Выделите текст, чтобы комментировать.
В августе 2026 года Associated Press (AP) со ссылкой на данные независимого мониторинга конфликтов ACLED сообщило, что в июле 2026 года было нанесено в три раза больше дальнобойных ударов (дальностью более 200 км), чем в январе 2026 года.
Согласно анализу AP, основанному на заявлениях российских чиновников, государственных СМИ и украинских военных, большинство ударов Украины были сосредоточены на четырех ключевых категориях целей.
- Нефтяная инфраструктура, чтобы лишить РФ доходов от экспорта топлива и создать дефицит для обычных россиян.
- Оборонное производство, чтобы подорвать долгосрочную способность России производить оружие.
- Системы ПВО, чтобы расчистить путь для своих ракет и беспилотников в тылы РФ.
- Крупные склады розничной торговли, чтобы подорвать экономику РФ.
При этом, по данным (на август 2026) старшего научного сотрудника лондонского аналитического центра RUSI Джека Уотлинга, только 5-9% выпущенных Украиной ракет и дронов преодолевают российскую ПВО.
Баллистические ракеты
 |
MGM-140 Army Tactical Missile System ATACMS |
Производитель Локхид Мартин (США). Создана в 1986 году.
Армия США заменяет ATACMS на высокоточные ударные ракеты следующего поколения — более быстрое и компактное оружие, способное поражать цели на расстоянии до 500 км. Основные модификации
Первые поставки в Украину ATACMS были в начале октября 2023 года. На первом этапе поставлялись ранние модификации ракет M39 Block I. Предположительно, с февраля 2024 года в Украину были переданы ракеты с дальностью до 300 км. Первое подтверждённое применение было 16.10.2023. Среди поражённых целей указываются комплексы ПВО С-300 и С-400, радиолокационные станции, пусковые установки «Искандер-М», боевые самолёты и вертолёты на взлётной полосе, склады боеприпасов, командные пункты и др. Первый удар ракетой ATACMS по официально признанной территории РФ был осуществлён 18 ноября 2025 года по военным объектам в Воронежской области. 24.02.2026 вооруженные силы Украины успешно поразили российский командный пункт в районе Новопетровки в ДНР, используя поставленные США тактические баллистические ракеты ATACMS. Генеральный штаб Вооруженных сил Украины сообщил, что целью стал вспомогательный командный пункт 5-й российской армии, что стало первым подтвержденным случаем применения ракет ATACMS в течение длительного периода после многочисленных сообщений о серьезной нехватке этих ракет. (https://militarywatchmagazine.com/article/ukraine-atacms-ballistic-russian-command) Сколько ракет ATACMS было поставлено американцами в Украину не известно, но Украина постоянно жаловалась, что поставлено недостаточно. В августе 2026 года украинское военное информационное агентство «Милитарный» сообщило о закупке у Турции 70 ракет M39 ATACMS. Рассматриваемые системы ATACMS имеют более старую конструкцию и дальность действия ограничена 165 километрами (102,5 милями). https://www.dw.com/en/ukraine-and-russia-exchange-attacks-as-kyiv-buys-new-atacms/a-78294589 | |
 |
Баллистическая твердотопливная
|
Разработчик КБ «Южное». Используется в ОТРК «Сапсан». Макет ракеты представлялся в 2016 году.
Можно предположить, что первое боевое применение ракеты было в первой половине 2023 года. На октябрь 2026 года ракета периодически используется для нанесения ударов по значимым целям на территории РФ. Ведутся работы по снижению стоимости ракеты. | |
 |
|
Разработчик компания Fire Point. Кодифицирована в Минобороны Украины.
Первое боевое применение ракеты FP-7 состоялось 01.10.2026. Проводятся работы по увеличению дальности полёта, модернизированный вариант ракеты планируют создать до конца 2026 года. | |
 |
|
Разработчик компания Fire Point.
