных видов беспилотных наземных роботизированных комплексов — логистических, специальных и инженерных. Обучение операторов БпНК проходит по четко определенной программе с получением соответствующей военно-учетной специальности. (21.11.2024 В ВСУ создали первую школу подготовки операторов беспилотных наземных комплексов).

Январь 2025

1. За 2024 год МО Украины было кодифицировано 57 наземных роботизированных комплексов (НРК).

Февраль 2025

Министр обороны Украины Рустем Умеров объявил о развертывании на линии фронта роботизированных подразделений Вооруженных сил Украины (ВСУ). По его словам, с лета 2024 года проводились испытания беспилотных наземных комплексов (БНК), которые доказали свою эффективность в выполнении различных боевых задач. Умеров подчеркнул, что внедрение этих технологий позволит масштабировать применение БНК в армии.

Резюме

Основной движущей силой развития беспилотных систем на Украине и их внедрения в вооружённые силы, является молодое, прогрессивно мыслящее руководство профильных министерств. 

Цель — создание роботизированной армии. 

Но от желания создать роботизированную армию до создания роботизированной армии путь непростой и не быстрый. На этом пути предстоит решить ещё много технических задач по увеличению автономности наземных роботизированных комплексов, а эта задача алгоритмически посложнее чем для беспилотных авиационных систем. Впереди ещё много сложных и интересных технических задач, но дорогу осилит идущий.

На сегодняшний день ещё рано делать глубокую аналитическую систематизацию процесса внедрения наземных роботизированных комплексов в ВСУ, но понимать его текущее состояние надо — именно этому и посвящена данная работа.

1. Вооружение Украины. Дистанционно-управляемые модули

На февраль 2025 года использование боевых турелей в украинской армии носит достаточно массовый характер. Предположительно, только турелей Шабля на фронте используется более 500 и десятки производятся ежемесячно. Как минимум три марки турелей кодифицированы МО Украины. Важно отметить, что идёт внедрение на турели функций автоматического поиска, сопровождения и уничтожения целей. Пока не на все модели, но это дело времени. 

Роботизированная турель "СТРАЖ" 

Разработчик украинская компания ООО “Темерланд” (Temerland) из Запорожья.

Характеристики:

• Оснащена набором камер (широкого и узкого поля зрения), тепловизором и лазерным дальномером (до 1100 м).
• Устанавливаемый тип вооружения пулемёт ПКМ 7.62 мм (1000 выстрелов) (по желанию заказчика может меняться).
• Лёгкая композитная броня 5 класса защиты (опционально).
• Есть функция поиска и автоматического сопровождения цели.
• Система улучшения видимости телевизионных изображений в дождь, снег, туман.
• Дальность обнаружения цели до 1000 м (видеокамера, тепловизор).
• Дальность поражения цели до 1000 м.
• Количество запоминаемых целей для поражения в автоматическом режиме – 10.
• Сектор наблюдения и поражения – по вертикали от -20 до 60 градусов, по горизонтали 360 градусов.
• Рабочая температура от -25С до +60С.
• Степень защиты поворотной платформы IP65.

Роботизированная турель «Сабля» (Шабля, Shablya) 

Разработчик ТОВ "ГЛОБАЛ ДАЙНЕМІКС"/ТОВ "РОБОНІРС" (у них один хозяин Антон Скрипник). 

С момента регистрации турели «ШаБля» до допуска в эксплуатацию прошло примерно четыре с половиной месяца. Минцифры и Brave1 помогали искать гранты и партнеров. При сотрудничестве с Brave1 компания получила обратную связь о разработке, на грантовые средства удалось доработать и усовершенствовать изделия.

Характеристики:

• На турель можно устанавливать пулемёты калибра 7.62 м, 12.7 мм или 40-мм гранатомёт.

На 2023 год МО Украины кодифицировала 3 модели:

• Шабля 7.62 (ПКТ)
• Шабля M2 (вероятно с американским 12.7 мм пулемётом M2 Browning)
• Шабля M240 (вероятно с американским 7.62 мм пулемётом M240)
• Турель оснащена видеокамерой, тепловизором и дальномером. Объект типа автомобиль выявляется на расстоянии до 5 км, человек – до 1.8 км. Управляется с пульта управления с монитором на расстоянии до 100 м. Без оружия и боезапаса вес модуля составляет 44 кг (по другим данным 180 кг), высота — 0,83 м, длина — 1,22 м, ширина — 0,5 м. Угол обстрела по вертикали от -13 до 32 (по другим данным 75) градусов, по горизонтали 270 (по другим данным 360) градусов.

Отмечается простота конструкции и высокая ремонтопригодность.

Для профессионального овладения турелью достаточно нескольких часов практики на учебном полигоне.

Интересно, что разные источники, дают очень разные характеристики турели.

Применение:

Разработчик утверждает, что за месяц одна турель уничтожает на фронте более 100 солдат неприятеля. В частности, турели используются в составе 5-й отдельной штурмовой Киевской бригады (5-й ОШБр) и батальона «Волки Да Винчи» (108-й отдельный механизированный батальон). Также, турель используют в 3-й штурмовой бригаде, 24-й, 66-й, 72-й и 110-й механизированных бригадах, 59-й мотопехотной бригаде, 71-й егерской бригаде, 81-й аэромобильной бригаде, 125-й бригаде территориальной обороны. (прим, авт. — т.е. 200 турелей по 100 солдат = 20 000 в месяц, странно, что российская армия ещё существует  — украинские цифры по эффективности турелей явно дутые).

Благодаря сотрудничеству разработчиков турели и производителя роботизированной платформы «Рысь», в войска поступают боевые модули «ШаРысь».

Роботизированный комплекс типа “ШаРысь” состоит из боевого модуля “ШаБля”, установленного на дистанционно управляемую платформу Рысь (Фото:компания Roboneers)

Отзывы

Военный с позывным «Агроном» из 5-й ОШБр: «Эта система достаточно точная, имеет хорошую оптику, есть возможность устанавливать тепловизионную оптику. Интерфейс дружественный к пользователю. Оператор просто пишет расстояние, куда он хочет вести огонь, наводит и попадает. Можно вести огонь до 2,5 км прицельно. Пользователю нужно только научиться обслуживать оптику, установив связь либо через кабель, либо через антенны из закрытой позиции».

Старший лейтенант роты «Гонор» батальона «Волки Да Винчи» Александр Ябченко: «Мы установили на позицию дистанционную автоматическую турель, а её оператор пил кофе в блиндаже».

Примечание автора. В первом отзыве военнослужащий указывает, что перед стрельбой необходимо задать расстояние до цели, а в рекламных буклетах утверждается, что турель оборудована дальномером. Либо его нет, либо он не встроен в систему управления огнём.

Наличие

Первый боевой модуль был допущен МО Украины к эксплуатации в сентябре 2023 года. На февраль 2024 года на фронте использовалось около 200 турелей. На июнь 2024 — около 300 единиц. 

Государственный проект "Армия дронов" передает на фронт роботизированные системы украинского производства: 25 боевых турелей с дистанционным управлением "Сабля". Это система для оружия, которую можно установить на авто, в блиндаж, окоп или другое место. Операторы могут из безопасного места управлять турелью и поражать вражеские позиции; пять наземных платформ "Рысь". Роботы помогают военным перевозить вооружение и оборудование в горячие точки. (31.08.2023 "Армия дронов": на фронт передают более тысячи БПЛА и роботизированные платформы).

На платформе United24 на него идёт сбор средств. Массовое производство турелей "ШаБля" стало возможным благодаря работе кластера поддерки оборонно-технологических разработок в Украине Brave1. На июнь 2024 года производилось несколько десятков турелей ежемесячно.

Итого: на июнь 2024 года на фронте использовалось около 300 турелей, соответственно, на январь 2025 года уже порядка 500 единиц. Очень солидная цифра. А ведь эта турель не единственная в украинской армии. Полагаю, что 2025 год станет «открытием» наземных роботизированных комплексов, что значительно повлияет на характер боевых действий.

Боевой дистанционно-управляемый модуль "Пернач" 

Характеристики

• Может устанавливаться стационарно или на боевую технику.
• Обладает хорошей универсальностью и может быть оснащен широким спектром вооружений: от пулеметов до противотанковых ракетных комплексов. Минобороны указало, что на турель Пернача устанавливается пулемет калибра 7.62 мм и блок системы управления с аккумулятором и камерой.
• Оператор управляет модулем из безопасного укрытия, используя пульт и FPV-очки, на которые поступает видеосигнал с камеры модуля. Оснащен современными системами наведения, которые обеспечивают точность стрельбы днем и ночью, независимо от погодных условий.

В ноябре 2024 года МО Украины кодифицировало и допустило его к использованию в подразделениях Вооруженных сил Украины.

Автоматная турель «Каракурт» 

Разработчик инженерная группа RoboForce. Обеспечивает возможность ведения прицельного огня из автомата находясь на безопасном расстоянии до 50 метров.

Характеристики

• Прицельная дальность: 300 метров.
• Количество патронов: 30/40 штук.
• Вес турели: 10 кг.
• АКБ: 12 В, 80 А/ч.

Дистанционно-управляемый боевой модуль Wolly 

Разработчик компания ООО ДЕВДРОИД ТЕХНОЛОДЖИ (DevDroid). 

В декабре 2024 года кодифицирован МО Украины для использования в подразделениях ВСУ.

Характеристики

• Используется для ведения дистанционного огня по противнику с безопасного расстояния до 100 метров от огневой точки. Возможна стационарная установка в окопе с проведением управляющего кабеля к блиндажу.
• Позволяет вести дистанционную стрельбу из 7,62-мм пулемета, имеет функцию автоматического вычисления баллистики и поражает цели на расстоянии до 1000 метров.
• Управление модулем осуществляется через планшет и геймпад. Он может автономно работать 130 часов и весит 30 кг (без учета веса боекомплекта).

Цена: $12 тыс.

Модель турели 2023 года обладала возможностью автоматического обнаружения человека на расстоянии до 1 км, а также функцией захвата и сопровождения цели. Кроме управления через провод была возможность управления через Starlink.

Турель с 12.7 мм пулемётом от Dron ZP для борьбы с беспилотниками 

Турель Dron ZP во время испытаний. 2024. Украина. Разработчик волонтёрская организация «Дрон.ЗП».

Характеристики

• Оборудована современными системами ночного видения и элементами нейросети, обеспечивающими точную наводку. Управление комплексом производится с помощью джойстика с монитором.

• Турель установлена ​​на автомобильном прицепе, который транспортируется к месту дислокации с помощью автотранспорта.
• Турель прошла первое испытание, в котором приняли участие бойцы батальона беспилотных систем 15-й бригады Нацгвардии. Заявлено, что на полигоне испытания турели прошли успешно.

Дистанционно-управляемая турель для Мк-19 «Буря» (Mk-19 Buria) 

Разработчик ООО "ФРОНТЛАЙН РОБОТИКС". В качестве вооружения используется 40 мм гранатомёт Mk-19 (США). 

Характеристики

• Размер 1200х1400х800 мм.
• Дальность управления до 100 метров.
• Точность наведения 0.02 миллирадиана (один миллирадиан это одна тысячная дистанции).
• Хранит в памяти до 16 целей.
• Время вычисления на выстрел 80 милисекунд.
• Система подавления отдачи обеспечивает более высокую точность.
• Обеспечивает наведение с помощью БПЛА и системы «Крапива».
• Боекомплект: 32–64 выстрела.
• Вес: 47 кг.
• Видео передаётся по кабелю.
• Углы наведения по вертикали от -15 до +78 градусов, по горизонтали 360 градусов. Время работы 24 часа.
• Время развёртывания 12 минут.

Характеристики Мк-19

• Масса 35.3 кг.
• Длина 1095 мм.
• Граната 40х53 мм.
• Скорострельность 360-390 выстрелов в минуту.
• Прицельная дальность до 1500 м, максимальная дальность 2200 м.
• Базовая комплектация
• Боевой модуль  1 шт.
• Ящик для перевозки 1 шт.
• Пульт управления 1 шт.
• Ящик для боеприпасов 2 шт.
• Катушка с проводом связи 2 шт.
• Аккумулятор 2 шт.
• Инструкция по эксплуатации 1 шт.

Дистанционно-управляемый боевой модуль «Хижак» (Хищник) 

Разработчик украинская команда Dons (включает 30 специалистов, среди которых ученые, конструкторы, механики, электро- и радиоинженеры). Представлен в августе 2024 года в рамках хакатона Precision.

Характеристики

• Создан для стрельбы в движении по движущимся воздушным и наземным целям
• Модуль может устанавливаться на наземных и надводных боевых роботах, как автономных, так и управляемых.
• Может работать как стационарная турель.
• Разработка оснащена машинным зрением и гиростабилизированной платформой с вооружением.
• Управляется оружие дистанционно, в том числе через интернет.

В планах провести полевые испытания и запустить серийное производство.

Боевая турель «Таврия» (Таврія) 

Кодифицирована МО Украины и допущено к эксплуатации в войсках в начале ноября 2024 года. 

Характеристики

• Может устанавливаться как на боевые бронированные машины или на наземные роботизированные платформы.
• Имеет два пулемета, в том числе крупнокалиберный.
• Обладает системой стабилизации, что позволяет вести огонь на ходу. С помощью системы управления захватывает и сопровождает цели и может вести прицельный огонь по движущимся объектам.
• Может работать как днем, так и ночью. Оптико-электронный модуль обеспечивает обнаружение целей на расстоянии до 5 км.
• Модуль имеет уровень баллистической защиты Level 1 согласно STANAG 4569 (защищен бронезащитой, способной выдерживать попадание пуль из стрелкового оружия и защищать от осколков).

Пока известно об установке модуля на бронеавтомобили и БТР. Так, модуль «Таврия 14.5» (оснащён пулемётом КПВТ калибра 14.5 мм, боекомплект 200 патронов) устанавливают на бронеавтомобиль Новатор. На БТР M113 устанавливают модуль с двумя пулемётами (КПВТ 14.5 мм и 7.62 мм).

2. Вооружение Украины: разведывательно - ударные

Несмотря на широкое разнообразие моделей, говорить о массовом применении их в боевых действиях преждевременно. Их использование в войсках, скорее носит экспериментальный характер. Предполагаю, в войсках находится более 100 комплексов разных моделей. 

В данном разделе указаны только специализированные системы, дополнительная информация по разведывательно-ударным комплексам есть в разделе «многофункциональные». 

Боевой наземный роботизированный комплекс Ironclad

Разработчик компания ООО «РОБОНИРС» (Roboneers).

Гибридная силовая установка с низкой акустической и тепловой заметностью.

Характеристики

• Машина развивает скорость до 20 километров в час (на пересечённой местности до 10 км/ч).
• Запас хода до 130 км.
• Вес 1950 кг, полезная нагрузка 350 кг.
• Габариты 2800х1850х1460 мм.
• Полноприводное шасси 4х4.
• Клиренс 40 см.
• Максимальный угол подъёма 30 градусов.
• Ширина преодолеваемой траншеи 50 см, глубина брода 40 см.
• Имеет бронированный панцирь, который защищает от стрелкового оружия.
• Управляет роботом Ironclad оператор дистанционно по радиосвязи на расстоянии до 5 км, с ретранслятором до 10 км, по оптоволоконному кабелю до 1 км.
• Условия эксплуатации -35 – +60 градусов С.
• Боевой модуль
• Масса: 180 кг
• Размеры 1220х830х510 мм
• Углы наведения по вертикали -13 - +75 градусов, по горизонтали 360 градусов, скорость поворота 90 градусов в секунду. Точность наведения на цель 1 МОА (1 градус - это 60 угловых минут (60 МОА)).
• Дальность выявления цели типа автомобиль – 5000 м.
• Дальность выявления цели типа человек – 1800 м.
• Камеры широкого и узкого поля зрения, тепловизор, дальномер.
• Используется в боевых действиях.

Роботизированный боевой комплекс «Ярость» (Лють)

Предположительно, разработчик ООО «Конструкторское бюро Северная Слобожанщина» (ТОВ КБПС).

Разработка началась летом 2022 года группой энтузиастов. Компания подала заявку Brave1 и получила положительный результат, благодаря чему прототип робота "Лють" получил грантовое финансирование.

Перед ним можно ставить различные задачи вроде обороны или штурма позиций. Автономная работа — до 72 часов. 

Характеристики

• Запас хода – до 20 км.
• Продолжительность движения – до 3 часов.
• Клиренс – 250 мм.
• Полная масса – 330 кг.
• Комплекс оснащен 7,62-мм пулеметом ПКТ с боезапасом в 550 патронов.
• Стабилизация оружия у робота отсутствует, поэтому нужно останавливаться, чтобы вести прицельный огонь.
• Угол наведения по вертикали: -12° - +45°.
• Угол наведения по горизонтали: - 145 ° - + 145 °.
• Боевой модуль может поворачиваться.
• Броня 4 класса защищает робота от стрелкового оружия.
• Имеет повышенную проходимость из-за наличия передней подвески и передних поворотных колес. Колеса не боятся осколков или пуль: внутри них нет воздуха, резина натянута на стальной обод.
• Оборудован передними и задними смотровыми камерами с обзором в 360° и двумя прицельными камерами. Видит цели на расстоянии до 1 200 метров. Установка тепловизора опциональна.

