Выделите текст, чтобы комментировать.
Разработчик компания UkrJet (такой вывод впервые был сделан в сентябре 2023 года из видео, размещенного платформой United 24, которая собирает деньги на беспилотники для ВСУ. На видео давал интервью глава Минцифры Михаил Федоров, а затем на кадрах мелькали дроны. Среди них - беспилотник с надписью Beaver и номером UJ-26).
Изначально был предназначен для поражения неподвижных целей с известными координатами. Презентация прошла 11 мая 2023 года на встрече главного управления разведки Украины с блогерами, которые организовали сбор средств на производство этих аппаратов. Сбор средств организовали блогер Игорь Лачен и благотворительный фонд «Говор Хелп». Целью было собрать 20 млн грн на постройку 5 БПЛА (стоимость одного БПЛА около 4 млн грн (100000 USD)).
Самолётного типа, построен по схеме «утка». Выполнен из композитных материалов. Используется толкающий воздушный винт.
Характеристики на 2023 год по данным открытых СМИ.
Характеристики достаточно противоречивы.
Так, ТГ-канал Алекс Зимовский, 6 августа 2023 года (https://t.me/zimovskyAL/26564) дал следующие данные:
Длина по корпусу 2.45 м.
Размах крыльев 3.66 м.
Максимальная скорость 105 км/ч.
Крейсерская скорость 80 км/ч.
Максимальная высота полёта 1525 м.
Дальность полёта 1045 км/ч.
Взлётный вес 150 кг.
Вес боевой части 20 кг.
Примечание автора. У Зимовского в сообщении есть примечательный ляп – 1045 км он приравнял 1935 морским милям. И это при том, что сообщение то очень маленькое. Вряд ли он специалист, откуда-то передрал данные, скорее всего из иностранного источника, так как у него приведены показатели и в альтернативной метрике (узлы, футы, мили). А вот откуда он передрал – неизвестно. Но его цифры использовали некоторые российские издания, причём со своими странными интерпретациями. Так, на Зимовского сослался ТГ-канал Рамзай, а на Рамзай сослался сайт «РУНИВЕРСАЛИС», но внёс свои коррективы – максимальная скорость выросла вдвое и стала 200 км/ч (при этом крейсерская скорость осталась неизменной), а продолжительность полёта сократилась до 7 часов (у Зимовского она не менее 10 часов). Вот и верь после этого «специалистам».
Понятно, что достоверных данных в открытом доступе, скорее всего, нет, а большинство «специалистов» выдают цифры «на глазок» - примерно так:
Скорость 120-200 км/ч.
Дальность до 1000 км.
Длительность полёта 7 часов.
Взлётный вес 150 кг.
Масса боевой части 20 кг.
Лично я бы чуть подкорректировал данные (на глазок), исходя из следующих соображений – UJ-26 и AQ-400 Scythe имеют высокую степень подобия. У них приблизительно одинаковый размах крыльев и сопоставимые аэродинамические характеристики, а в ряде источников утверждается, что они имеют одинаковую силовую установку DLE170. Отсюда я делаю вывод (на глазок), что характеристики обоих БПЛА близки. А характеристики AQ-400 известны от производителя. Исходя из этого, максимальный взлётный вес я бы определил в районе 100 кг, может чуть больше (но это для варианта 2023 года).
Вариант 2023 года был оснащен только автопилотом, позволяющим лететь по заданному маршруту к указанной точке. Навигация осуществлялась по сигналам спутниковых систем. Имел неубираемое шасси, мог взлетать с автострады или с любой взлетно-посадочной полосы.
В июле 2025 года появилась информация о модернизации беспилотника. В частности, UJ-26 "Бобер" получил тепловизионную камеру, вероятно, антенну спутниковой связи и возможность запуска с катапульты. Благодаря установке тепловизионной камеры и антенны спутниковой связи "Бобер" получил возможность управления оператором в режиме Online.
В публикации украинского издания Фокус от 04.12.2025 «Дальнобойные дроны "Бобер" и "Обрій" показали вживую: в ГУР раскрыли их характеристики» указано, что вес боевой части 30 кг, дальность от 800 до 1000 км. Там же указана стоимость БПЛА – $100 000.
«Бобер» имеет встроенную боевую часть и поражает цель путем прямого попадания в неё.
В одном из БПЛА, попавших в московский жилой дом в 2023 году, качестве БЧ использовался стандартный инженерный заряд К3-6 советской разработки.