Первые боевые пуски ожидаются осенью 2026 года. | |
 |
Ракета Boy Launcher (Orbit Boy) с воздушным запуском с самолета
|
Изначально создавалась для коммерческого вывода небольших спутников (до 400 кг) на околоземную орбиту. Но в 2026 году появилась информация об интересе к проекту украинских военных. Интересы могут быть разноплановыми – вывод на орбиту украинских военных спутников, противодействие баллистическим ракетам (например, Орешник), и я бы не исключал вариантов ракеты для доставки боевой части в любую точку РФ, ведь запуск, теоретически, можно осуществить из любой точки по периметру РФ. | |
Крылатые ракеты и ракеты-дроны
 |
Крылатая ракета FP-5 "Фламинго"
|
Дальность до 3000 км. Вес боевой части 1150 кг. Применяется в боевых действиях с мая 2025 года. | |
 |
|
Существует несколько модификаций ракеты, самая дальнобойная - РК360Л «Довгий Нептун». Предположительно, её дальность составляет 1000 км, при весе боевой части до 350 кг. Регулярно используется в боевых действиях. По утверждению украинской стороны, именно этой ракетой в апреле 2022 года был потоплен российский ракетный крейсер «Москва». | |
 |
|
Разработчик КБ “Южное”. Изначально создавалась в рамках ОТРК «Сапсан». Макет ракеты представлялся ещё в 2016 году. Для вооруженных сил Украины её дальность может составлять 1500-2000 км. Скорость: 0,7–0,8 Маха. Боевая часть: 480 кг. Полет на сверхмалых высотах (до 50 метров), способность огибать рельеф местности. Состояние разработки не известно. | |
 |
|
Предназначена для запуска с борта истребителей. В Украине Су-24 являются носителями этих ракет. Оснащается 450-кг проникающей фугасной боевой частью типа BROACH. При высоте полета не более 30-50 м ракета в исходной версии имеет дальность до 560 км. Дальность экспортного варианта для соблюдения международных соглашений ограничена 250 км. В 2023 году украинская сторона заявляла, что будет использовать данные ракеты для ударов в пределах украинских границ до 2014 года. Однако, на пресс-конференции 28 мая 2024 года президент Франции Макрон заявил, что разрешил Украине использовать ракеты SCALP для нанесения ударов по целям внутри России. А в июле 2024 года премьер-министр Великобритании Кир Стармер объявил, что британское правительство разрешит использование ракет «Storm Shadow» в оборонительных целях внутри России. Первые поставки в Украину состоялись, предположительно, в мае 2023 года. | |
 |
|
Разработчик и производитель европейский стартап Destinus (основатель Михаил Кокорич). На сегодняшний день, в боевых действиях используются две модификации ракеты Ruta Block 1 и Ruta Block 2. Ruta Block 2 имеет дальность более 700 км, вес боевой части 250 кг. Разработана при поддержке украинской Brave1. В разработке модификация Ruta Block 3 дальностью до 2000 км. | |
 |
|
Разработчик КБ “Луч”
О первом её боевом применении Президент Украины Владимир Зеленский сообщил 24.08.2024. Если судить по данным открытых СМИ – ракета применяется регулярно, но не часто. | |
 |
Ракета-дрон Areion
|
Разработчик КБ “Луч”. Создана на базе проекта «Паляниця». Представлена в апреле 2026 года в министерстве иностранных дел Украины на экспозиции оборонных решений, посвящённой Дню работника оборонно-промышленного комплекса.  Вес боевой части 120 кг. Дальность полёта до 600 км. Поставляется в специальном контейнере для запуска из установки комплекса «Нептун». Но, можно перевозить и запускать с прицепа или полуприцепа, как и в случае с "Паляницей". | |
 |
|