Дальность связи с аппаратом в условиях прямой видимости составляет до 2 километров; при наличии препятствий она составляет примерно 700 метров. Огонь ведется на дистанции в 800 метров. 

Управлять роботом может один человек. Управление происходит с пульта, похожего на пульт управления коптерами. Человек, умеющий управлять FPV-дроном, способен быстро изучить все нюансы. Один человек управляет и роботом, и боевым модулем. Для этого на пульте есть два джойстика. На обучение управления роботом уходит около пяти дней.

В целях противодействия радиоэлектронному подавлению на беспилотник может быть установлена система РЭБ «Буковель». 

Длинна — 1,3 метра, ширина 1 метр.

На октябрь 2023 года планировалось запустить платформу в серийное производство. На май 2024 года производитель получил государственный заказ. В июле 2024 года прошла информация о готовящейся отправке на боевые позиции первых пяти комплексов.

Первую партию РТК получил 8-й отдельный полк специального назначения из состава украинских сил спецопераций. Используется в боевых действиях в Курской области. По отзывам украинских военных, используется успешно. Отмечают хорошее бронирование.

На платформе United24 на него идёт сбор средств.

Наземная роботизированная платформа огневой поддержки Гном-ОП 

Разработчик украинская компания ООО Темерланд (Temerland) из Запорожья.

Предназначена для нанесения огневого поражения боевым порядкам противника, уничтожения техники и живой силы двумя РПГ-7 и установки на грунт мины МОН-90 с помощью специального навесного оборудования. 

Характеристики

• Оснащена смотровой камерой и камерой для прицеливания (25х зум).
• Способна работать под влиянием средств РЭБ, при этом дальность уверенного управления составляет 150-200 метров.
• Размеры (ДхШхВ) 1050х7474х1057 мм
• Скорость 5.5 км/ч
• Вес платформы без мин 88 кг
• Грузоподъёмность до 40 кг
• Запас хода 40 км
• Клиренс до 180 мм
• Дальность управления до 2000 м
• Температурный диапазон от -10С до +40С

Есть модификации:

Роботизированная огневая платформа UTE MT-1 

Вариант с пулемётом НСВ «Утёс» 12.7 мм

Разработчик ООО «Украинское техническое оборудование» (Ukrainian Technical Equipment). 

Платформа разработана для ведения огня из крупнокалиберного пулемёта. 

Есть варианты для пулемёта Browning M2 и НСВ «Утёс» 12.7 мм. 

Платформой можно управлять дистанционно. Её можно перевозить бусом или пикапом, куда она заезжает собственным ходом. Проходит испытания на полигонах. 

Проект получил грант от Brave1 на изготовление двух усовершенствованных образцов.

Итого: об испытаниях платформы упоминалось ещё в январе 2024 года, на январь 2025 года на сайте компании просят о пожертвованиях для запуска разработки в серию.

Роботизированный комплекс UGV «Protector»

Разработчик этого типа вооружения Украины — украинская компания ООО «УКРАИНСКАЯ БРОНЕТЕХНИКА» (Ukrainian Armor). 

Cоздан на базе вездехода Isuzu Trooper. Был представлен на международной выставке оборонной индустрии в Польше в сентябре 2024 года.

Может безопасно доставить и запустить воздушные или наземные беспилотники в опасных зонах, обладает возможностью обеспечения боеприпасами передовых подразделений. Может использоваться для эвакуации раненых, обеспечивая транспортировку раненых в медицинские учреждения. 

Может оснащаться различными боевыми модулями, включая крупнокалиберные пулеметы, автоматические гранатометы, малокалиберные пушки, противотанковые или зенитные ракетные установки. Одним из наиболее перспективных вариантов является интеграция украинского дистанционно управляемого боевого модуля "Амулет".

Характеристики:

• Вес до 4000 кг.
• Оснащен дизельным двигателем мощностью 190 лошадиных сил с расходом топлива 12 литров на 100 км.
• Максимальная скорость до 60 км/ч.
• Баллистическая защита робота, соответствует стандартам STANAG 4569 уровня 1 (защита от легких угроз на поле боя).
• Дальность связи с оператором до 15 км.
• Длина — 5200 мм, ширина — 1870 мм, высота — 1450 мм.
• Комплекс интегрирован в систему ситуационной осведомлённости ICoMWare.

Беспилотная наземная боевая машина Мелвис (Мелвiс) 

Разработчик: ООО “Мелвис”.

Разработка ведётся с 2016 года.

Характеристики найти не удалось, сайт компании посвящён сбору денег на производство данного дрона.

Многоцелевое транспортное средство "Фантом" 

Разрабатывалось предприятиями, входящими в состав государственного концерна "Укроборонпром". 

Презентация «Фантома» широкой публике состоялась 29 августа 2016 года на Киевском бронетанковом заводе в присутствии генерального директора концерна Р. Романова, министра обороны С. Полторака и главы СНБО А. Турчинова. Затем был представлен на выставке "Оружие и безопасность 2016" в Киеве.

Характеристики

• Вооружение машин составляет крупнокалиберный 12,7-миллиметровый пулемет.
• Запас хода до 20 км.
• Управление осуществляется по защищенному радиоканалу (до 2.5 км) или через волоконный кабель длиной пять километров. Дневной и ночной комплексы прицеливания позволят вести огонь в любое время суток на расстоянии более одного километра.
• Кузов машины бронированный, корпус может выдержать пули винтовочного калибра.
• Машина укомплектована генератором и электродвигателем, что дает возможность бронетранспортеру работать, по утверждениям разработчиков, почти целый месяц в автономном режи
• Расчет машины составляет всего два человека: стрелок и водитель.

На выставке AUSA 2017 «Фантом-2» был представлен с набором вооружений, включающим 30-мм скорострельное орудие, противотанковый ракетный комплекс «Барьер», а также пусковую установку РС-80 для неуправляемых ракет калибра 80 мм. Кроме того, «Фантом-2» приспособлен для перевозки грузов и эвакуации раненых с поля боя.

В публикации от 14.01.2021 Роботизированные платформы для ВС Украины сообщается, что разработчик прекратил деятельность по разработке наземных дронов.

Боевой наземный дрон «Миротворец» 

Разработчик ООО Конструкторско-производственное предприятие (КПП) СИНЕРГИЯ. Разработкой системы управления, системы коммуникации, обработки видео и навигации занималась компания UaDefense (на 2021). 

Впервые представлен в августе 2021 года.

Характеристики

• Применять платформу можно для разных целей, например, для эвакуации раненых с поля боя, одновременно можно будет перевозить до двух бойцов. Для этого на корпус "Миротворца" можно установить бронированные экраны, способные защитить от попадания пули 5,45х39, и от СВД 7,62х54.
• Управляется при помощи обычного геймпада.
• Грузоподъёмность 480 кг.
• Дальность хода от АКБ — от 100 км (на борту также есть генератор для зарядки аккумуляторов).
• Максимальная скорость — 35 км/ч на суше и 6 км/ч по воде (может плавать с нагрузкой около 200 кг).
• Высота — 110 см.
• Четыре камеры и тепловизор.

На локальном уровне управляется с помощью обычного джойстика, который подключается к платформе. В пределах 500 метров – с помощью системы обмена ICoMWare в переносном варианте, которая позволяет управлять и получать изображения с камер. На высшем уровне, до 2 километров – стационарный пульт управления. Эта система имеет защиту от средств РЭБ, в ней используется широкий диапазон частот с возможностью использования режима ППРЧ, когда каждый пакет данных передается на отдельной частоте. 

В процессе заводских испытаний в 2021 году управление платформой осуществлялось на расстоянии 2000-2300 м в условиях косвенной видимости. В то же время максимальная дальность управления платформой – до 5000 м.

Реализована передача управления от одного оператора к другому. То есть один пункт управления может передать дрон другому пункту.

Дрон интегрирован в автоматизированную систему управления войсками тактического уровня. Командир видит в режиме онлайн где находится дрон, статус выполнения задания и его состояние.

В качестве вооружения используется "Амулет" от ДККБ "Луч" с двумя противотанковыми ракетами с дальностью поражения до 5,1 км.

Быстросъёмные АКБ, оператор может в течение нескольких минут заменить батарею на новую в полевых условиях.

Для выполнения логистических задач в тылу дрон может комплектоваться генератором.

Наземный дрон «Dron ZP»

Разработчик волонтёрская организация «Дрон.ЗП» (Dron ZP, Запорожье, контактное лицо Виталий, тел. +380637106447)

В 2024 году волонтеры собирали 293 тысячи гривен для покупки наземной платформы от Dron ZP для военных.

Разведывательно-ударный роботизированный комплекс MOROZ 

Разработчик компания ООО «Мороз ТЕХ». Прошел кодификацию в ВСУ. 

Характеристики

• Можно использовать для различных боевых задач: штурмовые, разведывательные операции, охрана объектов, эвакуация раненых, перевозка грузов.
• Дальность радиоуправления 2-4 км (по другим данным 1.4 км).
• АКБ 180 ампер час, предположительно есть ещё дизельный генератор для подзарядки.
• Может функционировать до 48 часов.
• Грузоподъёмность 300 кг.
• С нагрузкой 300 кг в прицепе по пересечённой местности может выдерживать более 3 часов непрерывной работы.
• На комплекс можно установить 7.62-мм пулемёт.
• Оснащен камерой для перемещений с 10 кратным зумом. Прицельный комплекс включает тепловизор, камеру с 30 кратным зумом и дальномер.

Есть первые контракты с государственными заказчиками. Является одним из роботов, на которые собираются деньги через платформу UNITED24.

Разведывательно-ударный наземный роботизированный комплекс Droid TW 12.7 

Разработчик компания ООО ДЕВДРОИД ТЕХНОЛОДЖИ (DevDroid).

Характеристики

• Пулемет Browning 12.7 мм.
• Дальность поражения до 1000 м.
• Тепловизор с режимами White Hot, Black Hot, Red Hot.
• Планшет или геймпад для управления.
• Поддержка Starlink и LTE.
• Дальность хода до 14 км.

Официально допущен к поставке Вооруженным Силам Украины через государственные оборонные программы.

Цена: $29 тыс.300

Разведывательно-огневой комплекс «Ласка-2» 

Начиналась разработка в ООО «Инфоком ЛТД» (Запорожье). Предположительно разработан в 2016 году. В 2019 году владелец Инфоком – Троценко Эдуард Анатольевич создал компанию ООО "Тамерланд", куда перевёл военные разработки. 

Создан на основе квадроцикла, является дистанционно управляемым наземным транспортным средством с вооружением в виде 7,62-мм пулемета ПКМ. 

Комплекс предназначен для выполнения оперативно-тактических боевых действий, а также для охраны и обороны периметра определенной территории. 

Характеристики

• Платформа имеет колесную формулу 4х4, клиренс 220 мм.
• Оснащен одноцилиндровым четырехтактным двигателем мощностью 50 л. с. (рабочий объём 722 см3).
• Топливный бак ёмкостью 16 литров.
• Максимальная скорость до 80 км / ч.
• Запас хода – 100 км, масса платформы (без вооружения и боеприпасов)– 670 кг. Базовая платформа имеет длину 2,27 м, ширину 1,3 м и высоту 0,95 м.
• Платформа с башней имеет длину 2,27 м, ширину 1,3 м и высоту 1,5 м.
• Ее высота при установке с технологической мачтой составляет 2,225 м.
• Корпус платформы изготовлен из стали толщиной 2 мм.
• Температурный диапазон функционирования от -25C до +60C.

Вся электроника (средства связи, радары и видеокамеры) питается от встроенного аккумулятора.

Имеет две видеокамеры с узким и широким полем зрения. Опционально на машину может быть установлен тепловизор. Для определения расстояния между машиной и объектами используется предустановленный лазерный дальномер (дальность до 1100 м). Может обнаруживать цели на максимальном расстоянии 1000 м с помощью видеокамеры и тепловизора. Оснащена специальной функцией, которая улучшает качество тепловизионного изображения и видео в экстремальных погодных условиях. Может запоминать до 10 целей.

Управляется дистанционно по защищенным каналам связи (Wi-Fi 5ГГц, дальность действия — 2 км): с планшета, операторской станции, жестами (по видеоканалу на дистанции прямой видимости), в режиме «электронный трос» (по видеоканалу на дистанции прямой видимости), с помощью электронной перчатки, голосом,  с подачей команд в микрофон.  Может двигаться в автоматическом, полуавтоматическом и дистанционном режимах управления. Управляется автономно с помощью предварительно загруженного интеллектуального устройства слежения и глобальной системы позиционирования (GPS). Работает без функции GPS во время миссий радиоэлектронной борьбы.

Оснащена диспетчерской системой на базе SCADA (диспетчерского управления и сбора данных) Siemens для выполнения параметризации, мониторинга параметров, назначения маршрутов и передачи маршрутов.

Найти информацию об участии в боевых действиях в зоне СВО не удалось. 

Беспилотная роботизированная платформа - роботоносец  Scorpion-2 (Скорпион) 

Это тоже вариант Скорпиона 2021 года — здесь боевой модуль от варианта 2018 года, и здесь он уже роботоносец. Если приглядеться — сзади дрона видна часть трапа, по которому небольшие дроны выезжают и въезжают внутрь.

Вариант представленный на международной специализированной выставке «Оружие и безопасность — 2019» (Киев) компанией ООО «Инфоком ЛТД». Вооружение включало пулемёт ПК с боезапасом в 250 патронов, а также 2 тубуса противотанковых гранатомётов.

Начиналась разработка в ООО «Инфоком ЛТД» (Запорожье). В 2019 году владелец  — Троценко Эдуард Анатольевич создал компанию ООО “Тамерланд”, куда перевёл военные разработки.

Первый Scorpion разрабатывали с 2014 по 2017. Вторая модель разрабатывалась с 2016 года и разработка продолжается по сей день. Часть времени проект был на стадии заморозки, но в 2023 году, после получения дополнительного финансирования от одного из фондов, компания продолжила разработку. На полученные средства разработчики докупили оборудование и проапдейтили работа.

Технические характеристики наземного дрона Scorpion 2

• снаряженная масса - 750 кг;
• масса платформы без вооружения и боеприпасов – 370 кг;
• ширина – 1,2 м;
• длина - 2 м;
• клиренс – 140 мм;
• дальность управления – до 2 км (канал связи RS: WiFi 5GHz, в зоне прямой видимости можно управлять жестами, голосом, поводком);
• оборудование - 12,7 мм пулемет (есть ф-ия сопровождения цели);
• дальность стрельбы – до 2 км;
• период автономности - от 4,5 до 6 часов;
• скорость – до 15 км/ч;
• рабочая температура – от -25С до +60С;
• степень защиты – IP65;
• материал корпуса платформы – 2 мм сталь;
• силовая установка – гибрид (мощность агрегата 20 л.с., два электродвигателя по 5 кВт);
• ёмкость аккумуляторной батареи – 2х60Ач.
• Автономное движение по заданному маршруту. Режим «следуй за мной» - движение за едущим автомобилем/объектом. Автоматический возврат домой при потере канала управления. Дистанционное управление оператором с помощью компьютера, планшета или смартфона. Распознание стационарных и движущихся препятствий, объезд их и оповещение оператора благодаря лидару, камерам и сенсорам.
• Имеет 4 камеры и РЛС. Два бортовых компьютера NVIDIA Jetson, специализирующихся на обработке функций искусственного интеллекта обеспечивают роботу ориентирование в пространстве, а также обработку данных о всех окружающих объектах и препятствиях с помощью нейросети. Два программируемых логических контроллера, которые представляют из себя специализированные ЭВМ, осуществляют управление движением робота и его боевого модуля.
• Внутри робота имеется значительное пространство для размещения до 4 небольших робототехнических комплексов (спутников), которые он может десантировать и забирать обратно на борт. Спутники выполняют функции мониторинга и ретранслятора для увеличения дальности связи между оператором и Скорпионом. Подъёмники спутников смонтированы на задней части платформы и выполняют функцию спуска/подъёма спутников с платформы на землю. Управление подъёмниками осуществляется дистанционно с переносного командного пульта.

Скорпион-2 может использоваться как пусковая установка для бионических птиц-роботов SmartBird с функцией их подзарядки. Пусковая установка установлена на верхней части платформы и может вращаться на 360 градусов, управляется дистанционно с переносного пульта управления.

Роботизированный комплекс Пиранья (Піранья) 

Разработчик Завод «Кузница на Рыбальском». Был представлен на выставке Оружие и безопасность 2018.