Примеры боевого применения
Используются для поражения складов боеприпасов, позиций ПВО, радиолокационных станций различных типов, военных аэродромов, самолетов, командных пунктов противника и др. Отмечается его способность прорыва ПВО на низких высотах.
Считается, что именно "Бобры" нанесли удар по Ильскому нефтеперерабатывающему заводу под Краснодаром 4 мая 2023 года.
Использовались при атаке на Москву и Московскую область 30 мая 2023. В налёте участвовало 8 беспилотников, 5 сбиты комплексами Панцирь-С в Подмосковье. 3 врезались в дома в Москве, утверждается, что они были сбиты с курса системами РЭБ.
Утром 14.11.2023 в Коломне ЗРПК "Панцирь-С1" успешно перехватил беспилотный летательный аппарат-камикадзе ("Бобёр") большой дальности, принадлежащий ВС Украины. Дрон приближался в низковысотном режиме к промышленной зоне АО «Научно-производственная корпорация „КБ машиностроения“» (КБМ).
По заявлениям ГУР Украины, 9 марта 2024 года UJ-26 использовались для атаки авиазавода в Таганроге, повредив ангар с самолетом А-50.
По утверждению ГУР Украины 22.05.2024 UJ-26 использовался для поражения РЛС «Воронеж-ДМ» под Армавиром.
9 июня 2024 года ГУР Украины сообщило о том, что на территории аэродрома "Ахтубинск" был нанесен удар по российскому самолету Су-57.
Использовались для атаки на город Энгельс (Саратовская область) в ночь на 08.01.2025. В результате атаки были повреждены резервуары с топливом, что привело к сильному пожару.
Использовались для атаки на город Энгельс (Саратовская область) в ночь на 14.01.2025. В результате налета одно из промышленных предприятий получило повреждения, что привело к пожару.
24.01.2025 с полуночи ВСУ ударили по Саратовской и Брянской областям, предварительно, использовались БПЛА типа Лютый и Бобёр. Пытались бить по НПЗ в Энгельсе и заводу Кремний в Брянске.
Участвовали в атаке 26.06.2025 на склады хранения ракетного топлива и горюче-смазочных материалов, принадлежащих 1060-му центру материально-технического обеспечения Вооруженных сил РФ в Брянске.
01.07.2025 в Главном управлении разведки Минобороны Украины сообщили об ударе дронами UJ-26 по военному объекту российской армии в Крыму к югу от села Курортное Ленинского района, которое расположено на берегу Азовского моря. По их утверждениям были поражены ЗРПК "Панцирь-С1" вместе с экипажем, РЛС "Ниобий-СВ", береговой РЛС "Печора-3", РЛС "Противник-ГЭ", а также российский истребитель Су-30 на аэродроме в Саках.
Во время атаки на Московский НПЗ 18 июня 2026 года Украина применила дроны Лютый, FP-1, Морок и Бобёр.
В YouTube выложено несколько материалов, посвящённых атаке 07.07.2026 на железнодорожный мост в Луганске. В материалах отмечается, что одновременно в операции было использовано 44 UJ-26.
Примечание автора
В боевых действиях БПЛА зарекомендовал себя с положительной стороны. Смущает его цена - $100 000 – в два раза больше чем у FP-1/2, и более чем в три раза чем у AQ-400 Scythe (при сопоставимых характеристиках). Полагаю, цену удалось существенно снизить.
ТОВ «НВП УКРДЖЕТ»
(на июль 2026 года информация о компании в открытом доступе отсутствует)
ТОВАРИСТВО З ОБМЕЖЕНОЮ ВІДПОВІДАЛЬНІСТЮ НАУКОВО-ВИРОБНИЧЕ ПІДПРИЄМСТВО УКРДЖЕТ
LIMITED LIBILITY COMPANY SCIENTIFICALLY AND PRODUCTION ENTERPRISE UKRJET
Код ЕГРПОУ 41751384
Зарегистрирована 22.11.2017
Адрес: 03179, г.Киев, улица Николая Ушакова, 1д, помещение 166а
Руководитель Галошин Алексей Владимирович (Олексій Володимирович)
Учредители: Мишин Сергей Николаевич (Мішин Сергій Миколайович) 50,00%
Шевченко Александр Владимирович (Олександр Володимирович) 50,00%
Финансовые показатели Доход (2024 - 5 143 617 700 ₴, 2023 - 2 695 561 500 ₴, 2022 - 90 744 200 ₴, 2020 - 100 ₴)
Примечание автора. Судя по доходам (даже 2024 года) - производилось более 1000 БПЛА в год.