Первый рабочий образец появился в 2024 году. На начальной версии «Барса» вес боевой части был 22.5 кг, дальность до 700 км. А на сентябрь 2026 года дальность до 1000 км, боевая часть до 60 кг, скорость более 700 км/ч. Барс позиционируется как модульная платформа, и кроме варианта DeepStrike, выпускаются варианты Midl-Strike и Front-Strike. Заявляется, что на сентябрь 2026 года их производят около 2000 в месяц. | |
 |
|
Кодифицирована МО Украины в 2024 году. Летит со скоростью 700 км/ч на расстояние до 700 км. Вес боевой части не более 50 кг. Полагаю, что при ударах на большую дальность, вес боевой части порядка 20-30 кг. | |
 |
|
Ракета была разработана в рамках программы ВВС США, запущенной в январе 2024 года, с целью создания недорогого оружия дальнего действия для американских и украинских сил. Ракету можно описать как "гибрид управляемой авиабомбы и малогабаритной крылатой ракеты". Боеприпас ERAM разработан как 500-фунтовый (227 кг) боеприпас с дальностью полёта до 400 км и максимальной скоростью не менее 0,6 Маха (740 км/ч). ERAM – это не одна ракета, а проект, под которым скрываются две разных системы воздушного базирования для тактической авиации — ракета RAACM от компании CoAspire и Rusty Dagger от компании Zone 5 Technologies. Средняя расчетная стоимость одной ракеты в рамках программы ERAM составляет около 246,2 тыс. долларов. Ожидается, что система ERAM будет совместима с различными самолетами, используемыми Украиной, включая советские МиГ-29 и Су-27. Первое применение ожидалось в августе-октябре 2026 года. | |
 |
|
Разработчик франко-британско-итальянский ракетный консорциум MBDA. Создается в рамках специализированной военной программы Project Brakestop, инициированной оборонным ведомством Великобритании для поддержки Вооруженных сил Украины. Ракета предназначена для полетов на высоких дозвуковых скоростях с целью нанесения ударов по стационарным, важным целям, таким как логистические узлы в глубине зоны противника. Ракета оснащается осколочно-фугасной боевой частью массой около 300 килограммов. Заявленная максимальная дальность полета превышает 800 километров. Вес ракеты около 750 кг, длина 5.3 метра, диаметр 350 мм, размах крыльев 3 м. Компания MBDA заявила, что способна начать производство системы Crossbow в 2026 году в больших масштабах и в быстром темпе. | |
Дополнительные проекты | |
 |
Гиперзвуковая крылатая ракета КБ "Южное" |
Впервые гиперзвуковую крылатую ракету КБ «Южное» представило в 2017 году на выставке оборонно-промышленного комплекса «Оружие и безопасность-2017». На 2017 год проект находился на стадии эскиза, но отдельные составляющие для комплекса были созданы и проходили испытания. Было разработано ракетное топливо для твердотопливного ракетного двигателя (разгонного двигателя гиперзвуковой ракеты), и представлен макет воздухозаборного устройства прямоточного воздушно-реактивного двигателя. Предполагалось, что дальность будет 300 км (вероятно для экспортного варианта), скорость около 5-6 Маха. Состояние проекта на октябрь 2026 года неизвестно. | |
 |
Сверхзвуковая крылатая ракета КБ "Южное" |
Информация о ракете была представлена на выставке «Оружие и безопасность 2015» (информационный стенд КБ «Южное»). Также, ракета упоминается в видео «События и факты 2017», где показана КР с твердотопливным ракетным двигателем (ускорителем) и воздухозаборником для прямоточного воздушно-реактивного двигателя. Информация о возможных характеристиках ракеты отсутствует. Состояние проекта на октябрь 2026 года неизвестно. | |
Ударные БПЛА
Украинской разработки | |
 |
|
Разработчик компания Файер Поинт. В мае 2023-го БПЛА прошёл кодификацию, а в сентябре 2023 – совершил первый боевой вылет. На октябрь 2026 года БПЛА претерпел существенные модификации. Максимальная дальность полёта до 2700 км. Вес боевой части зависит от дальности полёта и может достигать 120 кг. На декабрь 2025 года производилось 200 дронов в день. | |