Характеристики

• Дальность хода до 10 км.
• Вооружен автоматическим 40-мм гранатометом УАГ-4.
• Также могут быть смонтированы и другие вооружения, например, пулеметы калибрами 7,62 или 12,7 мм.
• Для прицеливания используется оптико-электронное устройство со сверхчувствительной тепло- и телевизионной камерой и лазерным дальномером.

В публикации от 14.01.2021 Роботизированные платформы для ВС Украины сообщается, что разработчик прекратил деятельность по разработке наземных дронов. 

3. Вооружение Украины: разминирование

10 сентября 2024 года премьер-министр Украины Денис Шмыгаль заявил, что до начала СВО на Украине не было ни одной разминирующей машины, а теперь их уже под сотню. Ну а к февралю 2025 года цифра как минимум удвоилась.

В данном разделе указаны только специализированные системы, дополнительная информация по системам разминирования есть в разделе «многофункциональные».

Автономная машина для разминирования территорий МР-3101

Разработчик ТОВ "ХАРКІВ ТРАКТОР ІНЖИНІРИНГ". 

История создания МР3101 началась в конце февраля 2023 года, когда по инициативе Харьковской областной военно-административной организации (ХОВА) было проведено первое совещание по обсуждению проекта. Испытания начались в начале лета 2023 года. Длились 4 месяца. Во время испытаний машина взорвала более 300 противопехотных мин. Машина выдерживает подрыв противопехотных мин, и даже наезд на противотанковую мину ТМ-72 разрушает только катки рабочего агрегата, не нанося повреждений шасси.

Характеристики

• Для управления транспортным средством используется пульт дистанционного управления и телевидео мониторинга, дальность управления до 600 метров.
• Общий вес машины составляет 16 тонн, рабочая скорость – 3-4 км/ч.
• Имеет 4 камеры.
• Способна обезвреживать 95% всех мин.
• Стоимость одной машины составляет 134 тыс. евро
• Первая машина уже прошла испытания и передана сапёрным подразделениям. Еще в производстве находятся две подобные машины.

После успешного прохождения сертификационных испытаний, выполненных НИИ, МР3101 получила соответствие стандартам и рекомендациям IMAS 09.50 для машин, используемых в гуманитарном разминировании.

Машина разминирования МР-5100 

Разработчик ТОВ "ХАРКІВ ТРАКТОР ІНЖИНІРИНГ". Представлена впервые в ноябре 2024 года.

Характеристики

• Управляется дистанционно с помощью пульта на расстоянии 650 метров.
• Оснащена двигателем Volvo Penta мощностью 320 лошадиных сил.
• Гусеничная база и опорные катки фирмы Caterpillar.
• Гидравлическая система от Bosch Rexroth.
• Основным инструментом машины являются сменные элементы: цепи с молотками или фреза.
• Это позволяет машине разрушать и уничтожать взрывоопасные предметы, включая противотанковые мины, на глубине до 30 см.
• Скорость разминирования от 0,5 до 1,5 километра в час.
• По предварительным данным, МР-3101 будет стоить значительно дешевле зарубежных аналогов, таких как MV-10 и MV-4 – около 450 000 евро.

После практических испытаний и модернизации планируется ее сертификация.

На ноябрь 2024 года производственные мощности компании позволяют производить около 2 машин в месяц. В перспективе планы производить 3-4 машины в месяц.

Ссылки:

1. 29.11.2024 Харьковские инженеры разработали новую машину для разминирования на дистанционном управлении

2. 27.11.2024 Втрое дешевле импортных аналогов: харьковские инженеры представили машину для разминирования 

Тяжелая машина разминирования MV-10 (Хорватия) 

Дистанционно управляемый комплекс разминирования, разработанный хорватской компанией DOK-ING. Впервые он был продемонстрирован в 2005 году. Поступила на вооружение ряда армий мира, в частности США, Швеции и Австралии.

Характеристики:

• Ее размеры составляют 4,6 м в длину, 2,2 м в ширину и 2,1 м в высоту, она может проникать в почву на глубину до 60 см.
• Защита представлена стальными пластинами HARDOX 400, устойчивыми к взрывам и огнестрельному оружию.
• Оператор дистанционно управляет машиной с расстояния до 3000 м; видеоконтроль возможен в диапазоне 800 м.
• Оснащена двойным рабочим узлом, состоящим из цепного механизма и ножевого трала. Она в состоянии выдерживать детонацию противотанковых мин и расчищать до 3000 кв. м в час. Система способна работать как на ровных поверхностях, так и на склонах.

Производится на Украине компанией «A3Tech-Украина». В настоящее время уровень локализации по компонентам корпуса составляет до 40%. При этом до конца 2024 года по этому показателю планируется достичь 100%. «A3Tech» намерена производить до 60 машин в год. На июнь 2024 года в распоряжении Украины имеется 17 единиц MV-10.

Комплекс наземного роботизированного разминирования Змей v 1.2 (Змiй) 

Комплекс наземного роботизованого очищення (розмiнування) КНРО «Змий».

Разработчик украинская компания ООО «РОВЕР ТЕК» (Rover Tech).

Характеристики

• Масса 950 кг.
• Дальность хода 20 км.
• Скорость 8 км/ч.
• Тяговое усилие 700 кг.
• Диаметр колёс 75 см.
• Дальность связи более 1000 м.
• Расход топлива – 6 литров на 1.2 часа
• Оснащена рабочим инструментом шириной 1,35 метра.
• Может работать в условиях низкой и средней растительности.
• Уничтожает противопехотные, противотанковые мины, снимает растяжки.
• В течение одного дня может разминировать до 2,5 гектаров территории.
• Для развёртывания и сворачивания машины требуется 15 минут.
• Высокая ремонтопригодность.
• Способна выдержать взрыв противотанковой мины.

Номенклатурный номер НАТО 1385-61-017-9747

Цена варьируется от $14 тыс.500 до $20 тыс. в зависимости от комплектации.

На сентябрь 2024 года успешно прошла испытания на полигоне и получила сертификат соответствия.

Роботизированная платформа для удаленного разминирования школы робототехники «Вперед в Будущее» 

Основное назначение роботизированной платформы — доставка заряда для управляемого подрыва, завоз кошек-зацепов для определения характера предмета, видео разведка маршрута или предмета.

Характеристики

• Грузоподъемность — 50 кг
• Рука-манипулятор с тремя степенями свободы
• Грузоподъемность захвата — 3 кг
• Удаленный пульт управления
• Видеомонитор с дальностью передачи видеосигнала 300 м прямой работы, 150 м через препятствия
• Используются электродвигатели

Предварительная стоимость комплекса 3 тыс.$ (22.03.2024 Украинские инженеры разработали роботизированную платформу для удаленного разминирования).

Роботизированная платформа для поиска мин от компании Frendt 

Презентована 20 сентября 2023 года на мероприятии «День поля АГРО Винница».

Характеристики

• Платформа оборудована шинами сверхнизкого давления, поэтому не взрывается при наезде на взрывоопасные предметы.
• Когда платформа наезжает на взрывоопасный предмет, детонация не происходит и машина едет дальше, передавая информацию об участке, на котором была обнаружена мина.
• На машину можно установить любые металлодетекторы или радары.
• Система дистанционно с помощью спутникового интернета передает данные, привязываясь к GPS-координатам и формирует карту опасных участков.
• Может выполнять поиск взрывоопасных предметов со скоростью 10 000 квадратных метров в час. Точность определения координат мины ±2 см.

Наземный сапёрный дрон «Кабан» 

Разработчик команда “Аэро Хаб”. В 2023 году дрон-сапер “Кабан” как стартап представили в программе проектов от “Укроборонпрома”. Его признали одним из лучших в своем сегменте.

Это колесный сапёрный дрон, на основе универсальной наземной платформы со специальной оснасткой, которая перемещает разнообразное оборудование и служит для разминирования территории. Дополнительным оборудованием могут служить металлоискатель, камеры различных спектров, манипуляторы для использования саперных шашек, гидравлической пушки и другой саперный инструмент.

Назвали "Кабаном" из-за того, что он, как кабан прорывается сквозь что угодно. Предыдущая версия была очень шумной и его сильно слышали, поэтому решили, что это точно кабан, — сказал один из разработчиков дрона Денис. 

Он многоразового использования — когда он подрывается, это все ремонтируется почти в полевых условиях. Безвоздушные колеса выдерживают противопехотные мины «лепесток», — рассказал один из разработчиков дрона-сапера «Кабан» Игорь Касян.

Конструкция оснащена видеокамерами — они показывают оператору те предметы, которые смогли обнаружить. Специальная антенна позволяет снимать минные растяжки. Её размеры позволяют работать и в закрытых помещениях.

Характеристики

• максимальный угол подъема, спуска: 30°.
• максимальная скорость: 6 км/ч.
• двигатель: электрический.
• ккумулятор: LiFePO4 (пожаробезопасный), 4S, 2P; 14,4В, 40А/час.
• запас хода: до 10 км или 6 часов работы.
• связь: аналоговая система – 2.4 – 5.8ГГц, до 300м уверенной связи, видео формат NTSC/PAL;
• цифровая система – 5.8 ГГц, до 1000м уверенной связи FullHD 1080.
• управление: аналоговая система пульт + телефон (планшет); цифровая система пульт смарт контроллер.
• тип покрышек: бескамерные, пенонаполненные, стойки к проколам.
• внутренний корпус: бронекапсула для защиты оборудования и аккумуляторов.
• наружный корпус: сталь 5мм.
• размеры: 600х750х370 мм.
• вес: 45 кг.
• грузоподъемность: до 30 кг с сохранением характеристик.
• температура эксплуатации: –15°С - +40°С.

Бронирование рассчитано на поражение противопехотной миной. Противотанковую мину он не активирует, из-за малого веса. Для гуманитарного разминирования на дрон может быть установлена система ​​геопозиционирования, благодаря чему сапер сможет ставить метки на карте, где найдены подозрительные предметы. Также дрон оснащается георадаром, который может до пяти метров в глубину сканировать землю. Принцип действия как в металлоискателе, но может находить любые неоднородности почвы, в частности, пластиковые устройства.

Ссылки:

1. Наземный саперный дрон “Кабан”.

2. 20.03.2024 С дроном "Кабаном": изобретатели из Харьковщины показали новый способ разминирования.

4. Вооружение Украины: минирование, камикадзе

Опыт применения наземных роботизированных комплексов (НРК) для задач минирования или в качестве камикадзе у украинской армии есть, в сети немало примеров их успешного применения. Но, на сегодня, он несопоставим по масштабу с использованием для этих целей беспилотных авиационных систем (БАС). У БАС и НРК есть свои сильные и слабые стороны, и только длительный опыт боевого применения позволит определить для каждого направления свои ниши.

Наземная роботизированная платформа для минирования Гном-минёр 

Разработчиком является украинская компания ООО Темерланд (Temerland) из Запорожья.

Предназначена для дистанционного минирования и рейдовых операций в серой зоне путём установки на грунт двух мин ТМ-62 (есть модификация, которая рассчитана на 4 мины) или одной МОН-90 и других инженерных боеприпасов.

Характеристики

• Размеры (ДхШхВ): 944х7474х1057 мм
• Скорость: 5 км/ч, на бездорожье 4.5 км/ч
• Вес платформы: без мин 88 кг
• Полный вес: 129 кг
• Грузоподъёмность: 41 кг
• Запас хода: 40 км, на бездорожье до 30 км
• Клиренс: до 180 мм
• Дальность управления: до 2000 м, способна работать под влиянием средств РЭБ, при этом дальность управления составляет 150-200 метров.
• Температурный диапазон: от -10 С до +40 С

Наземный дрон «Мангал» (Каракурт) 

Общественная организация «Инженерный корпус» спроектировала наземный беспилотник “Мангал” (создатель, 22-летний боец Вооруженных сил Украины, Евгений Гнатюк). Он является усовершенствованной версией дрона "Сирко". Его можно использовать в качестве минера, разведчика или камикадзе. Кроме этого, он пригоден для подвоза боеприпасов. От дрона «Сирко» новый беспилотник отличается более компактными габаритами. Его стоимость составляет 52 000 грн.

Характеристики

• Грузоподъемность: 30 кг (для большей маневренности предпочтительней 15 кг)
• Радиус действия: 2-4 км.
• Дальность действия канала видеосвязи: 2 км.
• Скорость движения: 30 км/ч.

Производством "мангалов" занимаются около 10 человек. 3-4 человека изготавливают один "Мангал" за два дня. Корпуса делают с помощью лазерных технологий.

На август 2023 года в зоне боевых действий использовались десятки дронов.

Специалисты "инженерного корпуса" рекомендуют военным использовать наземные дроны в тандеме с квадрокоптерами или другими БПЛА с камерами. Такой подход позволяет контролировать работу "Мангала" с воздуха.

Ссылки:

1. 13.11.2024 Камикадзе, разведчик и минер: ВСУ вооружили новейшими дронами "Мангал", что они умеют.

2. 19.08.2023 Достает противника в норах: у ВСУ на фронте появился наземный дрон “Каракурт”.

Наземный робот-минёр «Минозавр» (Minosaur) 

Разработчик ООО “ТРАЙДЕНТ ТЕКНОЛОДЖИЗ”. 

Характеристики

• Тактический радиус применения: 5 км
• Максимальная скорость: 20 км/ч
• Собственная масса: 20 кг
• Полезная нагрузка: 25 кг
• Длина - 770 мм, ширина - 550 мм, высота = 320 мм
• Угол подъёма: 45 градусов
• Угол бокового крена: 45 градусов
• Высота преодолеваемого препятствия: 320 мм
• Время для подготовки к использованию: 2 минуты

Наземный роботизированный комплекс «Тарган 1С» (Таракан) 

Назначение — минирование.

Характеристики

• Грузоподъёмность до 50 кг.
• Практически бесшумный электрический двигатель.
• Дальность управления до 2000 метров.
• Продолжительность автономной работы до 48 часов.
• Запас хода до 20 км.
• Продолжительность движения до 2 часов.
• Полная масса 30 кг.
• Габаритные характеристики 730х590х400 мм.
• Максимальный угол подъёма 40 градусов, максимальный угол крена 30 градусов.
• Ширина преодолеваемой канавы 20 см, высота вертикальной стенки 12 см, максимальная глубина брода с твёрдым дном 15 см.
• Клиренс 16 см.
• Дополнительная опция – бортовая камера (795х596) для контроля передвижения. Угол обзора камеры в горизонтальной плоскости 175 градусов, в вертикальной 90 градусов.
• Дистанционное радиоуправление (видео 5.8 ГГц, управление 868 – 915 МГц).

Цена в интернет-магазине 68 тыс. гривен (на 28.10.2024).

Наземный дрон-минёр «Ящер» (дрон-мінувальник Ящiр, Yaschir) 

Разработчики волонтёры из Ивано-Франковской области Владимир Муссур и Роман Боринец. Разработку начали в мае 2023 года, работали над первым беспилотником около месяца. Роман — профессиональный спасатель и механик, а Владимир — геодезист по образованию, увлекающийся электроникой. Дружат с детства, кумовья, после начала СВО начали собирать и ремонтировать технику для ВСУ.

Разработан для дистанционного минирования позиций неприятеля. 

Характеристики

• Дрон способен нести на себе мину тм-62 и сбрасывать ее на расстоянии от оператора 2-3 км.
• Система сброса на основе дверного магнита и резинки.
• Дальность управления минера — до 3 км, время автономной работы — до 4 часов. Если же он работает в сложных условиях, где, например, есть болото или высокая трава, энергоемкости хватит ориентировочно на 2 часа.
• Вес без мины 40 кг.
• Грузоподъёмность до 120 кг.
• Визуальное управление осуществляется через квадрокоптер.

Один наземный дрон "Ящер" стоит 70 тыс. гривен. Волонтеры продают его по себестоимости, куда не учитывают израсходованную электроэнергию, аренду помещения и заработную плату. 

«Первые два дрона мы сделали за свой счет. Один дрон люди проспонсировали донатами, а остальные – продаем по себестоимости», – отмечают разработчики.

Производят 2 дрона в месяц. (10.12.2023 На Прикарпатье два волонтера разработали наземный беспилотник «Ящер»).

Первое устройство было отправлено украинским военным на Запорожское направление, дрон помогает бойцам подвозить боеприпасы, еду и воду.

На январь 2024 года около 20 таких дронов уже передано на фронт и применяется военными.

Дрон-Минёр (Мінер) «Хеопс»

Разработчик Киричок Евгений Олегович. 

Разработка не позднее 2023 года. Найти информацию о дроне не удалось.

Дрон UGV JOHNY MK1 

Характеристики

• Разработчик ООО «СКАЙ-ЛАБ ЮА». Впервые представлен в феврале 2023. Представляет собой компактный роботизированный комплекс с камерой и защитой по стандарту IP67.
• Дрон весит 6 кг и может действовать как камикадзе и нести 4 кг взрывчатки на расстояние от 1 до 5 км.
• Камера с поддержкой HDR позволит собирать данные даже в темное время суток, максимальная скорость дрона составляет 2 м/с.
• Работает от батарей в течение 40 минут и передаёт данные на 1 км (5 км при наличии ретранслятора сигнала).
• Рама алюминиевая/карбоновая. Защищен от воды.

