Выделите текст, чтобы комментировать.
Разработчик компания EM&E Group. Впервые была представлена на выставке Eurosatory 2026.
Система даёт возможность комплексного решения для противодействия БПЛА.
Благодаря четырем трёхмерным радарам, система обнаруживает угрозы в режиме реального времени. Кроме радаров для обнаружения дронов используется пассивная система обнаружения радиоизлучения и электронно-оптическая/инфракрасная система.
Система позволяет подавлять угрозы с помощью системы радиоэлектронной борьбы, излучая помехи, блокирующие или искажающие связь вражеского беспилотника.
Также, она включает в себя два беспилотника-перехватчика с оптической системой наведения.
Используется дистанционно управляемый модуль GUARDIAN 2.0 PRO, на которой установлена 30-мм пушка M230LF.
Имеет систему микроракет с лазерной системой наведения.
Вся эта система интегрирована на мобильной платформе, бронированной машине FEROX, сочетающую в себе модульную архитектуру с баллистической защитой.
ODIN 6x6 покрыт метаповерхностью NETON VOID (разработчик компания DAS Photonics), значительно сокращающей электромагнитную и тепловую заметность системы.
Малогабаритная ракета CİRİT C-UAS
В ходе выставки Eursatory 2026 компании ROKETSAN и EM&E Group подписали меморандум о взаимопонимании по ракете CİRİT C-UAS, касающийся интеграции управляемой лазером ракеты C-UAS в системы вооружения EM&E Group. Данная ракета была представлена чуть ранее на выставке SAHA EXPO 2026.
CİRİT C-UAS — это вариант 70-мм ракеты CİRİT с лазерным наведением, специально разработанный для поражения низколетящих воздушных целей. Изменения в конструкции включают в себя радиочастотный неконтактный взрыватель и новый алгоритм управления наведением для повышения вероятности поражения.
Диаметр 70 мм.
Длина 1.9 м.
Масса ракеты 17 кг.
Дальность поражения цели до 5 км.
Специально разработанная боевая часть C-UAS способна нейтрализовать БПЛА группы 2, летящие на малой высоте.
Подтверждено использование CİRİT C-UAS на пусковой установке PUSU-C с одним контейнером CİRİT и четырьмя радарами EchoShield.
Дистационно-управляемый модуль Guardian 2.0 PRO
Беспилотная башня стабилизированная по двум осям, с точностью стабилизации менее 1 мрад, угол возвышения основного орудия составляет от 0° до +60°. Башня, представленная на выставке FEINDEF, была вооружена пушкой M230LF, использующей 30×113-мм боеприпасы. Guardian 2.0 PRO также может нести 12,7-мм пулемет или 40-мм автоматический гранатомет. Масса модуля 750 кг. На башне спереди (справа и слева) установлены два комплекта по три гранатомета для дымовых гранат, справа от основного орудия — 7,62-мм спаренный пулемет.
При использовании в боевой бронированной машине, башня рассчитана на размещение четырех противотанковых ракет Spike, по две с каждой стороны в пусковой установке, расположенной над крышей башни, при этом две ракеты закреплены одна над другой.
Пушка M230LF разработана американской корпорацией Northrop Grumman. Способна уничтожать как легкобронированную технику, так и беспилотники на дистанции более 2000 метров. Использует стандартные патроны НАТО калибра 30 × 113 мм, включая XM1211 (осколочно-фугасные снаряды с неконтактным взрывателем для уничтожения БПЛА). Скорострельность около 200 выстрелов в минуту.
Снаряд XM1211, это 30-мм снаряд со встроенным датчиком приближения, которому достаточно приблизиться к цели настолько, чтобы обнаружить её, после чего он детонирует, выбрасывая осколки для поражения цели.
Производство XM1211 осуществляется на предприятиях Northrop Grumman в Плимуте и Элк-Ривер, штат Миннесота; в Аллеганской баллистической лаборатории, штат Западная Вирджиния; и на заводе по производству боеприпасов в Рэдфорде, штат Вирджиния.
Справа расположен прицел наводчика «Apolo». Дневной канал основан на CMOS-сенсоре с разрешением 1920×1080 пикселей, оснащенном 30-кратным непрерывным оптическим зумом, обеспечивающим широкое поле зрения 33,97°x25,25°, а узкое поле зрения составляет 1,23°x0,92°. Тепловизионный канал выполнен на основе средневолнового ИК-сенсора третьего поколения из антимонида индия с разрешением 640×512 пикселей и шагом 15 мкм, оснащенного 20-кратным непрерывным зумом, обеспечивающим широкое поле зрения 35,5°x26,93°, а узкое поле зрения составляет 1,83°x1,38°. Изображения, полученные с помощью двух сенсоров, отображаются на цветном дисплее с разрешением 1024×768 пикселей. Лазерный дальномер, работающий на длине волны 1550 нм с программируемой частотой 1, 3, 5 и 10 Гц, обеспечивает измерение расстояния до 15 км и более 5,5 км по целям НАТО (серия стандартных бронированных мишеней, определенных НАТО, предназначенных для проверки бронепробиваемости оружия) с точностью ± 1 метр.
Автомобиль Ferox 6×6
Ferox 6×6 является модификацией автомобиля Jais 6x6, разработанного эмиратской компанией Nimr. Боевая масса Ferox составляет 25 800 кг, из которых 4 000 кг — полезная нагрузка. Он оснащен двигателем мощностью 600 л.с., установленным слева от машины, что позволяет заменить силовой агрегат менее чем за 40 минут. Скорость до 100 км/ч. Ferox может трансформироваться во множество различных вариантов благодаря своей грузоподъемности и полностью трансформируемой крыше.
Автомобиль будет производиться в Линаресе, предприятии EM&E Group в Испании. Ожидаемые темпы производства 100 машин в год. Вместимость 9 человек, вместе с экипажем.
Примечание автора. Текущая тенденция при создании противодроновых систем - это комплексирование разнообразных технологий противодействия БПЛА в рамках одного комплекса. Минимальный набор - РЭБ, пушка калибра 30-40 мм с специальными неконтактными взрывателями, малогабаритные ракеты (в основном с лазерной системой наведения). Такая система и России пригодилась бы для сопровождения колонн (в том числе бензовозов), охраны важных объектов и т.д.