 |
|
Разработчик ГП Антонов. Первое боевое применение беспилотника состоялось в мае 2023 года. Утверждается, что модификация Лютого от августа 2025 года способна нести боевую часть весом 75 кг на расстояние 2000 км. | |
 |
|
Первый боевой вылет прошел в октябре 2024 года. Используется только подразделением Альфа СБУ. Летает на расстояние до 2000 км и несёт от 25 до 60 кг боевой части. Крейсерская скорость до 180 км/ч. В год компания может выпускать около 6 тысяч дронов. | |
|
бомбардировщик, камикадзе |
Разработан в 1990 г в Тулузе. Борты привозят на аэродром в разобранном виде и собирают у аэродрома. Самолёты получают автоматизированное управление, усиленные узлы подвески, дополнительный топливный бак и оборудование для навигации на большие расстояния. Под фюзеляжем устанавливаются три узла подвески, что позволяет нести артиллерийские снаряды и авиабомбы. Как правило, дрон несёт два 120-миллиметровых миномётных снаряда и основное вооружение — советскую авиабомбу ОФАБ-100-120. В некоторых миссиях используется более тяжёлая ОФАБ-250. Общая грузоподъёмность (боевая часть и топливо) в лучшей конфигурации составляет 242 кг. Поэтому вес боевой части будет изменяться в зависимости от дальности полёта. Теоретически, 100 кг бомбу может доставить на расстояние около 1700-1800 км. | |
 |
БПЛА-камикадзе "Січень" |
Используется в боевых действиях, предположительно, с лета 2026 года. Дальность полёта до 1400 км. Вес боевой части 40 кг. Максимальная скорость 200 км/ч. Точность поражения цели до 20 м. | |
 |
БПЛА-камикадзе “Зозуля”
|
Разработчик и производитель компания Warbirds. С боевой частью весом 15 кг дальность полёта составляет 2100 км. С боевой частью 50 кг дальность составляет 1100 км. На сентябрь 2025 года было произведено около 100 беспилотников. | |
 |
|
Разработчик компания UkrJet. В боевых действиях используется, предположительно, с мая 2023 года. В модификации 2025 года способен нести боевую часть весом 30 кг на дальность 800-1000 км. | |
 |
|
Разработчик компания Terminal Autonomy. Используется в боевых действиях с 2023 года. Может доставить боевую часть более 20 кг на расстояние 750 км. | |
 |
|
Разработчик компания SkyFall. Презентация состоялась в июле 2026 года. Способен нести боевую часть весом 40-50 кг на расстояние 600 км. Крейсерская скорость около 180 км/ч. В октябре 2026 года производитель заявил, что планирует нарастить производственные мощности до 5000 единиц в месяц. | |
 |
БПЛА-камикадзе «Чаклун-В» |
Разработчик ТОВ «ЕР СІ ДІРЕКШН». Максимальная дальность полёта 600 км. Полезная нагрузка 10-15 кг. Крейсерская скорость 130 км/ч. Максимальная скорость 155 км/ч. У модификации «Чаклун-В 2.0» полезная нагрузка 20-35 кг. Предположительно 20 кг несёт на 900 км, а 35 кг до 500 км. | |
 |
|
За разработкой стоит украинский бизнесмен Крот Олег Александрович. Первая информация о дроне появилась в мае 2026 года. Используется в боевых действиях. Способен поражать цели на расстоянии до 300 км и нести боевую часть массой до 75 кг. Крейсерская скорость 170-180 км/ч. | |
 |
камикадзе, бомбардировщик, транспортный |
Разработчик ТОВ «Оборонно-промислове пiдприемство Спартакс». Можно использовать как дрон-камикадзе, бомбардировщик или для доставки грузов. В варианте бомбардировщика Cargo может нести три небольших авиабомбы весом 8,5 кг каждая, или одну весом 25 килограммов. Дальность полёта зависит от веса полезной нагрузки и запаса горючего на борту, может преодолеть более 500 км. Крейсерская скорость 95 км/ч. | |
 |
БПЛА-камикадзе «Батяр» (Batyar S) |