На июль 2023 стоимость дрона была около 5 тыс. USD.

На декабрь 2024 года дополнительную информацию по разработке найти не удалось, на сайте компании информация по дрону отсутствует, вероятно проект закрыт.

Ссылки:

1. 17.06.2023 На Inscience conference представили украинские беспилотные платформы.

Наземный робот Gnom Kamikaze (Гном Камикадзе) 

Разработчиком является украинская компания ООО “Темерланд” (Temerland) из Запорожья.

Характеристики

• Дрон построен на четырехколесной платформе с низким дорожным просветом, чтобы заезжать под колесные машины и бронетехнику.
• В грузовом отсеке робота находится противотанковая мина типа ТМ-62 с зарядом взрывчатки массой 7,5 кг и магнитным взрывателем, срабатывающим от любого металлического предмета над ним.
• Кроме того, Gnome Kamikaze может нести противопехотную мину направленного действия.
• Роботом можно управлять с расстояния около трех километров с помощью ретранслятора.
• Ходовая часть 4х4.
• Высота 165 мм. Длина 610 мм. Ширина 620 мм. Клиренс 50 мм.
• Вес платформы (без мины) 17 кг.
• Скорость до 5.5 км/ч.
• Аналоговая FPV-камера, дальность передачи изображения до 800 м.
• Дальность управления до 1500 м при наличии видимости.
• Ёмкость аккумулятора 1100 мАч (Li-ion), время зарядки 2-2.5 часа.
• Время работы пульта управления до 8 часов, время работы платформы в движении 60-90 минут.
• Рабочая температура от -20С до +40С.

Роботизированный камикадзе/минер «Ratel S» (Медоїд, Медоед) 

Первоначально разработан ТОВ “Столб” (до СВО занимались только уличным освещением), а затем (в июле 2023), предположительно, под разработку было создано ООО «ДЖЕЙКЕЙ ЛЕНД ВИКЛЗ»

Ratel S — это новая модификация предыдущей версии дрона Ratel ("Медоед" с английского) — они отличаются максимальной скоростью движения и рабочей дистанцией. Разработка является частной инициативой, а производство осуществляется на краудфандинговой основе. Предположительно, разработан в начале 2023 года (по меньшей мере, в апреле 2023 года в СМИ проходила информация о его испытаниях). Создавался он с самого начала как дрон-камикадзе, способный доставить противотанковую мину ТМ-62 под днище танка. В ходе испытаний дрон перемещал сразу две мины ТМ-62.

Выпускается в двух основных версиях – камикадзе и установщик мин. Оператор из безопасного места может взорвать танк или блиндаж. 

Характеристики

• Габариты: 830х680х330мм
• Масса: 60 кг
• Масса с полезной нагрузкой: 95 кг
• Дневная камера: Да
• Дальность управления (без ретранслятора): ≥ 1500 м
• Дальность управления (с ретранслятором): ≥ 3000
• Продолжительность автономной работы без перемещения: ≥ 5 час
• Скорость по бездорожью: ≥ 20 км/ч
• Запас хода (твердое покрытие): ≥ 10 км
• Запас хода (бездорожье): ≥ 5,8 км

Комплект

• 5 дистанционно управляемых платформ "RATEL S"
• Ретранслятор на мультикоптер
• Зарядная станция
• Наземная станция управления
• Паспорт
• Инструкция по эксплуатации
• Дополнительные комплектующие

Применение

Украинское министерство цифровой трансформации опубликовало кадры, на которых запечатлен подрыв моста западнее села Красное (Ивановское) в предместьях Часова Яра при помощи наземного дрона-камикадзе Ratel S. (02.04.2024 Опубликованы кадры применения ВСУ наземных дронов-камикадзе для подрыва моста в окрестностях Часова Яра)

На платформе United24 на него идёт сбор средств, там он позиционируется как минёр-камикадзе.

Дополнительные ссылки:

1. 05.12.2024 Ukraine Unveils Mass Production of Ratel S Ground Drones for Advanced Tactical Operations

2. 25.10.2023 Украинские чиновники представили беспилотный аппарат-камикадзе Ratel S

Наземный дрон-камикадзе «Рептилоид» (Reptiloid) 

Разработчик ООО “ТРАЙДЕНТ ТЕКНОЛОДЖИЗ”.

Также, может использоваться для разведки и минирования (одна мина ТМ-62).

Характеристики

• Размеры 700х800х300 мм
• Вес 25 кг
• Полезная нагрузка 15 кг
• Максимальная скорость 25 км/ч
• Запас хода 20 км
• Время перевода в рабочее состояние 2 минуты
• Дальность радиоуправления 4 км (10 км с ретранслятором)
• Дальность видеосигнала 1 км (4 км с ретранслятором)
• Поддерживает протоколы ERLS, RDF
• Перенастройки рабочей частоты, ППРЧ
• Может управляться по оптоволоконному кабелю

Наземный роботизированный комплекс АРК 1 (ARK-1)

Разработчик этого типа вооружения Украины — ТОВ "АДВАНСД РОБОТІКС СІСТЕМС" (Киев).

Может подвозить на позиции легкий БК, медикаменты, провиант, или использоваться как камикадзе. На платформе United24 на него идёт сбор средств, и там он позиционируется как минёр-камикадзе.

Характеристики

• Вес 13 кг.
• Грузоподъемность до 15 килограммов, скорость до 45 километров в час, управляется дистанционно на расстоянии до 20 километров (прим. авт. – крайне сомнительная цифра, наверное 0 приписан по ошибке).
• Преодолевает препятствия с углом до 45 градусов.
• Двигатель электрический.
• Оснащён видеокамерой.
• Устойчив к системам РЭБ.
• Обладает высокой проходимостью.

На март 2024 на фронте использовалось 20 машин. Производственные мощности позволяют производить около 100 единиц в месяц.

Ссылки:

1. 28.03.2024 Роботы на фронте: как современные технологии помогают нашим воинам

2. 18.06.2024 Робот-камикадзе ARK-1, украинских разработчиков, способен подрывать технику и атаковать позиции врага 

5. Вооружение Украины: логистика, эвакуация

В данном сегменте вооружения Украины разработана большая номенклатура робототехнических комплексов, которая очень активно и достаточно массово используются в ВСУ. Общее количество используемых комплексов в логистике и эвакуации исчисляется сотнями. Идёт наработка практического, ценного опыта их использования. Например, на июнь 2024 года только при помощи робота «Воля-Е» эвакуировано более 100 раненых с поля боя. И это, далеко не единственный, используемый на передовой комплекс такого класса. Эффективно работает обратная связь – от армии к разработчику. Всё это делает необратимым процесс формирования новой современной роботизированной армии.

Дрон Мул (Mule) 

Разработчик физическое лицо-предприниматель Шеляженко Павел Сергеевич (конструктор Владислав Шпак). 

Разработка началась осенью 2022 года.

В первую очередь предназначен для логистических задач.

Характеристики

• Вес 250 кг.
• Длина 1.5 м, ширина 1 м.
• Может нести полезную нагрузку 400 кг.
• Имеет бесшумные электродвигатели.
• Длительность работы 5-7 часов, дальность хода 60-80 км.

Цена около $9 тыс. (по другим данным $6 тыс.). 

Разработчики “Мула” совместно с харьковскими специалистами работают над созданием системы разминирования.

На 2023 год вариант для разминирования использовался в Харькове.

Беспилотный наземный аппарат CAMEL 

Разработчик компания ООО «РОБОНИРС» (Roboneers).

Впервые был представлен на выставке "Оружие и безопасность- 2019" в Киеве. Изначально дрон разрабатывался в интересах иностранного заказчика. Интерес к дрону проявляли и в ВСУ. В августе 2021 года дрон проходил испытания в 169-м учебном центре «Десна» Сухопутных войск Вооруженных сил Украины и принимал участие в параде 2021 года по случаю 30-й годовщины восстановления независимости Украины.

Характеристики

• Машина предназначена для логистических задач.
• Состоит из двух частей, соединенных поворотным
• механизмом и развивает скорость до 20 километров в час (на пересечённой местности до 10 км/ч).
• Запас хода до 130 км.
• Вес 992 кг, полезная нагрузка 350 кг.
• Габариты 2160х1660х790 мм.
• Полноприводное шасси 4х4 с независимым управлением каждым колесом.
• Клиренс 40 см.
• Максимальный угол подъёма 30 градусов.
• Ширина преодолеваемой траншеи 50 см, глубина брода 40 см.
• Управление дистанционно по радиосвязи на расстоянии до 5 км, с ретранслятором до 10 км, по оптоволоконному кабелю до 1 км.
• Имеет защиту от осколков и 7.62 мм пуль.

Ссылки:

1. 30.10.2020 Camel — наследник "Черепашки". Почему в Генштабе ВСУ забыли, что беспилотники не только летают 

Беспилотная платформа RAS1

Разработал платформу предприниматель из Тернополя Игорь Чайковский (Iгор Чайковський). Предназначена для эвакуации раненых, доставки боеприпасов на поле боя, а также может использоваться для установки оружия — огнеметов или пулеметов.

Характеристики

• Оснащена электродвигателем и батареей на 65000 мА/ч, автономность составляет более четырех часов.
• Эвакуация раненых бойцов осуществляется как в виде погрузки на носилки сверху, так и способом волочения за транспортом с помощью пластиковых санок.
• Тяговые возможности до 15 тонн. Это может быть эвакуация БРДМ (7 т), БТР-80 (13,5 т) или автомобиля КрАЗ-255 (11,9 т).
• Рассчитана на перевозку однотонной клади.
• Гидромотор и гидронасос заказывают в Италии или Болгарии, микропроцессоры и микроконтроллеры из Тайваня, гусеницы с кевларовым кордом китайские. Механическую часть изготавливают на месте.

В планах на сентябрь 2023 года было развёртывание полноценного мелкосерийного производства в обозримом будущем. Для этого готовился цех площадью 400 кв.м, где к концу ноября 2023 года должны были изготовить первые 20 единиц RAS1. С течением времени ежемесячный объем производства планировали довести до 50 универсальных платформ.

Информацию о судьбе разработки на 2024 год найти не удалось.

Ссылки:

1. 27.09.2023 В Тернополе разработали электрический беспилотный транспорт для эвакуации раненых 

Беспилотная роботизированная платформа «Гном» (Gnom) 

Разработчик ООО Темерланд (Temerland).

Можно использовать для сбора разведданных, наблюдения за противником, увеличения дальности радиосвязи (ретранслятор), эвакуации раненных, доставки боеприпасов и пр. По словам разработчиков, «ГНОМ» способен работать в тандеме с более крупными роботами. Может перевозить раненых с помощью специальной транспортной тележки.

Камера с круговым обзором крепится на телескопической мачте. 

Наземный дрон может удаляться от пункта управления на расстояние до 5 км.

Характеристики

• Вес платформы: 50 кг.
• Радиус действия: до 5 км (WiFi 5 ГГц, опционально Private LTE).
• Емкость аккумуляторного блока: 60 А*ч.
• Тип: АКБ Li-ion.
• Напряжение питания: 42 В.
• Канал связи: Private LTE либо WiFi 5.
• Шасси: 4х4.
• Электрический двигатель: 4 кВт.
• Рабочая температура: от -25С до +60С.
• Степень защиты: IP65.
• Материал корпуса платформы сталь: 2мм.
• Габаритные размеры платформы (ШхВхД): 570х380х600 мм.
• Клиренс: 90 мм.
• За управление движением платформы отвечает бортовой одноплатный компьютер Одиссей.
• Может идентифицировать объекты и препятствия. ИК-осветитель (подсветка движения в темноте).
• Автономное движение по заданному маршруту. Режим «следуй за мной» - движение за едущим автомобилем/объектом. Автоматический возврат домой при потере канала управления. Дистанционное управление оператором с помощью компьютера, планшета или смартфона.

Беспилотная роботизированная шестиколёсная платформа «Гном» (Gnom) 

Разработчик этого типа вооружения Украины — ООО Темерланд (Temerland). 

Можно использовать для сбора разведданных, наблюдения за противником, увеличения дальности радиосвязи (ретранслятор), эвакуации раненных, доставки боеприпасов и пр. По словам разработчиков, «ГНОМ» способен работать в тандеме с более крупными роботами. Может перевозить раненых с помощью специальной транспортной тележки.

Камера с круговым обзором крепится на телескопической мачте. Наземный дрон может удаляться от пункта управления на расстояние до 5 км.

Характеристики

• Вес платформы: 85 кг.
• Радиус действия: до 5 км (WiFi 5 ГГц, опционально Private LTE).
• Емкость аккумуляторного блока: 60 А*ч.
• Тип: АКБ Li-ion.
• Напряжение питания: 42 В.
• Канал связи: Private LTE либо WiFi 5.
• Шасси: 6х6.
• Электрический двигатель: 8.25 кВт.
• Рабочая температура: от -25С до +60С.
• Степень защиты: IP65.
• Материал корпуса платформы сталь: 2мм.
• Габаритные размеры платформы (ШхВхД): 615х380х710 мм.
• Клиренс: 90 мм.
• За управление движением платформы отвечает бортовой одноплатный компьютер Одиссей.
• Может идентифицировать объекты и препятствия. ИК-осветитель (подсветка движения в темноте).
• Автономное движение по заданному маршруту. Режим «следуй за мной» - движение за едущим автомобилем/объектом. Автоматический возврат домой при потере канала управления. Дистанционное управление оператором с помощью компьютера, планшета или смартфона.

Беспилотная логистическая платформа “ТУРАН” 

Разработчик украинская компания ООО Темерланд (Temerland) из Запорожья.

Предназначена для доставки еды, боеприпасов, транспортировки раненых, для транспортировки логистических поддонов стандарта НАТО размером 1200х1000 мм и массой до 500 кг.

Система управления платформой

• 2 бортовых компьютера NVIDIA Jetson для слежки за дорогой и обработки объектов и помех со всех сторон (используется нейросеть).
• 2 программируемых контроллера PLC для управления движением роботизированной платформой и управления платформой.
• обеспечивает движение за ведущим автомобилем/объектом, возвращение домой при потере канала управления, движения по заданным точкам, может автономно двигаться во время работы РЭБ.
• В пределах прямой видимости можно управлять жестами, голосом, при помощи поводка.
• Канал связи WiFi 5 ГГц (дальность до 5 км), опционально Private LTE
• Колёсная формула 6х6
• Электрические двигатели 6 кВт
• Мощность дизеля 60 л.с.
• Привод электрический + RANGE EXTENDER (дизель-генератор)
• Скорость до 17 км/ч
• Масса платформы без груза 470 кг
• Грузоподъёмность 500 кг
• Габаритные размеры платформы 1400х1600х800 мм
• Степень защиты IP65
• Материал корпуса платформы сталь 2мм
• Напряжение электропитания 48 В
• Ёмкость батареи 2х60 Ач
• Рабочая температура от -25С до +60С

Логистически-эвакуационная платформа “Тайра” 

Разработчик украинская компания ООО Темерланд (Temerland) из Запорожья.

Эвакуация происходит с помощью эвакуационного прицепа, цепляющегося на крепление платформы. Сама платформа позволяет выполнять задачи полевого снабжения – подвозить БК, мины, провиант, оружие другое.

Характеристики

• Габариты платформы (ДхШхВ): 1200х800х500 мм
• Высота с мачтой: 900 мм
• Клиренс: 230 мм
• Вес платформы без груза: 120 кг
• Грузоподъёмность платформы: 150 кг
• Вес эвакуационного прицепа: 30 кг
• Грузоподъёмность прицепа: 180 кг
• Скорость: до 7 км/ч
• Дальность управления (на прямую от пульта управления при прямой видимости): до 800 м
• Частотный диапазон системы управления VHF – канал управления; канал видео (аналоговое) 910-1360 и 5400-6000 МГц
• Тип камеры широкоугольная аналоговая
• Дальность управления во время воздействия РЭБ до 150 м
• Основной АКБ 42 В, 60 Ач
• Дополнительный быстросъёмный АКБ (опционально) 42, В 60 Ач
• Удалённое управление с помощью портативного пульта управления, локальное с помощью поводка
• Длительность работы платформы: 8 часов
• Длительность работы пульта управления: 8 часов
• Дальность хода на одной зарядке: 20 км (40 км с доп. АКБ)
• Зарядное устройство: 10 Ач
• Скорость зарядки одного АКБ: 6 часов
• Температурный режим работы от -15С до 35С

Логистический роботизированный комплекс Ratel H 6x6 

Предположительно, разработчик ООО «ДЖЕЙКЕЙ ЛЕНД ВИКЛЗ».

Одобрен для использования в ВСУ.

