Выделите текст, чтобы комментировать.
Разработан в структуре Ростеха (полагаю в Концерне «Калашников»).
Размах крыльев 2 метра. Вес до 25-30 кг (вероятно без топлива и боевой части).
Внешне похож на дрон-камикадзе ZALA КУБ-БЛА, но крупнее его.
Cистема радиоуправления дроном — типа ELRS. Высота полета — от 1 до 3 километров. На такой высоте аналоговый видеопередатчик передает картинку на 50 километров и более.
Председатель наблюдательного совета украинской компании Sky Assist, которая производит беспилотные авиационные комплексы Sirko, Игорь Криничко прокомментировал особенности необычных беспилотников. По его мнению, корпус этих аппаратов делаются из дешевого материала, похожего на пенопласт, обтянутого специальной пленкой. Планер обходится недорого, около 300-400 долларов США. Он отметил, что БПЛА по форме похожи на ударные БПЛА "КУБ-2", но по способу изготовления больше напоминают самолеты-камикадзе "Молния" или упрощенные "Шахеды". В целом же БПЛА может стоить 20-30 тысяч долларов в зависимости от компонентов. Сумма может показаться довольно большой, но теоретически беспилотник способен пролететь 200 км и поразить цели боевой частью весом до 15 кг в глубоком тылу.
По информации ГУР МО Украины, все составляющие и блоки китайского происхождения. Почти половина из них: полетный контроллер с автопилотом, навигационные модули и антенны, датчик воздушной скорости и трубка Пито – от одной китайской компании CUAV Technology.
Кроме продукции CUAV, в таких БпЛА используются двигатель и электронный модуль зажигания бренда DLE (Mile Haoxiang Technology Co., Ltd.), сервоприводы KST, FPV-камера Razer производства Foxeer Technology, модуль передачи данных Mayatech RFD900X, видеопередатчик ReadyToSyRB, регулятор питания. БПЛА также оснащен китайской копией австралийского модуля передачи данных RFD900x компании RFDesign.
В рамках специализированной экспозиции на международном форуме «KazanForum 2026» (12-17 мая) Ростех официально презентовал новую турбореактивную вариацию российского разведывательно-ударного беспилотного летательного аппарата семейства «Дельта». Новейшая модификация, получила официальное наименование «Дельта-Турбо».
Главным конструктивным отличием модернизированного дрона-камикадзе от базовых версий стала интеграция компактного турбореактивного двигателя. Применение реактивной тяги позволило существенно повысить динамические характеристики аппарата — его заявленная максимальная скорость теперь достигает 260 км/ч. Для обеспечения точного наведения на цель и ведения разведки в режиме реального времени беспилотник оснастили современной оптико-электронной камерой, смонтированной в носовой части фюзеляжа.
Длительность полёта до 45 минут. Дальность полёта до 200 км.
На "Иннопроме-2026" АО ЦАРС представила высокоскоростной беспилотник "Дельта-Т-М"
По данным издательства ТАСС, БПЛА оснащен высокочувствительным тепловизором, оптической камерой и автоматом сопровождения цели. Оснащён российским турбореактивным двигателем. Запускается с катапульты. Посадка при помощи парашютной системы. Способен развивать скорость до 400 км/ч (Прим.авт. - смущает, что скорость значительно выше чем у Дельта-Турбо (260 км/ч)). Длительность полёта 40 минут.
Примеры боевого применения
Украинские операторы зенитных дронов из подразделения "Посипаки" уничтожили два новых российских беспилотника "Дельта". Дроны удалось сбить с помощью перехватчиков от компании "Дикие Шершни".
В конце сентября 2025 года БПЛА Дельта потерпел крушение в районе румынского города Тулча. От Тулчи до Одесской области, которая и была объектом интереса дрона, не более 10 километров.