Разработчик компания DeepStrikeTech. В серийном производстве с мая 2025 года, используется в боевых действиях. Дальность полёта более 800 км. В ударной конфигурации аппарат способен нести боевую часть массой до 18 килограммов. Взлётная масса 60 кг. Максимальная высота полёта 4000 м. Крейсерская скорость 190 км/ч. | |
 |
разведчик, бомбардировщик, камикадзе |
Компания производитель ТОВ «НВП УКРДЖЕТ». Разработан в 2021 году. Максимальная дальность полета — 800 километров. Максимальный взлётный вес 85 кг. Масса полезной нагрузки до 20 кг. Круизная скорость 120 км/ч. Общая длина 3.3 м, размах крыльев 4.6 м. Практический потолок 6000 м, минимальная высота полёта 50 м. Максимальная дальность управляемого полёта 100 км. Используется в боевых действиях. | |
 |
|
Производитель ТОВ «Корт». В боевых действиях используется с 2023 года. Масса полезной нагрузки: 15 кг. Дальность полета: 1 000 км. Крейсерская скорость: 160 км/ч. | |
 |
|
Впервые представлен в июле 2023 года. Оценки массы боевой части в разных источниках колеблются от 2–5 кг до 15 кг. Дальность полёта 500 км. Размах крыла 2.4 метра. В 2025 году прошёл модернизацию, предположительно, получил ИК-камеру и спутниковую связь, теперь может наводиться на цель оператором. После модификации активно используется для поражения разных РЛС, ЗРК, РЭБ и другой ценной техники. В марте 2026 года сообщалось о новой модификации дрона «Рубака» с электрическим двигателем. Учитывая их бесшумность, их применяют для охоты на российские маневренные огневые группы в Крыму. | |
 |
БПЛА-камикадзе R6 |
Размах крыльев 2400 мм. Полезная нагрузка 15 кг. Дальность полёта 500 – 700 км. Время полёта 300 – 420 минут. Крейсерская скорость около 100 км/ч. Есть инерциальная система навигации, установлены Anti-jam GPS модули. Запуск с катапульты. Загрузка миссии происходит через наземную станцию по кабелю. Судьба проекта неизвестна. | |
 |
БПЛА «Киевская Русь» камикадзе, транспортный |
Разработчик компания First Contact (Чернигов). Разрабатывался для доставки "полезной нагрузки" на большие расстояния. Впервые представлен на iForum в августе 2023 года. Имеет дальность полета 700 км со скоростью до 140 км/ч. Автономность 500 мин. Может работать при температуре от –10 до +40 градусов. Весит беспилотник без нагрузки 18 кг - может нести полезную нагрузку до 16 кг. Максимальный взлетный вес самолета с топливом – 50 кг. Самолет оснащен бензиновым двигателем мощностью до 12 лошадиных сил. Емкость топливного бака – 20 л. Длина — 2,4 м; размах крыльев — 3,6 м; высота — 0,63 м. Стартует беспилотник катапультой из подготовленной взлетной полосы. Утверждается, что он поразил цель в Москве. | |
 |
БПЛА-камикадзе «Кобра» |
Разработчик - основатель компании CoolOn Виталий Брызгалов, Кривой Рог. Дальность полёта более 300 км. Размах крыльев 3 м, длина 2м. Взлётный вес 40 кг, полезная нагрузка 15 кг. Вес беспилотника без нагрузки 16 кг. Максимальная скорость 150 км/ч. | |
 |
БПЛА «Jupiter Hunter-4» ударно-разведывательный |
Производитель ТОВ "КТД Юпітер". Впервые представлен в сентябре 2023 года. Является гибридной версией с двигателем внутреннего сгорания и электродвигателем. Максимальный взлётный вес 150 кг. Полезная нагрузка до 50 кг. Максимальная рабочая высота до 4500 м. Размах крыльев 6.97 м, длина 3 м, высота 0.7 м. Максимальная скорость 130 км/ч, крейсерская скорость 80 км/ч. Оснащён 4 отдельными механизмами сброса груза, имеет баллистический калькулятор. Длительность полёта более 10 часов. Радиус действия 500-600 км. Ёмкость топливного бака 46 л. Максимальная скорость подъёма и спуска 5 м/с. Имеется контроль точности попадания с помощью баллистического калькулятора. | |
 |