Предназначен для перевозки груза, подвоза боеприпасов на позиции, эвакуации раненых с поля боя. Выдерживает нагрузку до 400 килограммов. Помимо транспортных задач, может использоваться для решения боевых задач — для этого на него можно установить РЭБ, мобильный пункт наблюдения, боевой модуль или установку для разминирования.

Характеристики

• Габариты: 2300х1300х1900мм
• Масса: 1000 кг
• Масса с полезной нагрузкой: 1400 кг
• Дневная камера: Да
• Дальность управления (без ретранслятора) ≥ 2000 м
• Дальность управления (с ретранслятором) ≥ 6000 м
• Скорость по бездорожью ≤ 10 км/ч
• Запас хода (твердое покрытие) ≤ 20 км
• Запас хода (бездорожье) ≤ 9 км
• Способен передвигаться по сложному рельефу местности и оснащен камерами ночного видения.
• На июль 2024 года Ratel прошел полевые испытания и запущен в серийное производство.

В поставляемый комплект входят:

• Дистанционно управляемая платформа "RATEL Н"
• Наземная станция управления
• Ретранслятор на мультикоптер
• Зарядная станция
• Паспорт
• Инструкция по эксплуатации
• -Дополнительные комплектующие

На платформе United24 на него идёт сбор средств.

Ссылки:

1. 27.07.2024 На Украине запустили в серийное производство робота, который может эвакуировать сразу двух раненых — Федоров.

Роботизированный логист Nurse TB (RATEL М) 

Разработчик ООО «ДЖЕЙКЕЙ ЛЕНД ВИКЛЗ».

Предназначен для выполнения эвакуационных и логистических задач. Приспособлен для установки медицинских носилок.

Характеристики 

• Габариты: 1400х1200х1140мм
• Масса: 500 кг
• Масса с полезной нагрузкой: 700 кг
• Дальность управления (без ретранслятора): 2000 м
• Дальность управления (с ретранслятором): 6000 м
• Скорость: до 7 км/ч
• Запас хода с нагрузкой (твердое покрытие) ≥ 10 км
• Запас хода с нагрузкой (бездорожье) ≥ 4 км

Комплектация

• Дистанционно управляемая платформа "RATEL М"
• Наземная станция управления
• Ретранслятор на мультикоптер
• Зарядная станция
• Паспорт
• Инструкция по эксплуатации
• Дополнительные комплектующие

Беспилотная эвакуационная платформа от Владимира Яценко

Украинские специалисты спроектировали новую беспилотную платформу, предназначенную для эвакуации раненных бойцов с поля боя. Об этом в Facebook сообщил предприниматель Владимир Яценко. В опубликованном им сообщении отмечается, что в настоящий момент разработчики платформы заняты усовершенствованием модуля связи и системы автопилотирования. 

• Операционная дальность автоматизированного эвакуатора составляет 10 км.
• На нём установлена HD-камера, изображение с которой транслируется на пульт по защищенному каналу связи.
• В качестве ретранслятора сигнала применяется беспилотник «Довбуш».
• Платформа получила электрический привод из четырех независимых электромоторов.
• Грузоподъемность платформы составляет 150 кг, дальность работы пульта управления до 100 метров.
• В ходе испытаний платформа доставила «пациента» весом 90 кг к «медикам» по пересеченной местности.

Платформа стоит 70 тыс. гривен (по другим данным 350 тыс. грн). Такие платформы планируют использовать не только для эвакуации, но и для подвоза боеприпасов и провизии.

По словам Яценко, серийная сборка беспилотного эвакуатора должна была начаться в конце 2023 года. Однако, найти информацию о состоянии проекта на январь 2025 года не удалось.

Ссылки:

27.10.2023 В Украине началось тестирование новой беспилотной эвакуационной платформы

13.11.2023 Может решить проблемы под Бахмутом: в Украине создали универсальный наземный дрон

Тактический наземный беспилотник Escadron 

Студент Винницкого национального технического университета Михаил Бондарчук вместе с преподавателями разработал наземную дистанционно управляемую платформу Escadron. Его проект победил в финале VIII сезона Винницкой стартап школы в номинации "Лучшая идея стартапа" и получил 30 тыс. грн на дальнейшее развитие. 

Платформа может использоваться для транспортировки раненых с поля боя, перевозки грузов, разминирования территории, в роли наземного дрона-камикадзе, служить дистанционным пунктом наблюдения или ретранслятором для других беспилотников. Можно оборудовать под выполнение конкретных задач, например установить боевую турель или георадар для обнаружения взрывоопасных предметов.

Характеристики

• дальность управления: до 3 км;
• дистанция на одном заряде: до 30 км;
• вес: 130 кг:
• вес полезной нагрузки: до 200 кг;
• максимальная скорость: до 25 км/ч;
• автономность работы в режиме мониторинга: 21 день.
• Наличие автопилота на базе контроллера Pixhaw дает наземной платформе возможность в автономном режиме без оператора следовать целенаправленно по определенному маршруту.
• Платформа состоит из 320 элементов. Это 72 детали, вырезанные лазером, 32 механических элемента, 28 токарных деталей, 24 компонента электроники и 164 мелких.

На ноябрь 2023 роботизированная платформа проходила испытания. В планах было создать съемную боевую турель, оснащенную ПКТ 7.62, и станцию управления.

При наличии нужного финансирования — а это сумма в $39 тыс — команда из 7 человек сможет изготавливать не менее 30 экземпляров Escadron в месяц.

На январь 2025 года найти информацию о дальнейшей судьбе разработки не удалось.

Ссылки:

1. 23.11.2023 Поднимает 200 кг и работает три недели: в Виннице создали боевого робота Escadron

Дистанционно-управляемая платформа для эвакуации раненых от стартапа FoxTac 

Характеристики

• Система полного привода позволяет ездить как на колесном ходу, так и на гусеничном.
• Высота не превышает 40 см.
• Способен перевозить до 150 кг груза.
• Дистанция управления до 700 метров, запас хода до 10 км.

В случае потери связи с оператором, на транспортер можно установить устройства для отслеживания местоположения.

Переводится из транспортного положения в рабочее за несколько минут.

На конец февраля 2024 года опытные образцы FoxTac успешно прошли предварительные испытания. Шла процедура кодификации, которая позволит поставлять FoxTac в ВСУ.

Ссылки:

1. 18.09.2024 Роботизированная платформа FoxTac способна автономно эвакуировать раненых бойцов и доставлять грузы на передовую

2. 19.02.2024 В Украине создали платформу с дистанционным управлением для эвакуации военных

Эвакуационная роботизированная платформа от ММИ при КПИ 

Разработчик: переселенец из Славянска. Производится студентами Механико-машиностроительного института при КПИ.

• Электрические роботизированные носилки могут перевозить до 120 кг на расстояние до 5 км.
• Батареи хватает на час работы.
• Двигаются они с помощью электромоторов от гиробордов.
• Для повышения проходимости на колеса одеваются резиновые гусеницы.
• Может преодолевать подъемы до 30 градусов.
• На изготовление одной эвакуационной платформы уходит три недели.

Стоимость комплектующих составляет около 50 тыс. грн.

Ссылки:

1. 27.03.2024 Студенты КПИ наладили производство эвакуационных роботизированных платформ для ВСУ

Роботизированная логистическая платформа «Воля-Е» (Volya-E) 

По словам разработчика, идея создания платформы возникла после звонка товарища, воюющего на передовой. Он рассказал о проблемах с быстрой эвакуацией раненых, что приводит к потерям. Спустя год и четыре месяца работы был создан дрон "Воля", который способен вывозить бойцов с труднодоступных участков фронта. Кроме эвакуации, робот обеспечивает бойцов боекомплектом и провизией.

Характеристики

• Имеет гусеничный ход.
• Ширина 98 см, длина 135 см, высота — 45 см.
• Дальность управления 3 км.
• Вес 174 кг.
• Грузоподъёмность до 150 кг (на испытаниях достигала 300 кг).
• Максимальная скорость 12 км/ч.
• Длительность работы на одном заряде аккумулятора 2.5 часа.
• Запас хода до 22 км, с нагрузкой в 100 кг до 12 км.

Платформа изготавливается из комплектующих украинского производства, за исключением системы управления.

На январь 2024 несколько десятков единиц тестировались в различных подразделениях.

На июнь 2024 года при помощи робота эвакуировано более 100 раненых с поля боя.

«Робот "Воля-Е" проводил эвакуацию раненного и попал на минное поле. После первого подрыва образовалось облако из пыли и грязи, однако, к удивлению военных, из этого облака выехал робот и продолжил свое движение. Затем дрон еще дважды подорвался на противопехотных минах. Несмотря на это, аппарат успешно выполнил миссию, эвакуировав раненого. Даже во время подрыва на трех противопехотных минах, раненый не получил ни одного дополнительного повреждения», — рассказал создатель платформы.

На базе этой платформы компания Kvertus разработала инновационный комплекс радиоэлектронной борьбы (РЭБ) для вооружения Украины.

На платформе United24 на него идёт сбор средств.

Ссылки:

1. 22.06.2024 Им управляют дистанционно: робот спас уже сотню раненых украинских военных

Наземный роботизированный комплекс «Танчик» 

Разработчиком проекта выступила команда инженеров-энтузиастов: Алексей Руднев — идейный лидер; Александр — инженер-конструктор; Владимир — механик.

Первая информация о завершении разработки появилась в мае 2024 года. Предназначен для обеспечения войск продовольствием, боеприпасами и другим необходимым снаряжением на передовой. Может использоваться для сброса мин (рассчитан на 15 мин). Многие покупают платформу для установки боевых турелей.

Характеристики

• Длина около полутора метров.
• Оборудован электрическим двигателем.
• Грузоподъёмность 200 кг.
• Запас хода на одной зарядке составляет около 10 км по пересечённой местности. Может работать как автономно, используя встроенную систему искусственного интеллекта, так и под управлением оператора на расстоянии.
• Оператор управляет роботом на расстоянии до 5 км, наблюдая за передвижением через монитор, который транслирует изображение с камеры, установленной на платформе.
• Система гусеничного хода является собственной разработкой, платы управления также собственной разработки.

В сентябре 2024 года допущен до эксплуатации на фронте МО Украины. Используется в боевых действиях для доставки боеприпасов и продуктов питания. Может транспортировать до двух раненых одновременно.

Стоимость 8 тыс.500 долларов США (310-350 тыс.гривен).

На октябрь 2024 года производственные мощности позволяют выпускать 20 платформ в месяц, но работают от потребности. Особенным спросом пользуются миносбрасыватели и под установку турелей.

Ссылки:

1. 11.09.2024 Наземный роботизированный комплекс «Танчик» обеспечивает войска продовольствием, боеприпасами и снаряжением на передовой

2. 30.05.2024 Украинские разработчики создали «Танчик» — комплекс для эвакуации раненых с поля боя

3. 08.10.2024 Пенопластовый дрон, реактивный дрон-перехватчик и «Вампир»: в Киеве разработчики представили оборонные инновации

Роботизированная платформа AGEMA UGV (ОАЭ)

Разработчик компания Milanion из ОАЭ.

Может использоваться для решения широкого спектра задач (сбор разведданных, логистическая поддержка, запуск БПЛА, обеспечение связи, эвакуация раненых, противодействие вражеским дронам и т.д.).

Характеристики

• Масса: 602 кг
• Мощность двигателя: 40 л.с.
• Может нести на борту 622 кг полезной нагрузки, при перемещении по воде полезная нагрузка составляет 300 кг.
• Может буксировать груз весом до 544 кг.
• Максимальная скорость движения: по суше 29 км/ч, на воде 5 км/ч.

Система управляется дистанционно и может быть запрограммирована на выполнение автономных задач. Имеет возможность следовать за солдатами на определенном расстоянии или возглавлять движение группы солдат.

Наличие:

Робот был передан ВСУ ООО «Украинская Бронетехника (Ukrainian Armor) для тестирования в реальных боевых условиях. Компания Milanion уже давно сотрудничает с компанией Ukrainian Armor. Еще в 2021 году Ukrainian Armor подписала соглашение с Milanion о совместном производстве роботизированной системы AGEMA на территории Украины. Но, война помешала этим планам. Владислав Бельбас, генеральный директор Ukrainian Armor, выразил надежду, что, получив информацию об использовании в боевых условиях, предприятие сможет оперативно доработать AGEMA в соответствии с запросом военных и наладить поставки в Вооруженные силы Украины. (12.12.2023 «Украинская бронетехника» передала роботизированный комплекс AGEMA отряду специального назначения «Кракен»)

Украинским военным дрон был передан без оружия. В то же время он поддерживает установку различного вооружения вроде пулеметов, ПТРК, противопехотного оружия и тому подобное. (04.12.2023 "УКРАИНСКАЯ БРОНЕТЕХНИКА" ТЕСТИРУЕТ НАЗЕМНОГО ДРОНА AGEMA)

Находится на вооружении подразделения Kraken. Подразделение Kraken предоставляет постоянную обратную связь по эксплуатационным характеристикам и возможностям AGEMA UGV для будущих модернизаций. Используется для снабжения и медицинской эвакуации. (11.01.2024 Milanion’s AGEMA UGV In Service with Kraken Unit in Ukraine)

Дополнительную информацию о судьбе AGEMA на Украине на январь 2025 года найти не удалось.

Наземный беспилотник UGV Trailblazer (Чехия) 

Разработчик группа Isolit-Bravo. Представлен на выставке IDET 2023. Одна единица техники производится и собирается в течении 2-3 недель.

Характеристики

• Снаряжённая масса 300 кг.
• Беспилотник способен перевозить двух раненых или 230 кг груза.
• Длина 182 см (предположительно, есть вариант 230 см), ширина 106 см, высота погрузочной площадки 58 см.
• Управление дроном осуществляется с помощью пульта ДУ.
• Оборудованы четыремя 300-ваттными е-моторами и передвигаются на скоростях 7-14 км/ч.
• Аккумулятор — lead 12V, 4x 85 Ah.
• Заявленное время работы и дальность от одного заряда – 7 ч. и 32 км.
• Оператор с дистанционным пультом управления должен находиться от дрона на расстоянии не более 1 км.

Наличие:

Наземные колесные платформы уже используются солдатами 1-й отдельной танковой Северской бригады ВСУ. В общей сложности компания Isolit-Bravo уже бесплатно поставила в Украину восемь беспилотников Trail-Blazer, еще четыре готовы к отправке. (10.01.2024 Чехия передала ВСУ наземные дроны Trail-Blazer)

Подконтрольная бизнесмену Квидо Штепанеку фирма уже отправила бесплатно на передовую почти десяток беспилотников. (13.01.2024 Чешский стартап бесплатно передал ВСУ партию наземных дроново для перевозки грузов и эвакуации раненых)

Роботизированная транспортная платформа MUTT (США) 

Разработчик компания General Dynamics Land Systems.

Аппарат предназначен для подвоза боеприпасов и эвакуации раненых с поля боя.

Характеристики

• Грузоподъемность роботизированного носильщика 1134 килограмма
• Собственная масса 1360 кг (1588 гусеничный вариант).
• Без дополнительной подзарядки MUTT способен обходиться до трех суток.
• Его можно использовать для зарядки других устройств.
• Также на MUTT можно установить дистанционно управляемый боевой модуль или платформу запуска разведывательных беспилотников.
• Могут устанавливаться пулемёты M240B, M2, гранатомёт MK-19.
• Длина 2.95 м.
• Ширина 1.52 м (1.78 гусеничный вариант).
• Удалённый контроль 200 метров.
• Дальность хода 96 км (58 гусеничный вариант)
• Может плавать.

Машина была передана ВСУ компанией-производителем для проведения испытаний в боевых условиях, однако вскоре была уничтожена бойцами российской армии на Артёмовском направлении. (на апрель 2024)

Примечание. Выпускаются, также, шестиколёсная и четырёхколёсная версии платформы

Беспилотный наземный комплекс БПНК «Змей логистический» (Змей 500, Змiй) 

Принят на вооружение ВСУ в декабре 2024 года

Разработчик украинская компания ООО «РОВЕР ТЕК» (Rover Tech).

Характеристики

• Масса 850 кг.
• Грузоподъёмность 500 кг.
• Дальность хода 20 км.
• Скорость до 10 км/ч.
• Тяговое усилие 700 кг.
• Диаметр колёс 75 см.
• Дальность связи более 1000 м.
• Время развёртывания до 3 минут.
• Бронированный корпус. Машина способна выдержать сбросы с дронов неприятеля в боевых условиях. «У нас была история, когда насчитали 28 сбросов на одного робота, и он жив до сих пор», — рассказал Борис Дрожак, соучредитель Rovertech.
• Работает от АКБ. На тестовых участках платформа одолела 10 км с нагрузкой 500 кг и доставила с собой трех человек, потеряв 8% заряда батареи.

Ведутся работы по установке на дрон турели.

Наличие:

На декабрь 2024 года комплекс активно использовался на фронте. В планах организовать выпуск до 100 единиц ежемесячно. 