БПЛА «Jupiter Hunter-3» ударно-разведывательный |
Производитель ТОВ "КТД Юпітер". Разработчик компания Jupiter Aircraft. Впервые представлен в сентябре 2023 года. Является гибридной версией с двигателем внутреннего сгорания и электродвигателем. При полезной нагрузке 2 кг длительность полёта составляет 10 ч, при нагрузке 15 кг - 4 ч. Максимальная взлётная масса 60 кг, полезная нагрузка до 15 кг. Максимальная рабочая высота до 4500 м. Размах крыльев 4.8 м. Максимальная скорость 130 км/ч, крейсерская скорость 90 км/ч. Оснащён 4 отдельными механизмами сброса груза, имеет баллистический калькулятор. Радиус действия 300 км. | |
 |
БПЛА PD-2 UAS OnLine разведка, ударный |
Организация разработчик "Укрспецсистемс". Разработан в 2020 году. Поддерживает 3 конфигурации: - вертикального взлёта и посадки (максимальный взлётный вес 55 кг, полезная нагрузка 11 кг, размах крыльев 5 м, максимальная высота полёта 4500 м, максимальная скорость полёта 140 км/ч, круизная скорость 100 км/ч, скорость подъёма 3 м/с, длительность полёта 8 ч, дальность полёта 1100 км), - обычный самолётного типа с шасси (максимальный взлётный вес 45 кг, полезная нагрузка 19 кг, размах крыльев 5 м, максимальная высота полёта 4700 м, максимальная скорость полёта 140 км/ч, круизная скорость 100 км/ч, длительность полёта 10 ч), - обычный самолётного типа без шасси (взлёт при помощи катапульты, посадка с парашютом, максимальный взлётный вес 45 кг, полезная нагрузка 11 кг, размах крыльев 4 м, максимальная высота полёта 5000 м, максимальная скорость полёта 160 км/ч, круизная скорость 110 км/ч, длительность полёта 10 ч). | |
 |
|
Разработчик компания "Креативные технические системы" Максимальная дальность полёта с полезной нагрузкой 10 кг – 700 км. Круизная скорость полёта 150 км/ч. Среднеквадратичное отклонение от цели в автономном режиме до 10 метров. | |
 |
БПЛА-камикадзе R15 |
Представлен в декабре 2023 года. Полезная нагрузка 15 кг. Дальность полета от 500 до 700 км. | |
 |
|
Разработчик ПРАТ «Рамзай» (Киев). Способен доставить боевую часть весом до 3 кг на дальность до 800 км. Используется в боевых действиях. | |
 |
|
Разработан компанией "Беспилотные технологии". Вес полезной нагрузки не более 3.5 кг. Дальность полёта около 300 км. | |
Зарубежные | |
 |
БПЛА «Mugin-5 Pro», Китай |
Производитель Mugin UAV. Коммерческий беспилотник. Имеет карбоновый корпус. Может нести груз до 25 кг с длительностью полёта более 7 часов. Максимальная скорость 150 км/ч, крейсерская 120 км/ч. Необходимая длина взлётной полосы при взлёте 60 м, при посадке 85 м. Размах крыла 5 м, длина 3.5 м, максимальная ширина фюзеляжа 3.75 м. Вес пустого самолёта 33.64 кг, максимальный взлётный вес 90 кг, объём топливного бака 30 л. Стоимость $11000. Примечание автора. Думал, что их использовали только в начале войны, но в 2026 году несколько раз наблюдал их пролёт в дневное время почти над своей головой. Летали в сторону Серпухова. | |
 |
БПЛА-камикадзе Artemis ALM-20 Германия |
Разработчик компания Auterion. Сам проект реализуется инновационным подразделением Министерства обороны США. В разработке дрона участвовала некая украинская компания (вероятно она создавала планер с двигательной установкой). В октябре 2025 года Auterion объявила о завершении проекта. Дальность полёта до 1600 км. Вес боевой части до 45 кг. Скорость до 185 км/ч. Запускается с помощью твердотопливного ракетного ускорителя. В основе системы управления используется компьютер Skynode N, разработанный самой Auterion, который управляет полётом, обработкой данных и визуальным наведением. Может работать без спутниковой навигации. Система использует визуальное распознавание местности и инерционные датчики. На финальном этапе полёта дрон переходит в режим визуального наведения, самостоятельно распознавая цель и осуществляя точечный удар. Аппарат испытан в Украине и готов к серийному производству. | |
 |
Реактивный БПЛА от компании Quantum Systems Германия |
Был представлен во время визита Владимира Зеленского на совместное немецко-украинское предприятие Quantum Frontline Industries в феврале 2026 года. Характеристики неизвестны. | |
 |
Германия - Украина |
Планер разработан украинской компанией Airlogix, бортовой компьютер Skynode и модуль автономного управления Nemyx от Auterion. Производятся в Германии на совместном предприятии Auterion Airlogix Joint Venture GmbH. Дальность полёта до 1500 км, полезная нагрузка 40–50 кг. Используются в боевых действиях. | |
 |
Реактивный БПЛА Banshee Jet 80+ Великобритания |
Мишень, используемая в ВВС и ВМС Великобритании с 2010 года. Может использоваться как камикадзе. Пуск мишени производится с катапульты, а приземление, если понадобится, — с помощью парашюта. В варианте мишени дрон оснащён источниками инфракрасного и радиолокационного излучения для имитации крупной воздушной цели. Оснащен двумя газотурбинными двигателями с тягой по 40 кг. Вес дрона около 100 кг. Максимальная высота полета до 9144 м. Время миссии составляет более 45 минут. Максимальная скорость до 720 км/ч (до 200 м/с). Дальность полёта до 450 км. Размах крыла 2.49 м, длина 2.95 м. Масса боевой части 7 кг. | |
 |
БПЛА-камикадзе SkyShark Великобритания |
Разработчик компания MGI Engineering, основанная бывшим инженером Формулы-1 Майком Гаскайном (Mike Gascoyne). На показе, прошедшем 11 июля 2025 года на аэродроме Энстоун в Оксфордшире, компания представила две платформы Skyshark: - SkyShark с газотурбинными двигателями Argive A300 — разработана в сотрудничестве с базирующейся в Оксфорде компанией Argive Ltd. - SkyShark с электрическими двигателями Greenjets HS125 с канальным вентилятором. Масса полезной нагрузки 20 кг. Дальность полёта до 250 км с 20 кг полезной нагрузки. Скорость полёта более 450 км/ч (полагаю, что это относится к реактивной версии). Использует навигационные системы на основе картографирования местности. Есть возможность автономного удара — предварительно запрограммированное нацеливание на конечном этапе полета. Находит цель, совершает пикирование для её поражения. БПЛА в продаже с августа 2025 года. Стоимость одного БПЛА оценивается примерно в 67 тысяч долларов. Компания объявила о планах отправки на Украину беспилотников в ноябре 2025 года. Более того, утверждается, что украинцы ведут подготовку к производству этих дронов. | |
 |
Великобритания |
Разработчик компания Callen-Lenz (английское графство Уилтшир, дочернее предприятие BAE Systems). Размах крыльев 2.9 м. Максимальный взлётный вес более 75 кг. Вес пустого самолёта менее 20 кг. Используется газотурбинный двигатель. Дальность полёта более 250 км. Круизная скорость 220 км/ч. Карбоновый фюзеляж-монокок. Запуск с пневматической катапульты. В боевых действиях в Украине используется с 2024 года, но видимо, его применение массового характера не имеет. | |
 |
БПЛА «Meggitt BTT-3 Banshee» Великобритания мишень, камикадзе |
Компания разработчик «Meggitt Defence Systems». Разработан в 1983 году. Применяется в качестве радиоуправляемой мишени для проведения испытаний систем противовоздушной и противоракетной обороны. Оборудован силовой установкой состоящей из одного ротативного двухцилиндрового воздухоохлаждаемого двигателя марки Norton P73 Wankel мощностью в 38 л.с. Длина фюзеляжа 2,84 м. Размах крыльев 2.49 м. Высота 0.46 м. Максимальная взлётная масса 73 кг. Максимальная высота полёта 7000 м. Максимальная скорость 200 км/ч. Максимальная продолжительность полёта 75 мин. По сообщению телеграм-канала Mash от 25.07.2023, данный БПЛА был обнаружен в Чёрном море, недалеко от Сочи. | |