«Мы привлекаем лицензиатов, и у нас будет расширение на другие заводы, мощности, чтобы увеличивать производство, — сообщил Борис Дрожак, соучредитель Rovertech, — Мы рассчитываем выйти вскоре на выпуск 50 единиц в месяц. Хотим дойти до 100 единиц в месяц. Это непростые задачи, но к этому движемся».

Наземный роботизированный комплекс «Тарган 3К» (Таракан, он же Тарган-200)  

Может быть использован для транспортировки различных грузов: боеприпасы, медицинские материалы или продовольствие. Может использоваться как камикадзе. 

Характеристики

• Грузоподъёмность: до 250 кг.
• Практически бесшумный электрический двигатель.
• Дальность управления: до 2000 метров.
• Продолжительность автономной работы: до 48 часов.
• Запас хода: до 20 км.
• Продолжительность движения: до 2 часов.
• Полная масса: 240 кг.
• Габаритные характеристики: 1400х1120х600 мм.
• Максимальный угол подъёма: 40 градусов, максимальный угол крена 30 градусов.
• Ширина преодолеваемой канавы: 30 см, максимальная глубина брода с твёрдым дном 30 см.
• Клиренс: 24 см.
• Дополнительная опция – бортовая камера (795х596) для контроля передвижения. Угол обзора камеры в горизонтальной плоскости 175 градусов, в вертикальной 90 градусов. Дистанционное радиоуправление (видео 5.8 ГГц, управление 868 – 915 МГц).

Министерство обороны Украины в октябре 2024 года кодифицировало и разрешило использовать его в подразделениях Сил обороны.

Цена в интернет-магазине 229 тыс. гривен (на 28.10.2024).

Наземный роботизированный комплекс «Тарган 2К» (Таракан)

Может быть использован для транспортировки различных грузов: боеприпасы, медицинские материалы или продовольствие. Может использоваться как камикадзе. 

Характеристики

• Грузоподъёмность до 150 кг.
• Практически бесшумный электрический двигатель.
• Дальность управления до 2000 метров.
• Продолжительность автономной работы до 48 часов.
• Запас хода до 20 км.
• Продолжительность движения до 2 часов.
• Полная масса 120 кг.
• Габаритные характеристики 930х760х600 мм.
• Максимальный угол подъёма 40 градусов, максимальный угол крена 30 градусов. Ширина преодолеваемой канавы 30 см, высота вертикальной стенки 15 см, максимальная глубина брода с твёрдым дном 20 см.
• Клиренс 16 см.
• Дополнительная опция – бортовая камера (795х596) для контроля передвижения. Угол обзора камеры в горизонтальной плоскости 175 градусов, в вертикальной 90 градусов. Дистанционное радиоуправление (видео 5.8 ГГц, управление 868 – 915 МГц).

Министерство обороны Украины в октябре 2024 года кодифицировало и разрешило использовать его в подразделениях Сил обороны.

Цена в интернет-магазине: 137 тыс. гривен (на 28.10.2024).

Наземный роботизированный комплекс «Тарган 1К» (Таракан)

Назначение — транспортировка / камикадзе

Характеристики

• Грузоподъёмность: до 50 кг.
• Практически бесшумный электрический двигатель.
• Дальность управления: до 2000 метров.
• Продолжительность автономной работы: до 48 часов.
• Запас хода: до 20 км.
• Продолжительность движения: до 2 часов.
• Полная масса: 30 кг.
• Габаритные характеристики: 730х590х400 мм.
• Максимальный угол подъёма 40 градусов, максимальный угол крена 30 градусов. Ширина преодолеваемой канавы 20 см, высота вертикальной стенки 12 см, максимальная глубина брода с твёрдым дном 15 см.
• Клиренс: 16 см.

Дополнительная опция – бортовая камера (795х596) для контроля передвижения. Угол обзора камеры в горизонтальной плоскости 175 градусов, в вертикальной 90 градусов. Дистанционное радиоуправление (видео 5.8 ГГц, управление 868 – 915 МГц).

Цена в интернет-магазине: 65 тыс. гривен (на 28.10.2024).

Наземный роботизированный комплекс-амфибия "Воз" 

Комплекс разработала команда изобретателей из Волынской области. В ноябре 2024 года прошли успешные испытания. Комплекс уже прошел военную экспертизу и получил средний балл. Это означает, что его признали нужным Силам обороны. Это позволит разработчикам претендовать на гранты, участвуя в различных программах.

Предполагается использовать комплекс в первую очередь там, где во время боевых действий были уничтожены переправы на водоемах. Кроме эвакуации и доставки грузов, платформу можно использовать как носитель систем ведения огня и средств радиоэлектронной борьбы.

Характеристики

• Дальность хода до 20 км на одном заряде аккумулятора
• Скорость до 20 км/ч
• Грузоподъёмность 200 кг.
• Когда беспилотник заезжает с берега в воду, то должен автоматически переключаться на другой двигатель.
• Управлять им можно как дистанционно с помощью пульта, так и механизмом на борту.

Ссылки:

1. 25.11.2024 На Украине создали уникальный дрон-амфибию "Воз": чем он поможет военным 

Наземная беспилотная платформа SHERP UGV 

Разработчик украинская компания Quadro International LLC.

Может быть использована для доставки продовольствия, медикаментов или боеприпасов в зоны, недоступные для традиционной техники. Также платформа подходит для вывоза пострадавших и обследования местности в условиях, опасных для человека. Разработчики, также, предлагают использовать платформу как носитель БПЛА.

Характеристики

• Масса платформы без груза: 1700 кг
• Грузоподъёмность: 1200 кг (в рекламной брошюре и 1000 кг на сайте компании)
• Максимальная скорость: до 10 км/ч (в рекламной брошюре и 20 км/ч на сайте компании)
• Дальность радио управления: до 10 км (в рекламной брошюре и 1-2 км на сайте компании)
• Преодолеваемый уклон: 40 градусов
• Высота: 1814 мм (2512 мм с поднятой грузовой платформой)
• Длина: 3810 мм
• Ширина: 2500 мм
• Клиренс: 600 мм
• Мощность электродвигателя: 54.3 л.с.
• Число аккумуляторных батарей: 2 (60 кг каждая)
• Длительность передвижения: до 4 часов
• Время зарядки: (от 0 до 100%) до 5 часов
• Размер шины: 1800х600х25 мм (бескамерная, сверхнизкого давления)
• Вес грузовой платформы: 300 кг, размер 2879.5х1147 мм
• Рабочая температура: от -40С до +45С

Наземная беспилотная платформа TAXA UGV 

Производитель ООО «Тахал». 

Судя по всему, создана на базе SHERP UGV.

Характеристики

• Дальность управления: до 3.5 км
• Полезная нагрузка 1900 кг
• Максимальная скорость:: 20 км/ч (на воде 6 км/ч)
• Длительность движения: до 4 часов
• Преодолеваемый подъём: 30 градусов
• Наклон: 30 градусов

• Высота преодолеваемого препятствия до 1 метра
• Может разворачиваться на месте по схеме гусеничного трактора
• Клиренс: 60 см
• Мощность двигателя: 54.3 л.с.
• Рабочая температура: от -20 до +40 градусов

Наземная роботизированная платформа “Веприк” 

Разработчик ООО «КБ Веприк».

Характеристики

• Длина, ширина, высота: 202.2х101.7х135 см
• Скорость: 6 км/ч
• Вес: 450 кг
• Номинальный вес полезной нагрузки: 300 кг
• Максимальный вес полезной нагрузки: 1000 кг
• Тяговое усилие: 1500 кг
• Дальность управления при прямой видимости: до 4 км
• Клиренс: 24 см
• Глубина преодолеваемого брода: 40 см
• Ширина преодолеваемого рва: 60 см
• Боковой уклон: 32 градуса
• Максимальный угол подъёма: 46.6 градуса
• Длительность хода: 4 часа

Наличие:

Используется в 65-й отдельной механизированной бригадой ВСУ «Великий Луг».

Tabletki.ua и БФ «KOLO» собрали 3 млн 26 тыс. 647 грн на 8 роботизированных платформ «Веприк» для эвакуации раненых. 10 октября 2024 года Tabletki.ua вместе с Фондом «KOLO» передали их для 93-й ОМБр «Холодный Яр» и 21-й ОБСП Отдельной президентской бригады. (прим. авт. – следовательно цена одной платформы около 380 тыс.грн)

Наземная роботизированная платформа “Пластун” 

Разработчик этого типа вооружения Украины — ООО «ТРАЙДЕНТ ТЕКНОЛОДЖИЗ» (производится в Львове)

Назначение — логистика, медэвакуация, минирование.

Характеристики

• Размеры: 900х800х600 мм
• Масса: 35 кг
• Вес полезной нагрузки: 50 кг
• Может перевозить и устанавливать: 2 мины ТМ-62/ ТМ-72
• Максимальная скорость: 25 км/ч
• Мотор-колёса: 4х350 Вт
• Аккумуляторы: 2х16Ач
• Запас хода: 12 км (3 часа)
• Угол подъёма: 45 градусов
• Угол бокового наклона: 35 градусов
• Дальность радиоуправления: 4 км (10 км с ретранслятором)
• Дальность видеосигнала: 1 км (4 км с ретранслятором)
• Поддерживает протоколы: ERLS, RDF, Wifi, LTE, CDMA
• Перенастройки рабочей частоты, ППРЧ
• Поддерживает режимы «следуй за мной» и «возврат домой». Есть планирование автономных миссий.

• Широкоугольная курсовая камера Full HD и вторая камера (светочувствительная, тепло или ночная камера).

• Запатентованные колёса собственной разработки

Используется в боевых действиях (как минимум в 46-й и 5-й бригадах).

Базовая комплектация (логистическая платформа и система сброса для мин) 129 тыс. грн. Наземная станция управления 12 тыс. грн. Ретранслятор для видео и радиоуправления 32 тыс. грн. 2 дополнительных аккумулятора по 16 Ач 36 тыс. грн.

Наземная роботизированная платформа ROBOTRACK 

Разработчик ФОП «Панченко». Разработка началась в 2022 году.

Основное назначение — логистика, могут устанавливаться боевые модули, проводятся доработки для реализации функций разминирования.

Характеристики

• Вес платформы: 50 кг
• Грузоподъёмность порядка: 80 кг
• Может тянуть прицеп массой: 100 кг.
• Скорость: 15-20 км/ч
• Дальность управления: 1.5 км

Цена: 200 тыс. грн

На фронте используются десятки экземпляров.

По заявлениям Панченко, на фронте длительность жизни такого дрона порядка 40 выездов (уничтожаются огнём неприятеля)

Наземная роботизированная платформа Буревий (Буревiй, Ураган) 

Разработчик компания ООО «УкрПрототип».

Характеристики

• Габариты: длина-3000 см, ширина-1700 см, высота-85 см
• Вес: 1100 кг
• Полезная нагрузка: до 600 кг (до 1000 кг в зависимости от комплектации)
• Максимальная скорость: 15 км/ч (до 36 км / ч в зависимости от комплектации)
• Дальность поездки: до 15 км

Варианты использования

1. возможность интегрировать модули для разминирования вроде MICLIC

2. Подвоз БК и другого оборудования на позиции

3. Перевозка раненых

4. Буксировка другой техники

На платформу универсального дрона может быть установлен автопилот, позволяющий дрону автоматически вернуться по заданным координатам в случае потери радиосвязи.

Также возможна установка системы Object Detection (системы автоматического распознавания объектов на пути). Кроме того, на платформу этого дрона может быть интегрирована турель с дистанционным управлением (УкрПрототип не производит и не продает турели, а лишь оказывает помощь в их установке на дрон).

Наземная роботизированная платформа “Солярис” (Солярiс) 

Разработчик компания ООО «УкрПрототип».

Характеристики

• Габариты: длина 3000 см, ширина 1700 см, высота 85 см
• Вес: 1200 кг
• Полезная нагрузка: до 800 кг (до 1200 кг в зависимости от комплектации)
• Максимальная скорость: 15 км/ч (до 36 км/ч в зависимости от комплектации)
• Дальность поездки: до 40 км (до 120 км в зависимости от комплектации с возможностью добавления дополнительного бака для увеличения запаса хода)

Примечание автора. Полагаю, что это доработанная версия платформы Буревий (габариты те же) с усиленной подвеской и дополнительной аккумуляторной батареей.

Варианты использования:

1. Транспортировка разминировщиков вроде MICLIC

2. Подвоз БК и другого оборудования на позиции

3. Перевозка раненых

4. Буксировка другой техник

6. Вооружение Украины: связь, РЭБ

Беспилотный РЭБ-вездеход AD BERSERK (БЕРСЕРК) 

Разработчик компания Kvertus.

Дистанционно управляемая наземная платформа для транспортировки многодиапазонной системы РЭБ. Многофункциональная – поддержка штурмовых действий, эвакуация раненых, подвоз провианта и боекомплекта, обеспечение ротации и др.

Характеристики

Может преодолевать на дистанционном управлении до 4-х километров, расстояние радиоуправления — до 500 м (есть возможность управления через оптоволокно).

• Скорость до 25 км/ч.
• Запас хода составляет до 20 километров, время автономной работы — до 6 часов.
• Транспортировочная масса 700 кг. Может тянуть за собой тонну груза на прицепе.
• Радиодиапазон пульта дистанционного управления — 100-200 МГц.
• Питание: встраиваемая аккумуляторная батарея 48 В, 60 А-час.

Характеристики системы Реб

Спектр электромагнитных помех

• 220–300 МГц, 40 Вт, 2 модуля
• 300–400 МГц, 40 Вт, 2 модуля
• 400–500 МГц, 50 Вт, 2 модуля
• 500–600 МГц, 50 Вт, 2 модуля
• 600–700 МГц, 50 Вт, 2 модуля
• 700–850 МГц, 50 Вт, 2 модуля
• 850–940 МГц, 50 Вт, 2 модуля
• 940–1050 МГц, 50 Вт, 2 модуля
• 2400–2500 МГц, 50 Вт, 2 модуля
• 5700–5900 МГц, 50 Вт, 2 модуля

Антенны: всенаправленные коллинеарные и направленные (антенный модуль с диаграммой раскрытия 60°).

Эффективная дистанция действия: всенаправленных антенн - до 800 м (в зависимости от условий применения); направленных антенн – до 1500 м (в зависимости от условий применения).

Питание: встроенная аккумуляторная батарея 24 В, 395 А-час.

• Время работы со встроенной аккумуляторной батареей: до 4 часов.
• Питание включается и выключается через пульт дистанционного управления платформой.
• Охлаждение: активное.
• Время рабочей готовности: не больше 30 с.

(данные с сайта производителя)

Наземный роботизированный комплекс «Плющ» 

Разработчик ООО «Роботизированные комплексы»

Это автономная платформа с выдвижной мачтой, которая может действовать как ретранслятор, обеспечивая радиосвязь в труднодоступных районах, или как мобильная станция РЭБ.

• Гусеничная платформа та же, что и у логистического комплекса «Мураха».
• На позиции комплекс способен самостоятельно развернуться и начать работу в течение 80 секунд, а также вернуться в исходное положение за 60 секунд.
• Вес с 10-метровой мачтой составляет 775 кг.
• Максимальная скорость составляет 9 км/ч, дальность хода – 40 км.
• Контроль комплекса оператором обеспечивается по радиосвязи через цифровую беспроводную систему передачи видеосигнала SIYI 5.8 GHz на дальности до 10 км на открытой местности или 3 км на пересеченной местности.
• Для управления роботизированным комплексом требуется 1-2 оператора.

Ссылки:

1. 03.02.2025 На Украине представили дрон «Плющ» с выдвижной мачтой 

7. Вооружение Украины: многофункциональные дроны

Радиоуправляемый бронированный дрон VEPR (Вепрь)

Производитель: ООО «Партнёр ВС».

Первоначально устройство (в 2020 году) задумывалось как колесная мишень для тренировки снайперов. Но позже его переделали в платформу на гусеничном ходу и оснастили радиоуправляемой мишенью. Результаты стрельбы можно было увидеть на пульте управления. После начала СВО наземный дрон модифицировали для использования в различных сценариях на поле боя.

Характеристики гусеничной платформы

• Полностью бронирован, его вес составляет 290 кг.
• Броня защищает дрон от пуль 7,62 и 5,45 калибров.
• Размеры (без антенны) 1090х860х700 мм.
• Дорожный просвет 100 мм.
• Развивает скорость 5,5 км/ч (при максимальной нагрузке 2.5 км/ч).
• Грузоподъёмность не более 300 кг, буксируемый вес не более 250 кг, волоком не более 150 кг.
• Уровень шума на максимальной скорости около 60 дБ.
• Два электродвигателя по 1000 Вт.
• Напряжение 48 вольт.
• Ёмкость аккумуляторной батареи (Li-ion) не менее 50 А*ч.
• Аккумулятора хватает на 4 часа непрерывной работы, время зарядки 8 часов. Запас хода по грунтовой дороге не менее 12 км.
• Максимальная глубина брода с твёрдым дном не более 7 см.
• Высота преодолеваемой вертикальной стенки не более 20 см.
• Максимальный угол подъёма 36 градусов.
• Максимальный угол крена 39 градусов.
• Управлять им достаточно легко как с помощью пульта (стержневая антенна) на расстоянии 0,4 км, так и с помощью стационарной антенны (на расстоянии до 1.5 км). Управлять VEPR так же можно через БПЛА, для этого на летательном аппарате крепят специальный ретранслятор.
• Ориентируется VEPR благодаря системе навигации GPS. Задав основные координаты, до 20 точек, можно запрограммировать дрон на минирование территории и самостоятельный возврат на базу. Работает на достаточно редких частотах (433.53 – 434.79 МГц).
• Используется аналоговая FPV-камера. Обзор по горизонтали не менее 165 градусов, по вертикали не менее 110 градусов.
• Стоимость НРК VEPR в базовой комплектации начинается от 600 000 грн, но цена может возрастать в зависимости от дополнительного оборудования.

На базе дрона реализуются разные комплексы:

1. Комплекс наземный логистический роботизированный эвакуационный (КНЛР Е)

2. Комплекс наземный логистический роботизированный полигонный (КНЛР П) (мишенный)

3. Комплекс наземный логистический роботизированный боевой (КНЛР Б)

4. Комплекс наземный логистический роботизированный инженерный (КНЛР I)

Применение:

Активно применяется ВСУ на фронте для разминирования, а также эвакуации раненых, доставки БК и провизии. Одно из назначений роботизированного комплекса — выполнение дистанционного разминирования проходов через минные поля путем затягивания линейного заряда разминирования с последующим подрывом или с использованием минного трала. VEPR вытащил с поля боя автомобиль Mitsubishi L200, обстрелянный российскими войсками, вместе с ранеными украинскими бойцами. Дроны VEPR уже использовались в боях под Авдеевкой, Бахмутом, в Запорожской области. 

В одном из боёв выдержал 16 сбросов боеприпасов с российских дронов.

Во время боевой работы наземный дрон сопровождается "мавиком", оператор которого корректирует маршрут.

Допущен до эксплуатации в ВСУ в сентябре 2024 года. Используется подразделением «Гонор».

Платформы производятся серийно на базе одного из ведущих предприятий машиностроения — это один из первых бронированных дронов на Украине. Модульная платформа кодифицирована по стандартам НАТО и внесена в каталоги.

На март 2024 года было изготовлено 30 роботизированных комплексов.

На платформе United24 идёт сбор средств на закупку комплексов КНЛР Е для армии.

Ссылки:

1. 11.09.2024 Наземный роботизированный комплекс «Вепрь» способен эвакуировать раненых, доставлять боеприпасы и минировать позиции 

2. 10.09.2024 Украинский дрон Вепрь выдержал 16 сбросов 

3. 04.03.2024 На фронте этот малыш смог вытащить расстрелянную Mitsubishi L200 с бойцами

Наземный роботизированный комплекс D-21 

Разработчик компания: ТОВ "ЕФ ЕР ДІ ЕМ" (FRDM).

Допущен МО Украины к эксплуатации в ВСУ в январе 2025 года.

Основные задачи – доставка продовольствия, боеприпасов, военного оборудования, эвакуация раненых, а также поддержка боевых операций. 

Характеристики

• Масса: 370 кг
• Грузоподъёмность: до 200 кг.
• Максимальная скорость: до 12 км/ч.
• Способен работать в двух режимах. Первый – ручной, когда управление осуществляется оператором из защищенного места. Второй – автоматический, в котором комплекс двигается по заранее заданному маршруту с фиксированной скоростью.
• Имеет защищённый канал связи, дальность до 5000 м.
• Двигатель электрический. Высокая проходимость обеспечивается за счет вездеходных шин низкого давления, способные функционировать после пробития.
• Диапазон рабочих температур: от -10С до +50С.

Разведывательно-ударный наземный роботизированный комплекс D-21-11

Разработчик: ООО «АЙ ЭС АР ДЕФЕНС».

В январе 2024 года украинский вице-премьер-министр по инновациям, развитию образования, науки и технологий — министр цифровой трансформации Михаил Федоров в своём ТГ канале сообщил о тестировании наземного робота D-21-11 (с боевым модулем D-11). 

Характеристики

• D-11 — боевой наземный роботизированный модуль: вооруженный пулеметом калибра 12,7 мм.
• Вес 290 кг и способен поражать цели на расстоянии до 2 км.
• Управляется дистанционно.

Разведывательно-ударный наземный роботизированный комплекс D-21-12

Характеристики

• Пулемёт 12.7 мм Browning M2, MK19, боекомплект 250 патронов.
• Дневная и ночная (тепловизор) оптические системы.
• Вес без вооружения 125 кг.
• Используются Li-ion батарея 24 В.
• Время автономной работы 48 часов.
• Скорость поворота 30 градусов в секунду.
• Углы наведения по вертикали от -20 до +60 градусов, по горизонтали 360 градусов.

Ссылки:

1. 13.01.2025 В Украине внедрили роботизированный комплекс D-21 для выполнения логистических операций, боевых задач и эвакуации

Наземные дроны "Махно" 

Разработчик и производитель 108 бригада территориальной обороны. 

На май 2024 года было 6 модификаций для задач минирования, разминирования, логистики (для доставки провианта, воды, боеприпасов, древесины и т. п.), эвакуационный и штурмовой, которые прошли успешные испытания.

Конструирование, сварку, электронику и необходимое программирование все самостоятельно делают военнослужащие бригады. Львиную долю необходимых средств в разработку так же вложили они. В то же время к этой работе присоединились волонтеры, отдельные семьи и некоторые компании.

Есть вариант оснащённый крупнокалиберным пулеметом КПВТ калибром 14,5 мм. Намерены использовать его для уничтожения противника при возможном прорыве позиций, или для выкашивания посадок, где он засел.

Способен преодолевать 15-17 км. Благодаря дистанционному управлению может "сидеть" в засаде несколько недель, ожидая приближения неприятеля, чтобы открыть огонь.

Один беспилотник стоит 500 000 тыс.гривен ($12 тыс.). 

На изготовление аппарата уходит месяц. Эксперты портала Defence Express отметили "спартанские" условия производства, по их словам, беспилотники собираются "буквально в гаражах".

Ссылки:

1. 18.10.2024 Делают в "гараже": бойцы ВСУ раскрыли стоимость наземных дронов "Махно"

2. 13.05.2024 В армии испытывают многофункциональные наземные дроны «Махно». Шесть модификаций платформ создали сами воины Сил Обороны Юга

Наземная платформа «Рысь» (Рись) 

Разработчик ТОВ "ГЛОБАЛ ДАЙНЕМІКС"/ТОВ "РОБОНІРС" (у них один хозяин Антон Скрипник).

Платформа "Рысь" изначально разрабатывалась для транспортировки оборудования и вооружений на передовой. Она имеет дистанционное управление. Оператор может управлять роботом с помощью пульта ДУ на расстоянии до 3-5 км с помощью ретранслятора, а без него до 1,5 км.

Характеристики

• ширина - 1,05 м;
• длина – 1,1 м;
• высота - 0,830 м;
• вес - 295 кг (по другим данным 130 кг);
• клиренс - 155 мм;
• максимальная скорость - 8 км/ч;
• запас хода 13 км (по другим данным 20 км);
• грузоподъемность до 250–300 кг (по другим данным 150 км).

Применение:

Одним из примеров использования «Рысь Pro» стала эвакуация раненого бойца во время штурма в селе Андреевка на Бахмутском направлении. Робот успешно преодолел 10 км, доставив бойца в безопасное место.

Отзывы:

"Рысь" положительно зарекомендовала себя при устройстве засад. Конечно, есть вопросы к улучшению проходимости и маневренности системы с помощью гусениц или больших по размеру колес. "При использовании системы, главными вызовами являются ландшафт и линия видимости для дрона, его использование в качестве элемента огневой поддержки, а также для прикрытия путей ухода", - отмечают военные. Использовали эту платформу с боевым модулем с пулеметом ПКТ. Военные, эксплуатировавшие "Рысь", также говорят, что к ней можно было бы добавить подвижную камеру с дневной тепловой камерой с лучшим зумом. (06.02.2024 Беспилотная платформа "Рысь" на поле боя: отзывы военных)

Наличие:

На вооружении батальона «волки Да Винчи» есть несколько беспилотных турелей «сабля». Они используются в тандеме с платформой «Рысь». Украинские военные прозвали ее «железным пехотинцем». 

Стоимость беспилотника составляет 22 тыс.USD.

В сентябре 2023 года Министр цифровой трансформации Михаил Федоров сообщил, что в рамках проекта «Армия дронов» Силам обороны было передано пять роботизированных платформ «Рысь». (Львов передал украинским военным четыре роботизированные платформы «Рысь»)

В августе 2024 года фонд Сергея Притулы объявил сбор средств на поставку в войска платформ Рысь с установленными на них турелями Шабля.

На платформе United24 идёт сбор средств на закупку комплексов для армии в логистическом исполнении.

Ссылки:

1. 26.08.2024 Силы обороны Украины активно используют роботизированный комплекс «Рысь Pro» для выполнения боевых задач на фронте 

2. 08.02.2024 Роботизированная платформа «Рысь» хорошо показала себя на поле боя

Наземная роботизированная платформа SLMNDR (СОЛО-МАНДРА-ЛД) 

Разработчик украинская компания ООО “Темерланд” (Temerland) из Запорожья.

Может использоваться для логистических задач (используя прицеп) и задач разминирования (используя трал).

Используется колёсная формула 4х4 с независимым управлением каждым колесом и шарнирным сочленением двух независимых осей.

Характеристики

• Размеры (ДхШхВ) 930х990х780 мм
• Вес платформы 120 кг
• Вес трального устройства до 60 кг
• Грузоподъёмность прицепа 150 кг
• Скорость до 15 км/ч
• Скорость траления до 4 км/ч
• Запас хода 25 км
• Клиренс до 180 мм
• Дальность управления по радиосвязи до 500 м (до 3000 м через ретранслятор), способна работать под влиянием средств РЭБ, при этом дальность уверенного управления составляет 150-200 метров.
• Температурный диапазон от -25С до +60С

Робот SIRKO-S1 

Разработчик ООО «СКАЙ-ЛАБ ЮА». 

Выполняет широкий спектр задач, от перевозки грузов до разведки и облегчения связи между подразделениями. 

Характеристики

• Размеры 1203х773х1061 мм.
• Вес 80 кг.
• Может перевозить полезную нагрузку до 200 кг и буксировать до 100 кг.
• Планируется использовать его для эвакуации раненых.
• Дальность радиоуправления до 3 км, с ретранслятором до 10 км (используются частоты 100-900 МГц).
• Скорость до 14 км/ч.
• Длительность хода 120-150 минут.
• Может эксплуатироваться при температурах от -6° до +25°. Камера ночная/дневная на вращающейся башне, которая даёт радиус обзора 360°.

На июль 2023 темпы производства робота составляли 10 экземпляров в месяц, стоимость была около $8 тыс.500. 

Летом 2023 года было объявлено о разработке новой версии SIRKO-M, способной перевозить полезную нагрузку весом 300 кг.

В конце 2023 года бойцы ВСУ начали тестирование на фронте украинского наземного робота Sirko. Сообщение об этом Михаил Федоров опубликовал в Telegram. Министр отметил, что роботизированная платформа показывает хорошие результаты. Отзывы военных положительные. Создатели Sirko намерены установить на него боевую турель. Кроме этого, в их планы входит разработка модулей для минирования и разминирования территорий. Военные будут использовать наземных дронов для транспортировки грузов, проведения разведки, эвакуации раненых, подвоза боеприпасов на позиции и тому подобное. (11.11.2023 Михаил Федоров показал, как выглядит украинский военный робот Sirko)

На базе Sirko-S1 созданы:

Модуль удалённого разминирования ТРОПА (TROPA)

Запускает транспортную ракету, которая разматывает разминирующий шнур, который падает вниз по прямой линии, замедляясь и выпрямляясь парашютом. На земле, по команде оператора, шнур взрывается и детонирует все мины, расположенные вокруг него, создавая безопасную зону длиной 150 метров, шириной 60 см.

Модуль удалённого минирования MINER

Может нести до 4 мин типа ТМ-62М, ТМ-62Т, ТМ-62П, ТМ-62П2, ТМ-62П3.

На платформе United24 проводится сбор средств на закупку данных комплексов для армии в логистическом исполнении.

Ссылки:

1. 17.06.2023 На Inscience conference представили украинские беспилотные платформы SIRKO-S и JOHNY MK1 от SkyLab

Роботизированный наземный комплекс «Мураха» (Муравей) 

Разработчик ООО «Роботизированные комплексы». Разработку начали в октябре 2022 года.

Аппарат на дистанционном управлении. А пределах прямой видимости управлять можно на расстоянии 10-15 км. Управляется кнопками с функциями «вперёд», «назад», «разворот на месте» (в обе стороны)

Характеристики

• Запас хода до 30 километров.
• Комплекс на 80% состоит из деталей украинского производства.
• Создан для дистанционного вывоза двух раненых бойцов с поля боя, подвоза воды и продуктов, боеприпасов.
• Комплекс весит 350 килограммов, но может перевозить до тонны груза.
• Может работать при любых погодных условиях.
• Заряжается от розетки или генератора.
• Работает от одной или двух электробатарей емкостью 6, 8 или 13,6 кВт ч.
• Борт-трап собственной разработки. Борты легко превращаются в трапы для того, чтобы эту платформу можно было снять с пикапа или заехать обратно на пикап.

Стоимость одного аппарата — 960 тыс. гривен.

В январе 2024 года началось тестирование. В июле 2024 года первые комплексы были отправлены на фронт на харьковское направление.

Также компания разработала мобильную огневую точку под названием «Богомол», оснащенную турелью для пулемета калибра 12.7 мм.

В месяц компания может выпускать до 12–15 таких роботов.

Ссылки:

1. 17.01.2024 В Тернопольской области собрали наземный дрон — роботизированный комплекс «Мураха», который может везти тонну груза 

2. 10.07.2024 Тернопольские «Муравьи» – наземные дроны – помогают защитникам Харьковского направления

Наземный роботизированный комплекс TerMIT (Термит) 

Разработчик украинская компания ООО «Тенкор» (Tencore LLC). По данным BuildingTECH платформа разработана на базе Национального университета "Львовская политехника".

В основном используется для доставки боеприпасов и продовольствия на позиции, а также в качестве эвакуатора для раненых.

Характеристики

• Размер (Д х Ш х В): 1445 х 1240 х 540, рассчитан под габарит багажника пикапа
• Вес: 120 кг
• Грузоподъемность: 300 кг
• Привод: 2 электродвигателя мощностью 1 кВт каждый
• Запас хода: 20 км
• Возможность установки 2 АКБ, что увеличит запас вдвое
• Максимальный угол подъема/спуска 30°
• Дневная/ночная видеокамеры
• Базовая связь: ELRS, Crossfire, Silvus, WiFi и т.д.

В сентябре 2024 года прошла информация, что украинская компания Tencore LLC успешно интегрировала на него автоматический 40 мм гранатомет Mk19. Интеграция была осуществлена с помощью гиростабилизированной турели Mk19 «Буря» для крупнокалиберного оружия. Новая турель весит 47 кг и может нести боезапас в 64 выстрела.

Управление огнем осуществляется дистанционно на расстоянии до 100 метров. Система может быть интегрирована с тактическими звеньями, такими как боевая система управления «Кропива». Совместное использование TerMIT с другими элементами управления и разведки, такими как беспилотники, позволит осуществлять эффективное наведение на цель и минимизировать риски для операторов.

Наличие:

Известно, что используется военнослужащими 80-й отдельной десантно-штурмовой Галицкой бригады. На октябрь 2024 года на передовой использовалось более 60 комплексов.