 |
БПЛА Rodeur 330 (Франция) камикадзе, разведывательный |
Разработчик EOS Technologie. Максимальный взлётный вес 25 кг. Полезная нагрузка 4 кг. Размах крыльев 3.3 метра. Крейсерская скорость 120 км/ч. Максимальная высота полёта до 5000 метров. Длительность полёта до 5 часов. Дальность полёта до 500 км. Запуск с катапульты. Полёт может осуществляться по запрограммированным путевым точкам. Высокоточная, автоматическая система наведения на цель. Несколько БПЛА переданы в Украину, предположительно для тестирования. | |
 |
Ударный реактивный БПЛА One Way Effector Франция |
Разработчик компания MBDA. Макет БПЛА был представлен на Парижском авиасалоне 2025 года (с 16 по 22 июня). Двигатель реактивный. Сможет доставлять 40-килограммовый груз на расстояние до 500 километров со скоростью 400 километров в час. Размах крыльев составляет около трех метров. Запуск производится залпом из рампы на земле или с транспортного средства. Хотя в компании-разработчике утверждают, что БПЛА был разработан для удовлетворения потребностей французских вооруженных сил, одно несомненно, что основные испытания данного БПЛА разработчики постараются провести на Украине. | |
 |
БПЛА «Lord» (Европа) многофункциональный |
Разработчик и производитель швейцарский стартап Destinus (основан в марте 2021 году в Пайерне (Payerne), основатель бывший гражданин России Михаил Валерьевич Кокорич) Предназначен для дальней разведки, наблюдению и рекогносцировки (ISR), мониторинга и картографирования, аварийной доставки грузов, сигнальную разведку (SIGINT) / электронной разведки (ELINT), подготовки пилотов БПЛА, ударов камикадзе и постановки помех. Дальность действия от 750 до более 2000 км в зависимости от версии. Начиная со второго квартала 2023 года в Украину поставлены сотни БПЛА Лорд. | |
Использование аэростатов
 |
|
Разработчик украинская компания Center of Innovative Technologies Program. Ракету запускают с стратосферных шаров на высоте от 12 до 18 км. Общая длина корпуса DART составляет 1,84 метра, а ее собственная масса – 13 килограммов. Масса боевой части ракеты в зависимости от конфигурации может составлять от 3,5 до 10 килограммов. В состав боевой части входят поражающие элементы из графита. После сброса, по достижении высоты около 6 километров спутниковая навигация выключается, активируется твердотопливный двигатель, после чего она продолжает движение к цели без изменения курса. | |
 |
Сброс БПЛА с аэростатов |
26 мая 2026 года издание «Военная хроника» сообщила, что над Севастополем были сбиты беспилотники ВСУ на воздушных шарах. Шли на высоте 5-7 тысяч метров. По сообщениям издания Avia.pro, 23 октября 2026 года формирования ВСУ задействовали для ударов по объектам инфраструктуры Московского региона малоразмерные воздушные шары (МВШ). Метеозонды и специальные воздушные шары использовались украинской стороной в качестве высотных платформ для транспортировки и последующего запуска ударных дронов. Аппараты передвигались на значительной высоте. При достижении целевых районов Подмосковья происходила отцепка БПЛА-носителей, которые активировали двигатели и направлялись к назначенным объектам. Подобные воздушные платформы противника были зафиксированы над целым рядом городов Московской области, включая Серпухов, Чехов, Раменское, Электросталь и Ногинск. Основной целью этой комбинированной атаки с применением МВШ стали крупнейшие столичные авиаузлы, включая Внуково, Домодедово и Шереметьево. | |