Тендеры на поставку вооружения Украины до февраля 2025:

• Завершено 13.01.2025, Управление оборонной работы Запорожской облгосадминистрации, НРК TerMIT, 10 784 592 ₴
• Завершено 02.12.2024, РАДЕХОВСКИЙ ГОРОДСКИЙ СОВЕТ ЛЬВОВСКОЙ ОБЛАСТИ, НРК TerMIT, 556 266 ₴
• Завершено 25.11.2024, Управление оборонной работы Запорожской облгосадминистрации, НРК TerMIT, 13 958 118 ₴
• Завершено 25.11.2024, БЛАГОТВОРИТЕЛЬНАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ "БЛАГОТВОРИТЕЛЬНОЕ ОБЩЕСТВО" СЕТЬ 100 ПРОЦЕНТОВ ЖИЗНИ ДНЕПР", логистически-эвакуационная платформа TerMIT, 1 000 000 ₴
• Завершено 11.11.2024, Борщевский городской совет, модульная логистически-эвакуационная платформа TerMIT, 490 000 ₴
• Завершено 26.09.2024, БЛАГОТВОРИТЕЛЬНАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ "БЛАГОТВОРИТЕЛЬНОЕ ОБЩЕСТВО" СЕТЬ 100 ПРОЦЕНТОВ ЖИЗНИ ДНЕПР", логистически-эвакуационная платформа TerMIT, 472 250 ₴
• Завершено 05.09.2024, Исполнительный комитет Луцкого городского совета, логистически-эвакуационная платформа TerMIT, 430 000 ₴
• Завершено 03.08.2024, Военная часть А4123, беспилотные наземные комплексы (логистически-эвакуационная платформа), 1 200 000 ₴
• Завершено 25.06.2024, РАДЕХОВСКИЙ ГОРОДСКИЙ СОВЕТ ЛЬВОВСКОЙ ОБЛАСТИ, модульная логистически-эвакуационная платформа TerMIT, 507 000 ₴
• Завершено 29.03.2024, Исполнительный комитет Никопольского городского совета, Приобретение самоходного транспортного средства Tracked Modular Infantry Transporter «TerMIT» для материально-технического обеспечения подразделений территориальной обороны, 380 000 ₴

Таким образом, на начало февраля 2025 год объём продаж изделия в тендерах составил около 30 млн. грн. Средняя цена изделия около 500 тыс.грн.

Следовательно продано порядка 60 комплексов (только по тендерам). 

На платформе United24 идёт сбор средств на закупку комплексов для армии.

Ссылки:

1. 15.04.2024 Наземный дрон «Термит», украинской разработки, способен перевозить большие грузы и эвакуировать раненых

2. 16.09.2024 На роботизированный комплекс TerMIT успешно интегрировали автоматический гранатомет Mk19 для ведения боевых миссий 

Универсальная мобильная платформа «Равлик» (Улитка)

Разработчик ООО "НПП "Украинские беспилотные технологии".

Платформу начали разрабатывать после событий 2014 года в ООО КБ Роботикс. Инженеры компании разработали управляемый дистанционно боевой модуль, но он получился очень тяжёлым, и им пришла идея создать для модуля транспортную платформу. Первое название было разведывательный наблюдательно-огневой комплекс РСВК-М2 «Охотник» (Мисливець).

Когда было сделано это фото Охотника мне неизвестно, но до 2018 года

Комплекс участвовал в боевых действиях в зоне АТО. Первые испытания комплекса начались в июне 2018 года в Государственном научно-испытательном центре ВСУ в Чернигове.

В августе 2023 года компания Роботикс пыталась самостоятельно продвигать свой продукт, платформа даже использовалась в боевых действиях в Бахмуте. Однако на февраль 2024 года директор Роботикс Вячеслав Ковбаса уже числился директором по развитию ООО НПП УБТ. И на выставке обороны и безопасности Eurosatory 2024 года платформа была представлена как продукт Украинских беспилотных технологий.

Комплекс мультифункциональный и способен выполнять следующие задачи:

• Транспортировка грузов,
• Помощь при спасательных операциях,
• Огневая поддержка,
• Подходит для установки дополнительного оборудования.

Отличается модульной конструкцией, позволяющей адаптировать платформу к установке разных модулей вооружения, начиная от пулеметов калибра до 12,7 мм и заканчивая гранатометами калибра до 40 мм.

Характеристики

• Грузоподъемность: 300 кг
• Минимальное расстояние, преодолеваемое на одной зарядке АКБ: 10 км
• Максимальная скорость перемещения мобильной платформы: 0.1-2 м/с
• Приспособлен для эксплуатации на любой твердой поверхности, кроме голого льда
• Габаритные размеры: 2080х1280х1284 мм

• Способ управления: дистанционный, командный
• Прицельная дальность стрельбы: 2000 м
• В комплектации имеет прибор наведения с дневной камерой с матрицей 2 Mп и приближением 20 крат, а также тепловизионную камеру с матрицей разрешением 640*480 и входной линзой 100 мм.
• Платформа имеет 6 колес, на каждом установлен отдельный электродвигатель мощностью 1 киловатт.
• Транспортируется в автомобильном прицепе, специально оборудованном для этой цели.

В прицепе оборудовано рабочее место оператора, а также все необходимое для управления, связи и обслуживания этой МРП:

• большой и малый пульты управления;
• антенна;
• специальное место с креплениями для транспортировки роботизированной платформы;
• генератор (чтобы зарядить МРП при отсутствии других источников электроэнергии).

Также в комплект входят эвакуационные сани, которые крепятся к платформе и позволяют эвакуировать раненых в безопасное место.

Экипаж комплекса обычно состоит из 2 человек — водителя и оператора роботизированной платформы. Как уточнили разработчики, время развертывания МРП — от остановки транспорта до начала работы — составляет до 7 минут. При этом при необходимости с этим может справиться один человек.

Управление роботизированной платформой может осуществляться с помощью двух пультов. Маленький позволяет вывести работа из прицепа и управлять им до 100 метров. Если МРП отъезжает дальше, то нужен уже большой пульт, с помощью которого можно осуществлять дистанционное управление на расстоянии более 1,5 километра. На экране большого пульта отображается картинка, которую робот видит с помощью установленных на нем камер переднего и заднего вида.

Научиться управлять роботизированной платформой можно всего за 1 день.

Летом 2023 года платформа прошла полигонные испытания 5-й отдельной десантно-штурмовой бригады в Константиновке Донецкой области.

Стоимость платформы $80 тыс.

Ищут инвестиции для организации серийного производства.

Ссылки:

1. 23.08.2023 Может тянуть 9 тонн: на что способна многоцелевая роботизированная платформа с Brave Inventors 

2. 22.06.2024 В Україні створили наземний безпілотник “Равлик”

Наземная роботизированная платформа “Дум” 

Разработчик компания: ООО «УкрПрототип».

Характеристики

• Габариты: длина-1800 см, ширина-1300 см, высота-60 см
• Вес: 380 кг
• Полезная нагрузка: до 300 кг (до 400 кг в зависимости от комплектации)
• Максимальная скорость: 14 км/ч
• Дальность поездки: до 14 км (до 28 км/ч в зависимости от комплектации)
• Варианты использования
• 1. интегрирование различных модулей, в том числе боевых
• 2. Подвоз БК и другого оборудования на позиции
• 3. Перевозка раненых
• 4. Буксировка небольшой техники

Роботизированная транспортная платформа THeMIS UGV (Эстония) 

Разработчик эстонская компания: Milrem Robotics.

Многоцелевое беспилотное наземное транспортное средство (UGV), предназначенное для сокращения численности войск на поле боя. Открытая архитектура THeMIS позволяет быстро настраивать его от транспортной функции до вооружения, обезвреживания боеприпасов или поддержки разведывательных операций в соответствии с характером миссии. UGV THeMIS были приобретены 16 странами, 8 из которых являются членами НАТО, включая Эстонию, Францию, Германию, Нидерланды, Норвегию, Испанию, Великобританию и США.

Комплекс электрический, два независимых гусеничных блока шасси приводятся в движение электромотором, питающимся от аккумуляторов или дизельного генератора.

Характеристики

• Масса 1630 кг, номинальная масса полезной нагрузки 750 кг, максимальный вес полезной нагрузки 1200 кг,
• Скорость движения — 20 км/час.
• Радиус поворота 0 м.
• Способна двигаться до 15 часов, на аккумуляторах — 1,5 часа.
• Длина х ширина х высота — 2470 х 2040 х 1170 мм.
• Максимальный подъём 60 градусов. Максимальный боковой уклон 30 градусов. Дорожный просвет 60 см. Преодолеваемый ров 90 см. Сила тяги 15 000 н.
• Дальность контроля прямой видимости до 1.5 км. IP-радио 2.4 ГГц MIMO Mesh 4 вт, псевдослучайная перестройка рабочей частоты (ППРЧ). Шифрование AES256. Датчики LiDAR-ы. Камеры 1080p. Возможна навигация по точкам маршрута.
• Обеспечивается подключение полезной нагрузки с портами LAN IP67 и розеткой питания NATO VG 96917 Type 2.
• Бронирование до уровня 3 STANAG 4569.

(данные с сайта производителя)

Наличие:

Эстонская компания Milrem Robotics начала поставки Украине THeMIS в 2022 году. Киев получил семь беспилотных платформ в варианте эвакуационной машины, предназначенной для эвакуации раненых с поля боя, а также еще семь беспилотников для разминирования дорог. До этого была поставлена одна платформа в варианте для эвакуации раненых. (17.05.2024 Российские военные захватили роботизированную платформу TheMIS, за которой охотились с 2022 года).

THeMIS UGV, эксплуатируемая Вооруженными силами Украины, была уничтожена с использованием FPV-дрона. (21.03.2024 Российский FPV-дрон уничтожил эстонскую THeMIS UGV).

Руководитель Центра анализа стратегий и технологий (ЦАСТ) Руслан Пухов в сентябре 2022 года объявил вознаграждение в 1 млн рублей за захват THeMIS. Позже ЦАСТ увеличил сумму до 2 млн рублей.

В конце 2023 года компания Milrem Robotics подписала соглашение о сотрудничестве с Украинской оборонной промышленностью (УОП), объединяющей национальные предприятия оборонной промышленности. Согласно соглашению, стороны начнут стратегическое сотрудничество по определению потребностей Украины и вариантов использования роботизированных систем, которые могут повысить возможности вооруженных подразделений Украины в текущей войне и после нее.

После этого компании-участники будут интегрировать украинский опыт ведения боевых действий в существующие роботизированные и автономные системы Milrem Robotics, а также разрабатывать новые продукты для создания многопрофильных пилотируемых и беспилотных систем Украины.

Кроме того, стороны рассмотрят возможность производства на Украине систем THeMIS Combat (с возможностями крупнокалиберного пулемета и противотанкового оружия), Combat Engineering (обнаружение и разминирование мин), беспилотных наземных транспортных средств CASEVAC и другой продукции Milrem Robotics. (11.01.2024 Украинские войска в полной мере используют свои беспилотные наземные машины THeMIS). 

На январь 2025 года Германия поставила 14 логистических комплексов THeMIS

Наземный робототехнический комплекс «Гимли» (Гімлі)

Кодифицирован МО Украины и допущен к использованию в подразделениях сил обороны в начале февраля 2025 года.

Универсальная беспилотная платформа, предназначенная для выполнения широкого спектра задач в сложных боевых действиях высокой интенсивности. В зависимости от комплектации и навесного оборудования может выполнять задачи по эвакуации и перемещению личного состава, перевозке боеприпасов, имущества, выполнению других важных задач по обеспечению и поддержке. Может оснащаться оружием и выполнять функции мобильного боевого модуля, производя огневое поражение целей противника.

Оборудована бесшумным электрическим двигателем. Полного заряда аккумуляторов хватает на несколько часов непрерывной работы. 

Способна выполнять задачи как днем, так и ночью.

Роботизированный транспортёр переднего края BoarTAC 

Разработчик ООО «ИНДУСТРИАЛЬНОЕ БЮРО». В публикации от 30.10.2024 «Ученые из Луганщины создали инновационный транспортер для фронта» утверждается, что комплекс разработали ученые Восточноукраинского национального университета имени Владимира Даля (Луганская область).

Кодифицирован МО Украины и допущен к эксплуатации в войсках в августе 2024 года. Имеет широкие гусеницы с большими грунтозацепами, низкий силуэт, малошумный, малозаметный и защищенный от пуль и осколков.

Характеристики

• Грузоподъёмность до 200 кг, может буксировать прицеп с таким грузом.
• Способен осуществлять доставку боеприпасов и провизии.
• С установленными на нём специальными креплениями способен выполнять эвакуацию раненых. С помощью навесного оборудования мо
• жно производить разминирование, или устанавливать минные заграждения.
• Есть возможность интеграции дистанционно управляемых боевых модулей, оснащенных гранатометами, пулеметами.
• Можно использовать в качестве дрона-камикадзе.

Ссылки:

1. 26.08.2024 Минобороны допустил к эксплуатации беспилотный многоцелевой транспортер 

Боевая роботизированная платформа CRAB 

В 2024 году прошла наземные испытания и получила сертификат соответствия ДСТУ (Державні стандарти України) и кодификацию по стандартам НАТО.

Представлена в вариантах CRAB-M (Militarty) и CRAB-LS (Life Saver). Предназначена для выполнения задач логистического обеспечения – доставка на позиции необходимых средств, боеприпасов, снаряжения и эвакуации раненых. Также можно использовать для установки боевых модулей и в качестве транспортера в опасных зонах.

Обладает бесшумным высокотяговым электрическим двигателем, вездеходными шинами, позволяющими преодолевать песчаные насыпи, болотистые участки, неглубокие рвы и препятствия.

Характеристики

• Дальность радиосвязи 1.5 км,
• Запас хода 25 км,
• Длительность хода 4 часа.
• Время свертывания и развертывания платформы 5 - 7 минут.
• Можно перевозить платформу на пикапах, прицепах и малых грузовиках.
• Платформы в обоих вариантах управляются пультом ДУ или специальным подсоединенным пультом. Оператор может управлять платформой с помощью FPV-очков.

Модификации этого типа вооружения Украины

CRAB-M

Предназначена для проведения разведывательно-ударных операций. На нее крепится боевой модуль с возможностью установки пулемета ПКТ с боезапасом 650 патронов и гранатомет РПГ-7 или РПВ-16. Платформа может производить дистанционное минирование и разминирование.

Характеристики

• Длина 1480 мм, ширина 1080 мм, высота верхнего основания 580 мм (1250 мм с боевым модулем)
• Клиренс 300 мм
• Полный вес 330 кг
• Грузоподъёмность 150 кг.

CRAB Life Saver

Предназначена для выполнения логистических и медицинских задач. По своим техническим характеристикам не отличается от боевого варианта: разработчики только увеличили габариты и грузоподъемность. Кодифицирована МО Украины и допущена к поставке в войска в декабре 2024 года.

Характеристики

• Полная масса медицинско-логистической версии составляет 440 кг, она может перемещать полезную нагрузку весом до 270 кг.
• На ней могут разместиться два сидячих или три лежачих человека.
• Платформа имеет длину 2000 мм, ширина 1080 мм, высота верхнего основания 780 мм, клиренс 300 мм.

Применение:

Выполняют в войсках разные задачи. Эвакуировали десятки раненых и доставили десятки тонн грузов (боекомплекты, провизию) в районе интенсивных боевых действий. Платформа использовалась в качестве наземного дрона-камикадзе. 

Ссылки:

1. 29.04.2024 Для украинских военных разработали боевую роботизированную платформу CRAB в боевом и медицинском вариантах

2. 18.12.2024 Минобороны допустил к эксплуатации бесшумный транспортер  

8. Вооружения Украины: дополнтельно 

Робопёс BAD.2 (Великобритания)

Производитель британская фирма Brit Alliance.

Способен выполнять миссии, которые недоступны воздушным дронам. Например, проникать в здания и окопы, обнаруживать мины-ловушки, а также незаметно отслеживать передвижение противника.

Способен работать в течение пяти часов от одного заряда и выполнять задачи в радиусе 3,5 км. При этом передвигается наземный дрон бесшумно со скоростью до 15 км/ч.

Стоимость одного такого наземного дрона колеблется от 4 до 8 тыс. евро в зависимости от комплектации.

Применение

В рядах украинских военных подразделений начали появляться робопсы. Это подтверждают фотографии, недавно опубликованные в открытых источниках. Судя по имеющимся данным, эти устройства применяются преимущественно для разведывательных операций, хотя не исключается возможность установки на них различного рода вооружения. (04.08.2024 На вооружении ВСУ появились робопсы)

Наличие

На август 2024 года ВСУ используют на Донбассе более 30 британских роботов. (14.08.2024 ВСУ на Донбассе используют британских роботов-собак с немецким противотепловизионным камуфляжем)

Наземные роботизированые системы Андрея Перескокова 

В украинском каталоге разработчиков беспилотных систем (за 2023 год), указано, что физическое лицо-предприниматель Перескоков Андрей (Андрій) является разработчиком наземного дрона/изделия ANGRY PANDA. Найти информацию об этой разработке не удалось. Но на своей странице в Facebook он приводит видео наземных дронов FOXY (март, апрель 2024).

Там же приводится видео от 02.11.2023 некой дистанционно-управляемой турели.

Можно предположить, что это и есть ANGRY PANDA. Каких либо характеристик изделий не приводится.

Примечание автора. Проанализировав большое количество информации о вооружениях Украины  и украинских разработчиках наземных дронов могу констатировать, что если разработка пропадает из информационного потока, то это не значит, что её засекретили, скорее всего работа по ней либо приостановилась, либо совсем остановилась. Думаю, эта судьба постигла и разработки Андрея Перескокова —если и занимается ещё иногда этим, то на уровне любимого хобби.